Meine 85er Enduro "GS like"

RenaeRacer

Ich als JBWeld Experte kann dir sagen, dass das ein Lufteinschluss ist, der beim Aushärten einfiel.
Ich hatte dem vorgebeugt, indem ich schon bei der "Einfülltechnik" darauf geachtet habe.
Zusätzlich habe ich mit einem Schweißdraht die Füllung durchmischt und Luftblasen herausgezogen.

Deine äußerliche Behandlung kann halten.
Ich würde aber, wie DMT auch schreibt, den Einschluss komplett aufmachen, anfräsen und neu auffüllen.
Dann ist Ruhe.

EDIT: Unterm Zylinder meine ich auch noch einen Riss zu sehen!

Björn Heinze

Hmmmm ich sehe eigentlich keinen Riss unterm Zylinder. Werde ihn morgen mal laufen lassen und nochmal absprühen.

Mopedschmiede

Hi Björn,

geiles Moped, ich hab ja nen totalen fable für so "Oldschool Enduros" .Ich muss aber sagen mit den passenden S53 Seitendeckeln würde es aber noch nen Ticken besser aussehen. Is ja aber nur meine bescheidene Meinung.

Der 85er von den Adlers macht schön los Warum hast du den PZ 85er ersetzt? Hab ich das irgendwo überlesen?

Musste sofort daran denken als ich dein Moped gesehen habe:
[Blockierte Grafik: https://i.ytimg.com/vi/mqNULXkXjv0/hqdefault.jpg]

Björn Heinze

Danke dir Mopedschmiede. [emoji6]
Das mit den Seitendeckeln vom S53 könnte vielleicht noch besser aussehen. Brauche ich aber auch den Herzkasten von der S53 oder wie?

Habe den 85er von PZ noch gar nicht gefahren. Der liegt noch bei meinem Kumpel, welcher mir meinen Motor zusammenbauen soll. Da sind auch die ganzen anderen Teile wie Getriebe mit dem langen ersten und verstärkten zweiten Gang und der Rongeprimärtrieb usw. Leider zieht sich das nun schon ne Weile hin. Hoffe dass es nächste Woche endlich fertig wird.

Den Motor hier habe ich zwischenzeitlich von nem Bekannten abgekauft weil ich endlich fahren wollte. Der Adlerzylinder macht Spaß, aber das original MZA Fünfganggetriebe nicht. Bin am hin und herstellen. Es schaltet sich wie Grütze. [emoji849]

RenaeRacer

Auch hier tippe ich auf zuviel Spiel an der Schaltwalze!
Mach das raus und es schaltet wunderbar.

Polle

hatte das damals durch nen Ronge-Ziehkeil und ausdistanzieren der Schaltwalze beheben können.
Glaube,dass du für die s53-Deckel keinen anderen Kasten brauchst

http://www.2takt24.de/images/product…14288_14718.jpg

Björn Heinze

Zitat von RenaeRacer

Auch hier tippe ich auf zuviel Spiel an der Schaltwalze!
Mach das raus und es schaltet wunderbar.

Ok Renae [emoji6]
Nadelgelagerter und verschraubter Schaltwalzenbolzen liegt auch bei besagtem Kumpel. Und das Getriebe ist vom MoSe. Mit Ronge Ziehkeil und ordentlich ausdistanziert. Vielleicht kommt der Motor ja nächste Woche wieder. [emoji57]

Björn Heinze

Zitat von Polle

hatte das damals durch nen Ronge-Ziehkeil und ausdistanzieren der Schaltwalze beheben können.
Glaube,dass du für die s53-Deckel keinen anderen Kasten brauchst
http://www.2takt24.de/images/product…14288_14718.jpg

Ok Polle, danke für die Info. [emoji106]

Habe den Kasten zwecks Luftansaugung schon umgebaut. Hätte keine Lust das noch mal zu machen. [emoji849]

Mopedschmiede

Nee soweit ich weiss sind die S53 Deckel innen wie die alten geformt, sollte also plug&play sein.

Ich fahre im 85er auch ein normales MZA 5 - Gang mit dem vorletzten Update, sprich gehärtete Kugeln, verstärkter Ziehkeil aber nur zwei Verrastungen.
Habe keine Probleme damit. Habe lediglich den Ziehkeil poliert.

Björn Heinze

Wenn ich relativ langsam schalte, schaltet es auch. Hoch und runter. Aber gerade wenn es mal schnell gehen soll, passiert es beim Hochschalten schonmal, dass quasi sowas wie ein Leerlauf drin ist. Und wenn man nochmal nachschaltet, ist dann der nächste Gang drin. Ist nicht so schön zu fahren bei dem Zylinder. [emoji20]

DMT Racing

Zitat von Björn Heinze

Wenn ich relativ langsam schalte, schaltet es auch. Hoch und runter. Aber gerade wenn es mal schnell gehen soll, passiert es beim Hochschalten schonmal, dass quasi sowas wie ein Leerlauf drin ist. Und wenn man nochmal nachschaltet, ist dann der nächste Gang drin. Ist nicht so schön zu fahren bei dem Zylinder. [emoji20]

Dann reicht der Hebelweg nicht, was auf Spiel an der Schaltwalze hindeutet.

Björn Heinze

Kann gut sein. Wird mit dem anderen Motor besser. Nur habe ich eben erfahren, dass mein Kumpel es nächste Woche wieder nicht schafft. [emoji45][emoji45][emoji45]

callecalle · Bildschirmfoto 2016-05-27 um 18.49.23.png

Zitat von Mopedschmiede

soweit ich weiss sind die S53 Deckel innen wie die alten geformt, sollte also plug&play sein.

Nicht ganz - auf der Luffiseite muss das Loch "gestaltet" werden...

Björn Heinze

Ok callecalle [emoji106]

Mopedschmiede

Zitat von Björn Heinze

Kann gut sein. Wird mit dem anderen Motor besser. Nur habe ich eben erfahren, dass mein Kumpel es nächste Woche wieder nicht schafft. [emoji45][emoji45][emoji45]

Ich komm zwar selber nicht hinterher, aber sonst holst ab und schicks her.

Björn Heinze

Zitat von Mopedschmiede

Ich komm zwar selber nicht hinterher, aber sonst holst ab und schicks her.

Wäre ne Option. [emoji106]
Wie lange würde es denn bei dir dauern? Muss im Prinzip nur noch zusammen gebaut werden. Die Ecken für den langen ersten Gang sind schon gefräst. [emoji57]

Mopedschmiede

Wenn ichs vorziehe dann max. ne Woche.

Björn Heinze

Ok danke fürs Angebot. Ich gebe ihm noch ne Woche. Wenn er mich dann wieder versetzt, melde ich mich bei dir. [emoji6]

Mopedschmiede

Geht klar

RenaeRacer

Typisch für zuviel Schaltwalzenspiel.
Die Symptome verdichten sich!

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