Scheibenbremse hinten RPT 220mm

Antonio Pflugbeil

Die Zeit, die du hier im Forum mit sinnlosen Beiträgen verschwendest, könntest du sehr intensiv für Bildung nutzen. Technisch sowie allgemein gesehen. Das ist jetzt wirklich nicht böse gemeint sondern ein guter Ratschlag. Ansonsten gibt's noch zu sagen, das der Ton die Musik macht. Du kannst nicht erwarten das Leute dir sinnvoll antworten, so wie du artikulierst.

Hallo, ich möchte nur mal meine Sicht zur SB hinten geben. Ich mache sehr viele Wheelies, was den Verschleiß bei der Hinterradbremse exponentiell erhöht. Eine SB ist strapazierfähiger und stärker sowie unanfälliger als eine Trommelbremse. Außdem könnte man mit einer Adapterplatte für 2 Bremsstättel eine Lefthandbrake ohne Pfusch sicher mit einbringen. Das ist zwar ein sehr spezieller Anwendungszweck aber für mich durchaus wichtig. Daher möchte ich auch eine SB für Hinten einbauen. Früher wurden sehr viele SB's hinten eingetragen. Habe von keinem etwas schlechtes über verbaute SB's gehört. Deswegen finde ich ist der Aspekt kein Teilegutachten usw. in Verbindung mit Sicherheit etwas zu vernachlässigen. Manchmal macht es Deutschland den kleinen Tunern auch sinnlos schwer, obwohl ich betonen muss, dass ich das System mit TÜV usw. keinesfalls schlecht finde....siehe Indien oder sonstewas. Finde es nicht so schön, wie alle in dem Threat direkt auf kontra waren. Man kann vielleicht auch Kompromisse in einer Diskussion eingehen. Wenn keiner jemanden kennt, der es einträgt ist ja ok. Aber prinzipiell zu sagen: Keiner trägt das ein ist einfach rotze.

Zitat von Simso

Hallo, ich möchte nur mal meine Sicht zur SB hinten geben. Ich mache sehr viele Wheelies, was den Verschleiß bei der Hinterradbremse exponentiell erhöht. Eine SB ist strapazierfähiger und stärker sowie unanfälliger als eine Trommelbremse. Außdem könnte man mit einer Adapterplatte für 2 Bremsstättel eine Lefthandbrake ohne Pfusch sicher mit einbringen. Das ist zwar ein sehr spezieller Anwendungszweck aber für mich durchaus wichtig. Daher möchte ich auch eine SB für Hinten einbauen.

Wie micha schon erwähnt hatte, ist die SB hinten im Moped absolut unnötig. Du kannst mit dem Fußbremshebel ganz locker das Hinterrad zum blockieren bringen und mit ein paar Tricks wird die Bremse auch ganz griffig. Eine Scheibenbremse hinten ist da schon wieder zu stark und wird nur schlecht dosierbar werden. Anfällig finde ich die Trommel hinten auch nicht (und ich fahre auch Wheelies, wo die Bremse mehr beansprucht wird).

Falls du dennoch mit dem Gedanken spielst eine SB hinten zu verbauen mit Lefthand Brake dann wird das auch ganz sicher nichts mit einer Eintragung.

Das stimmt, Lefthandbrake ist leider nicht eintragbar...aber deine Punkte liegen ja auch immer im Auge des Betrachters. Also immer diese stumpfe Aussage von wegen ist absolut unnötig finde ich Quatsch. Weil wenn du danach gehst brauchst du bei in einer 125er auch keine SB hinten, da dass Hinterrad bei einer Vollbremsung sowieso ausgehebelt wird.

Zitat von Simso

Aber prinzipiell zu sagen: Keiner trägt das ein ist einfach rotze.

Das ist nicht einfach nur rotze , wenn zu den Teilen keine ABE, Teilegutachten, Festigkeitsgutachten usw. gib, , das hat sein berechtigten Grund.

Musste hat eine Schwalbe zulegen, dafür gibt es eine Scheibenbremse hinten mit Gutachten.

Der Grund kann aber auch einfach sein, dass der Hersteller keie Teileprüfung machen lassen hat und deswegen keins da ist.

Das Gutachten wird jedoch nicht in Deutschland erstellt.

Zitat von Antonio Pflugbeil

Das ist Sense wo das herkommt, solange es im Europäischen Raum hergestellt worden ist und die Leute dazu berechtigt sind soetwas auzustellen

Nein, nur innerhalb der EU.

England, Schweiz sind im Europäischen Raum, gehören aber nicht zur EU, den ist schnuppe was die in der EU da vor Zulassungsvorgaben haben.