Jup da ist noch Luft im System.
Boosties Winter TÜV Projekt
-
-
Jup da ist noch Luft im System.
Vorhin nochmal entlüftet: Es kamen noch einige Bläschen. Der Druckpunkt ist jetzt auch wesentlich präziser und ziemlich direkt nach dem (gefühlt recht großen) Leerweg der Pumpe am Start. Tacho zeigt mittlerweile auch ganze 0,1 km Fahrtstrecke
-
Ich konnte gute erfahrung machen mit dem klassischen entlüften mittels Schraube auf, Handhebel langsam ziehen, kurz vor ende des Hebelweges schließen (während du noch den Hebel ziehst), und so weiter... Anschließend mit offenen Deckel an der Pumpe immer wieder "Bremsen" sprich Hebel langsam ziehen und wirklich mit Kraft gegen den Druckpunkt, dann kommen im Behälter oben immer wieder kleine Bläschen. Vorsicht wenn man zu schnell zieht gibts eine kleine Fontäne aus der Pumpe und die Flüssigkeit ist überall
-
Moped ist fertig gebaut und verladen.. morgen geht es dann zu Tommy zur vorletzten Hürde..
Die letzte wird dann die Zulassungsstelle sein, ich hoffe mal, die Herren und Damen dort sind bei der Zulassung kompetenter als bei der Erteilung der Schlaggenehmigung..
-
Und alles geklappt?
-
Und alles geklappt?
Das steht noch in den Sternen, ich hoffe ja.
21er Abnahme, Geräuschmessung und Leistungsmessung nehmen einige Zeit in Anspruch, außerdem lag Salz und stellenweise Schnee auf der Straße, deswegen muss das Moped einige Zeit bei Tommy bleiben. Wenn ich News hab berichte ich natürlich
-
Das ist halt leider was viele nicht verstehen (wollen), bei uns gibt es ne richtige Abnahme... Nicht irgendwas ausm Hinterhof. Für eine Amtliche Geräuschmessung gibts nen paar vorgaben, unter anderem das die Straße trocken sein muss, sind diese nicht erfüllt müssen wir warten bis es geht
-
Leistungsmessung wäre erledigt; Zylinder ist Tommys 85ccm 4-Kanal; JW Sport G85 Premium Auspuff; Mikuni VM 20; großer Herzkasten ohne Nachbearbeitung und ZT Luftfiltermatte
-
Ist das Radleistung? Ansonsten finde ich, das die Leistung erst etwas spät anliegt.
-
Ist das Radleistung? [...]
Ist Motorleistung!
-
Die können halt bei Firma Maul nicht messen, fehlte eindeutig das T4 Schwungrad unterm Vorderrad…
-
Zählt es noch als Winterprojekt wenn es über zwei Winter ging ..?
Die Abnahme verlief reibungsfrei und die ersten 200 km mit fettem Grinsen auch schon abgespult.
-
Was hast du dort für eine sitzbank/Bezug drauf?
-
Was hast du dort für eine sitzbank/Bezug drauf?
Ist von Ostblechpolster. Die haben auch nur drei Versuche gebraucht die richtige Sitzbank zu bauen… Ist deren Antirutsch Bezug
-
Hi Boostie
Was hat doch das ganze Projekt grob gekostet wenn ich vorsichtig fragen darf?
Ich habe eine s70 Enduro und liebäugel damit auf 85ccm zu gehen und da fand ich deinen Beitrag recht interessant
-
Hi!
Dadurch, dass alles Neuteile waren, ich den Motor nicht selbst gebaut habe und mir wirklich alle Wünsche erfüllt habe, schätze ich ca 6000-7000€. Hab aber kein Buch geführt, das macht irgendwann kein Spaß mehr
-
Ja wenn man ordentliches Material verbaut sind 6 oder 7000 schnell weg. So lag mein letzter s51 auch der aus fast ausschließlich Neuteilen zusammen kam. Wenn dann jemand fragt was das moped kosten würde wenn man es verkauft und 7000,- Euro nennt, schütteln viele ungläubig den Kopf obwohl nicht einmal die Arbeitszeit mitgerechnet wäre 🙈
Participate now!
Don’t have an account yet? Register yourself now and be a part of our community!