Membranzylinder FP Tuning 95ccm

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Meistens sieht man von wo bis wo die Ringe laufen. Einfach Oberkante bis Unterkante Auslass is gewagt wenn man den Kopf nicht kennt.

Steuerzeiten ausmessen und gucken welcher Hub Sinn macht.
Falls du dich damit nicht auskennst, dann kannst du die Maße auch hier schreiben
und dir wird geholfen.

Zitat von Willi_s100

Hub kannst du messen in dem die oberkannte Buchse bis Unterkante Auslass misst

Hallo!

Diese Messmethode ist kompletter Unsinn. Erstens ist nirgends bekannt dass der Kolben im OT bis zur Oberkante der Buchse läuft (bei den meisten Zylindern liegt der OK deutlich tiefer wegen der Zentrierung des Kopfes, oder manchmal auch über der OK wenn der Zylinder nicht den nötigen Platz bietet). Zweitens ist es Unsinn dass der Auslassunterkante auf UT liegen muss. Gerade bei vielen Zylindern mit etwas mehr Hub liegt sie höher damit das Kolbenhemd den Auslass nicht öffnet im OT.
Die einzige Möglichkeit sind die Abdrücke der Kolbenringe in der Laufbuchse die man in der Regel recht gut erkennt. Von diesem Maß noch abgezogen wie weit oberer und unterer Ring auseinanderliegen und du hast den Hub mit dem er gelaufen ist.

Mfg RZT

Ok, sorry aber wieder was dazu gelernt

Mal FP anschreiben? Der ist doch auf Instagram usw. sehr aktiv und antwortet fix.

Miss mal bitte die Gesamtlänge vom Zylinder, also Dichtfläche unten bis Buchsenbund oben.

Kompressionsmaß von dem Kolben, Zylinderhöhe und die oben genannten Maße in der Buchse müsstest du messen. Dann kann man Dir sagen mit welcher Pleuellänge das mit dem Hub und dem Spacer passt.