Albert.17.05 Du weist dass Mik und BVF Bezeichnung sich unterscheiden? (Durchfluss/Durchmesser)
Wenn Du den 26er Mik bei ZT im Set mit orderst ist standardmäßig ne 115er BVF-Maß drin, was etwa ner 165 Mik entspricht.
HD130mm
Wie bist Du darauf gekommen?
Nach deiner Schilderung kann es nur Mik-Maß sein und damit viel zu mager. Das solltest Du schleunigst anpassen wenn Du keine Kernschmelze fabrizieren willst. Falls noch nicht zu spät.
Ich meine ich fahre meinen 120er auch mit der 210er mikuni hd im 26er Vergaser.
Jup, so in der Region. Und 30er LLD.
Grüße,
Ich hatte extra mm dahinter geschrieben um solche Missverständnisse vorzubeugen.
Ich könnte mir mittlerweile nur vorstellen das die LLD wirklich zu klein ist.
Bein Thema HD gibt ZT eine 126er (mm) an.
Ich meine ich fahre meinen 120er auch mit der 210er mikuni hd im 26er Vergaser.
Dann wäre noch die LLD interessant.
Ansonsten kann es ja fast nur am ORA Auspuff liegen. 😅
Glaube bei mir ist ne 35er drin und die dicke Nadel.
Ich kenne den ORA Auspuff nicht. Ist das ein AOA? Ich fahre meinen 120er mit Mikuni VM26 HD 210, ND 37,5 und Nadel 4H16.
Kopf ist auch höher verdichtet, Auspuff AT85C, Delta21 mit Kurve 7.3. Das Setup zieht sauber durch. Die originale Nadel war zu fett in mittleren Drehzahlen.
Wichtig ist ausreichend Luft. Ein Herzkasten mit 40er Aussendurchmesser zum Vergaser hat merklich Leistung gekostet.
Glaube bei mir ist ne 35er drin und die dicke Nadel.
Wo lässt sich eine „Dicke Nadel“ besorgen? Eine wie sie SH-Tuning anbietet?
4H16 z.b. bei langtuning
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