Motor 63ccm

ratzfatz68

Hallo, ich bin Besitzer einer KR51/1

Fahre sie jetzt ca 2 Jahre mit dem M53 Motor 3 Gang Fusschaltung. Ist ganz nett aber etwas zügiger darf es ruhig sein. Jetzt suche ich hier jemanden, der mir behilflich sein kann mir einen schönen Motor zu fertigen. Dachte an einen M54,63 ccm mit einem Daly Race SP Auspuff. Da ich beruflich halt sehr eingespannt bin, habe ich keine Lust zum rumprobieren ob ich das nicht auch selber hinbekomme. Des weiteren fehlt halt auch der Platz für Maschinen ,Werkzeuge und halt Garage. Die üblichen Probleme halt Vielleicht kennt ja hier jemand einen guten Motorenbauer und kann mir weiterhelfen.
Besten Dank schonmal
Thorsten

schwalbe1986

Hallo,
Schau mal bei Zt-Tuning die haben jetzt neue Zylinder mit Nicasil Beschichtung und 63ccm
Ich denke vom Leistungsdiagramm her müsste das auch super Alltagstauglich sein.

ratzfatz68

Hey danke für die Info. Schaue ich mir mal heute Abend an.

ARV

Seh dich einfach mal bei den einschlägigen Tunern um, da sollte was dabei sein. Als erste "Tuning"maßnahme ist der M54 aber sehr zu empfehlen.

Hubraumsuchti

Ich würde zum 63er von JW Sport raten. Der geht schon aufm M53 richtig Bombe, super Drehmoment und dreht obenrum schön frei aus bis 80-85km/h (mit mir 90kg, 16er gaser und aoa2)

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mibu0677

Jw sport haben halt nen bißchen spärliche Informationen. Habe Anfang des Jahres im Kundenauftrag nen 70G+ verbaut der ging hammermäßig. Aber zur Kaufentscheidung würden ein par Infos oder ne kurve helfen.

Hubraumsuchti

Was nützt es wenn er wie andere Tuner Internet PS (Motorleistung) angibt die am Ende eh nicht erreicht werden?

Er geht einiges besser als der LT 63er, wenn man den als Referenz nehmen will. Der hat n Diagramm drin

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mibu0677

Das weißt du das weiß ich

FPNOSL

Ich hatte auch den von JW Sport, der war echt super! Vmax 85km/h, der Verbrauch lag bei 2,9l und das alles mit AOA2 und 16er Vergaser. Ich bin ihn 8000km gefahren ohne Probleme.

Mr. E

Das die Herren der Tunerfirmen nicht mal kooperieren können. Der ZT Gebläsenicasiler und die 44er RZT Welle hätten sich so schön ergänzen können.

schwalben-toby

Zitat von Mr. E

Das die Herren der Tunerfirmen nicht mal kooperieren können. Der ZT Gebläsenicasiler und die 44er RZT Welle hätten sich so schön ergänzen können.

jeder will sein eignes Süppchen kochen

StW

Zitat von Mr. E

44er RZT Welle hätten sich so schön ergänzen können.

Hab ich da was verpasst? Gibts die Wellen schon?

Mr. E

Nur das Bild der einen Vorserienwelle. Aber kann sich ja nicht mehr ewig hinziehen.

xX2fast4youXx

Rzt haben schöne Produkte die es sonst nirgends so gibt, aber seit der letzten Lieferung die ich von RZT erhalten habe bin ich da etwas misstrauisch, da keines der bestellten Teile ohne eine Nachbearbeitung von mir funktionierten bzw passten.

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Stefan1985

Zitat von Hubraumsuchti

Ich würde zum 63er von JW Sport raten. Der geht schon aufm M53 richtig Bombe, super Drehmoment und dreht obenrum schön frei aus bis 80-85km/h (mit mir 90kg, 16er gaser und aoa2)
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Kann ich so bestätigen, habe den zylinder seit April 16 verbaut und bin mehr als zufrieden mit dem zylinder.

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ratzfatz68

War mal auf der Seite von JW Sport. Liest sich sehr gut und ich bestelle mir gleich mal so ein Kit. Würde der Daly Race auch damit funktionieren??

Hubraumsuchti

Würde ich lassen. Der dicke Krümmer ist nicht gerade förderlich und der 16er Gaser findet das auch nicht so geil. Größer gejt nicht, da 16er einlass

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Björn Heinze

Zitat von ratzfatz68

War mal auf der Seite von JW Sport. Liest sich sehr gut und ich bestelle mir gleich mal so ein Kit. Würde der Daly Race auch damit funktionieren??

Frag am Besten den Jeffrey von JW Sport!

Stefan1985

Zitat von ratzfatz68

War mal auf der Seite von JW Sport. Liest sich sehr gut und ich bestelle mir gleich mal so ein Kit. Würde der Daly Race auch damit funktionieren??

Hatte vor kurzem mal jw dazu angefragt und die antworteten :"Wurde nie getestet weil der G63 auf den aoa2 entwickelt wurde."

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xX2fast4youXx

Nimm am besten nen Vario 28 SP von RZT

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