LT 70 Sport will nicht schneller als 70Km/h fahren

Gibt genügend mögliche Ursachen. Läßt sich das Hinterrad ganz leicht durchdrehen? Schleifen die Bremsen? Zylinder verschlissen? Vergaser in Ordnung?

Was ist den für ein Kettenritzel darauf?
Auspuff ist das nachbau vielleicht so einer mit Prallblech?
Tacho geht richtig oder wie misst du die km/h?

Wenn es der Motor packt kannst von 3-5Km/h plus ausgehen...

hast du n komplettes fahrzeug mit dem zylinder/motor gekauft oder nur das Zyli-Kit?Sicher dass es sich nicht vielleicht um nen unbearbeiteten zylinder handelt?also kein 70sport von LT
Hat man ja in letzter zeit öfter,dass einem n zylinder von nem hochwertigen tuner versprochen wird,und es sich aber letztlich um stino mza oder dergleichen handelt

Er hat das Mopped vom Besitzer um mal drüber zu schaun...

Zitat von Trautensteiner;2849180

Auspuff ist im Moment ein umgebauter Originaler dran (AOA1)
der Andreas

Wenn es wirklich ein 70er Sport von LT ist, dann erreicht dieser Zylinder mit einem AOA2-Aupuff erst die angebene Leistung und endgeschwindigkeit.
Ich fahre den 70er Sport von LT mit 20/65 Standardprimärübersetzung und 16er Ritzel und erreiche die versprochenen Endgeschwindigkeit. Übersetze das Fahrzeug nicht zu lang. Probiere mal ein 14er Ritzel.

" Probiere mal ein 14er Ritzel."

wieso das?
hat 15er drauf und müsste 16er drauf machen um schneller zu werden

Muss nicht sein. Wenn der Motor zu wenig Kraft hat und es mit dem 15er nicht schafft auszudrehen wird es mit dem 16er gleich garnichts.

Zitat von StW;2849198

Muss nicht sein. Wenn der Motor zu wenig Kraft hat und es mit dem 15er nicht schafft auszudrehen wird es mit dem 16er gleich garnichts.

ja gut ist klar hier aber hier gehts um ein LT70 der sollte genug haben

Zitat von ckich;2849196

" Probiere mal ein 14er Ritzel."

wieso das?
hat 15er drauf und müsste 16er drauf machen um schneller zu werden

Er hat doch die s70 Primärübersetzung.

Ja und, das Ding muss mit S70 Primär und 16er Ritzel fahren und ne glatte 80 laufen, sonst hat es seinen Namen nicht verdient.

Zitat von Mr. E;2849274

Ja und, das Ding muss mit S70 Primär und 16er Ritzel fahren und ne glatte 80 laufen, sonst hat es seinen Namen nicht verdient.

Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen

Ich habe den verdacht das die ein normaler 70er Zylinder hat, mit 15er Ritzel kommt 70km/h hin
Ganz sicher das es ein LT70 Zylinder drauf ist?

LT verewigt sich doch auf dem Zylinder, oder nicht? Zur Not Portmap gemacht.

extreme vertippung!

Zitat von ckich;2849276

Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen

Ich habe den verdacht das die ein normaler 70er Zylinder hat, mit 15er Ritzel kommt 70km/h hin
Ganz sicher das es ein LT70 Zylinder drauf ist?

Das ist zu lang. Würde 50er Primär und 16er Ritzel fahren sonnst kannst Du den Anzug vergessen und der Zyl. dreht auch nicht aus.

Zitat von Nordseeschwalbe;2849300

Das ist zu lang. Würde 50er Primär und 16er Ritzel fahren sonnst kannst Du den Anzug vergessen und der Zyl. dreht auch nicht aus.

Wieso?
S70 hat original ein 16er Ritzel