Würde mich auch interssieren wie er als rohzylinder so geht
Mich auch 
Tommy wolltest du dir nicht auch so einen Quatrathub Motor von Keo bauen lassen? Die frage ist nur aus Interesse...
In Kombination mit einem LTM105 Auspuff und 28mm PWK lief der sehr gut. Hatte glaub ich 19PS und 19Nm. Das ist jetzt aber schon so viele Jahre her, dass ich mir bei den Werten nicht mehr sicher bin. Fuhr sich auf jeden Fall SEHR angenehm. Ich würde bei dem zu verbauenden Getriebe dann den ersten aber gleich weglassen. Den hat man nur zum losrollern verwendet und eigentlich sofort wieder geschalten. Gefahren ist man nur im 4. (originales 4-Gang damals) Gang. Man hatte immer Bumms um durchzubeschleunigen. Egal wie langsam man gerade getuckelt war.
Klingt traktormäßig 
Ich habe auch mal ein 130er Komplettmotor gebaut. Zylinder unbearbeitet und mit 28er PWK sowie aprilia rs125 Auspuff. Ging wirklich sehr schön der Motor und hat auch etwas mehr gedreht als erwartet. Meiner Meinung nach brauch man die Zylinder nicht nacharbeiten!
Mich auch
Tommy wolltest du dir nicht auch so einen Quatrathub Motor von Keo bauen lassen? Die frage ist nur aus Interesse...
Das ist die Frage,
ich bin mir mit dem neuen Motor absolut unschlüssig... 
Ach so
Grüße, hatte mal mit ZT in Zwickau aufn Treffen gesprochen wegen bb4 kopf und kamen auch drauf zu sprechen wegen bb4 unbearbeitet, sie meinten mit passenden auspuff,Membran und vergaser ca. 22 ps.Kein schlechter Wert find ich und somit auch unbearbeitet gut fahrbar:-)
Das klingt vernünftig..19nm is auch ne Ansage.
die Nicasilschicht wirds einem auch danken wenn man nichts bearbeitet!
Ordentlich gefräst geht das schon, wichtig ist, dass nix abplatzt.
Der Zylinder an sich ist schon eine gute Basis, wenn man da auf "Traktor" aus ist, würde ich da auch nichts groß dran fräsen, da macht man es schnell schlechter.
Das A und O ist dann der Auspuff.
Und das Getriebe 2-3-4-5.
Da gebe ich dir völlig Recht! Vorallem bei den Getriebe kann man dann noch etwas vom SR80 mit einbauen um eine längere Übersetzung hinzubekommen. Ich finde es immer schöner wenn die Nicasilschicht auch noch etwas in den Kanal "hineinragt"
Was würdet ihr denn für nen Auspuff verbauen wenn das Ding im Alltag bewegt werden soll
Also Quasie AOA3 Auslegung am MTX ...
LTM 105 D
da gab es mal die parmakit die hatten weniger steuerzeit um die 180-185 auslass der athena ging an 195 ran
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