Empfehlung: Montageböcke für Simsonmotoren

Hallo Leute,

im Dezember stieß ich durch eine Facebookgruppe auf einen Onlineshop aus Österreich, bei dem man Montageböcke für alle möglichen Moped und Motorradmotoren kaufen kann. Ich selbst hab auch lange Zeit einen Eigenbau benutzt, nur meine Variante für den M53 ging mir immer wieder gegen den Strich. Als ich dann so in dem Shop gestöbert habe, fand ich dort auch Böcke für sämtliche Simsonmotoren, leider war über das Bestellsystem nichts verfügbar und ich kontaktierte den Händler. Daraufhin entstand ein super netter Emailkontakt und die Zusage das man extra zwei Böcke für mich bauen würde, auch wenn es gerade Lieferengpässe gibt. Gestern erhielt ich dann Post und die Teile waren da, also gleich aufgebaut und ausprobiert. Sehr robuste Konstruktion, es verrutscht nichts und es lässt sich wunderbar damit Arbeiten.

Der Kostenpunkt lag bei 59€ für einen Bock mit Spannvorrichtung für den M500/700, zusätzlich bekommt man für knapp 23€ eine auswechselbare Vorrichtung für den M53. Einfach unschlagbar.
In meinem Falle fehlten zwar noch die Griffmuttern für die Klemmung, werden aber nachgeliefert.

Kaufen kann man das ganze hier: http://www.mp-maschinen.com/omgshop/werkze…imson-s51?c=176
Gibt auch noch eine günstigere Variante und eine die man sogar auf dem Werkstattboden umherrollen kann. Erfüllt voll und ganz seinen Zweck, meine Wertung 10/10.

Ja Bilder kann ich noch machen. Der Motor lässt sich bei der Version 360° horizontal und vertikal drehen. Er kann auf beiden Seiten geklemmt werden, es reicht aber zu wenn man ihn nur auf einer Seite klemmt, da verdreht nicht absolut nix. Die Teile kamen so wie auf den Bildern, einfach Fußplatte auf die Werkbank schrauben und das Gestell aufstecken, fertig.

Beim M53 fixiert man das Gehäuse an der Motoraufnahme mit zwei Schrauben die in das Restgewinde der Gehäuseschrauben gedreht werden und an der Vorderseite gibt es ein Klemmblech das ihn an der Kühlrippe fixiert.
Beim M500/700 wird der Motor vorn und hinten mit einem Klemmblech und einer 8er Inbusschraube fixiert. Vorteil ist hier, dass man auch neuere Gehäuse spannen kann wie M543, die ja einen stärkeren Steg haben wegen des Anlassers. Konnte mein alter Montagebock jedenfalls nicht. Gespannt wird bei beiden nur die linke Gehäusehälfte, so das man eben den Motor auch problemlos spalten und demontieren kann.

Werkzeug wurde fürs flinke Foto fein säuberlich in der Mitte der Werkbank angeordnet, Detailfotos kann ich gerne noch zur späteren Stunde machen

Zitat von ckich

Schönes Teil,
Für den Preis und dann noch für beide Motoren-Serien - Super
Wie kommt eine Firma aus Österreich dazu sowas zu bauen ?

Frag mich nicht, weil die Frage hab ich mir auch gestellt. Als ich nach den Griffschrauben gefragt habe, hat er mir auch bissel seltsame Sachen geschriebe, von wegen das sie Arbeitszeit in Minuten kalkulieren und ihr Motto wäre: "Asiaten nicht den Weg fördern"

So ich habe nochmal paar Detailfotos gemacht.

S51 Aufnahme:

M53 Aufnahme:

Weitere Details

Also bis auf den Nachteil, dass niedrige Zylinder vorn mit dem Krümmergewinde an die Aufnahme stießen, gabs und gibt es absolut keine Probleme. Mit einer Flex und Spraylack ließ sich das Problem auch schnell beheben, ansonsten alles gut Wie ich gesehen hab, lässt sich der Basic wohl auch fest montieren, ist ja dabei aber keine Pflicht.

Keine Ursache, besser als mir immer mit anzusehen wie einer seinen Motor in einem Schraubstock einspannt...

Zitat von totoking

Ich besitze auch einen Montagebock aber bevor ich den vor zwei Jahren angeschafft habe, haben mir jahrelang ein paar Holzblöcke mit den ensprechenden Bohrungen für Passstifte und Wellen sehr gute Dienste geleistet.
Gerade wenn man nicht gewerblich damit arbeitet finde ich Holzblöcke nach wie vor grandios.
Ich möchte damit nur sagen, dass auf meiner MustHaveWerkzeugeListe der Montageständer recht weit hinten stand. Und wäre mir nicht das DDR Originalteil über den Weg gelaufen, würde ich immer noch mit Holzblöcken arbeiten.

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Ja gut um aller zwei Jahre mal einen Motor zusammenzubauen ist das wirklich übertrieben. Für das DDR originalteil hast du aber sicherlich mehr als 60€ hingelegt oder? Die letzten die mir so über den Weg liefen lagen bei 300 - 500€

Zitat von totoking

Natürlich hat das DDR Teil mehr als 60€ gekostet. Darum ging es mir in meinem Beitrag aber auch gar nicht. Ich empfinde einfach andere Werkzeuge als deutlich wichtiger. Ein guter 3-Armabzieher beispielsweise ist ein viel unverzichtbareres Werkzeug als ein Montagebock... zumindest für mich. Trotzdem ist es geil sowas zu haben

Sollte schon vorhanden sein, ist aber nichts was man nicht durch zwei stabile Schraubendreher ersetzen könnte.