21N1-11 abstimmen

ich fahre derzeit einen 60/4 mit bearbeiten Steuerzeiten und habe letzte Woche den FILU Luftfilter nach LT bearbeitet und eingebaut, dazu den 21N1-11 von ebay für 22€.
im Stand läuft sie gut, dreht auch hoch, aber bei Last kann man sie nur mit Vollgas anfahren, da sie im Teillastbereich komplett einbricht. Befeuert man sie aber mit Vollgas, läuft sie.

Setup:
60/4 von JM mit abgeänderten Steuerzeiten.
FILU umgebaut nach LT
AOA2
21N1-11 (HD.100)

HD ist im Moment 100, der Rest ist original, also ND 35 ..
Schwimmer eingestellt auf 28,5 & 32,5 ( alter Schwimmer verwendet, der mitgelieferte war undicht )

Hat jemand einen Ansatz, wo ich am besten nachgucke? TL-Kerbclip ist im Moment in der Mitte eingehangen, ist ja das System von ZT mit dem Clip. Ein umhängen in jede mögliche Stellung hat keinerlei Besserung gezeigt.

Grüße

Vorher bin ich mit einem 16N1-11 gefahren mit 80er HD. Da lief der Zylinder ohne dieses Problem.

Ich weiß nicht worauf du abzielst, TL Clip habe ich bis jetzt überall eingehangen.
--> Habe es jetzt hinbekommen mit einer anderen ND. Habe jedoch noch ein Loch beim Beschleunigen, ungefähr bei 2/4 Gas bis 3/4 Gas. 1/4 und 4/4 funktioniert. Sollte an der Plättchenstellung liegen, korrekt?

Es klappt jetzt einigermaßen. Bin zumindest zufrieden. Habe einfach eine 100er HD genommen und die Nadel nach oben gehängt, also fett. Fahren tut sie nun, ruckler sind nurnoch da, wenn sie kalt ist.

Also ich musste die TL-Nadel nur höher hängen und wahrscheinlich noch von der HD von 100 auf 105 gehen, dann wird der TL-Bereich ja automatisch auf fetter.