Aussetzer im Resoanzbereich bei AOA2

Ist das unabhängig von der gasschieberstellung?
Was sagt der Elektrodenabstand?

Servus,

Blöd das du den vorher funktionierenden Auspuff nicht mehr hast. Dein Problem kommt mir jedoch bekannt vor. Ich hatte das gleiche in meinem 85er Star mit RVFK21 und Daily Race SP. Dort hat es bei Vollast auch teilweise extrem geruckelt. Wie Zündaussetzer. Letztendlich habe ich den Vergaser getauscht (2TF 21er mit Mikuni Abstimmung). Damit war das Problem erledigt.
Dabei lief der RVFK21 vorher im S51 mit 2TF85P sehr gut.

Hatte ich auch beim gleichen Motor kam mir fast vor wie ein klemmer dann ne Tuning zündkerze rein und siehe da alles bestens ngk macht's warum auch immer

Würde mich mal interessieren wie er so mit aoa2 läuft und wie schnell du mit welchem ritzel maximal bist
Ich fahre ihn mit aoa3 Und 14ritzel reicht für 95kmh und verursacht Rahmen Risse hi hi
Hab jetzt den Reso in original Optik und 15er ritzel drauf und musste bei 105kmh bremsen aber viel mehr kommt nicht bzw mit gegen wind wieder die 95 aber ich bin auch sehr schwer

Ich denke dein vergaser passt nicht, der ist zu mager eingestellt weil du vorher ein reso dran hattest, AOA muss meist fetter bedüst werden

Hallo!

Ich würde auch zu 90% auf zu kleine HD tippen: Im Resonanzbereich, direkt dort wo das maximale Drehmoment anliegt, braucht es der Motor am fettesten da dort die Aufladung vom Auspuff am größten ist bzw die Spülverluste am kleinsten. Wenn man bei der HD etwas mager ist merkt man es oft dort mit kurzem Wegbleiben des Motors, sowie generell dass der Motor gefühlt "etwas später kommt" als gewohnt, das liegt an der zu heißen Verbrennung welche die Auslassreso etwas hochschiebt (ok, bei AOA und ähnlich schwerer zu spüren). Mit 1-2 Nummern größer wird er da oft durchzugsstärker.
Macht er damit dann woanders mehr Mucken zB beim Aufziehen, dann eher mit der Nadelstellung wieder etwas magerer gehen (passiert oft, da viele Kunden immer wieder ihre "Teillast-Probleme" mit der HD zu ändern versuchen).

MfG RZT

Original vape oder AKA ?

Sollte man ja am Kerzenbild sehen, solange der richtige Wärmewert verbaut ist, obs obenrum zu mager ist.

Ich tippe auch auf die Vergaserabstimmung.
Hatte praktisch exakt dasselbe Problem bei meiner RS 125...die hat immer zwischen 5000- und 6000 U/min auch deswegen gestottert und Aussetzer gehabt, sonst lief sie super - Egal ob bei 3500- oder bei 12500 U/min.
Bei mir lief sie allerdings zu fett, und da hat das Runterhängen der Teillastnadel Abhilfe geschafft.

Hallo!

Ok wobei ich Eure beiden Probleme eher nicht als "exakt dasselbe" beschreiben würde- eher als komplett verschieden. Er hat die Aussetzer mitten im Resobereich, du im Resoloch darunter. Er hat sie auf Vollast, du wohl eher im Teillast wenn das Umhängen der Nadel das behoben hat.
Es ist oft so dass Aussagen verallgemeinert werden oder zu allgemein aufgefasst werden wodurch dann oft genau das Gegenteil erreicht wird. Daher ist es immer wichtig, alle Symptome und Begleiterscheinungen so genau wie möglich darzustellen.

MFg RZT

...ich hab da mal ne Frage ...welche Zündanlage fährts Du im Problemmoped ? Falls es eine DDR-E-Zündung ist ,hätte ich eventuell eine Lösung parat.

Ich hatte beim Kumpel das gleiche Problem mit besagter E-Zündung .Mann ,was haben wir probiert Nach dem Austausch des Elektronikbausteins war alles wieder schick ...Hast Du die Möglichkeit ,einzelne Teile der Vape zu wechseln ?