Mit PZ-Scheibenbremsset Felge neu Zentrieren?

  • Hallo,

    Ich hab mir Das PZ-Scheibenbremsset gekauft (Telegabel, Bremssattel Scheibenbremse etc…) Für meine S51 und wollte mir jetzt von Sachsenmoped eine neue Felge kaufen. Der Felgenring ist von Speirad und 2.15 dick. Nabe ist die SB von Sachsenmoped. Muss ich die Felge somit außenmittig Zentrieren lassen oder passt sie mittig?

    Hab damit leider keine Ahnung und hoffe dass ihr mir damit weiterhelfen könnt.

    Freundliche Grüße

  • Moin,

    Ist das Speichenrad schon bestellt?

    Ich weiß nicht ob Sachsenmoped das anbietet, aber falls ja, bitte mit in der Bestellung angeben, das die Nabe für die PZ Scheibenbremse zentriert werden soll.

    Wenn das nicht möglich ist, muss man das Speichenrad zu PZ schicken und dort einstellen lassen.

    MfG

    billiardgrüne KR51/2L mit Scheibenbremse vorne & hinten (1982)

  • Ich nehme man es geht um den S51 Bremsscheibenumbau für vorne ?

    Ich habe bei Sachsenmoped Speicherräder gekauft, wie zb. diese beiden

    https://sachsenmoped.de/speichenrad-sb…ichen-edelstahl,,

    Speichenrad SB vorn 1,6 x 16 Zoll Felge Alu hochglanz / Speichen Edelstahl | 033011
    Speichenrad für Scheibenbremse vorn 1,6 x 16 Felge: Aluminium hochglanz / Speichen: Edelstahl passt für S51 S50 S70 KR51 S53 montiert und zentriert in…
    sachsenmoped.de

    und die haben von der Zentrierung her, so gepasst.

    Bei den PZ Bremsscheibenumbau hat man man mittels den Ausdistanzierset, da die Möglichkeit, das Rad in die Mitte von der Gabel zu stellen und dann per Ausgleichsscheiben Bremsscheibe und Bremssattel passend aus zu distanzieren.

    3 Mal editiert, zuletzt von ckich (22. April 2026 um 22:37)

  • Also ich hatte vor ein paar Wochen auch hier gefragt und leider keine Antwort bekommen.

    Ich habe nach dieser Videoanleitung eine ZT Nabe plus Speichen und 1,85er Felge eingespeicht. Bei Minute 11:00 wird dir der nötige Wert genannt...

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    Ich habe auch den Zt-Bremssattel verbaut an der SWH Enduro Gabel von 2019. Dieser ist wie der PZ sattel auch schwimmend gelagert. Mein Rad hatte ich wie im Video beschrieben eingespeich und mittels Adapterhülsen aus dem schon erwänten PZ Ausdistanzierset genau mittig zwischen den Telegabelholmen ausgerichtet. Danach hatte der Sattel im Grunde schon perfekt über der Bremsscheibe gestanden. Die "schwimmende" Funktion des Sattels kam deshalb im Grunde kaum zum Tragen.

  • Und mal ne Frage am Rande sind das die Sättel von PZ nur anders gelabelt?

    https://www.google.com/search?client=…0&bih=893&dpr=1

    Jain. Ich hatte schon einen RPM Bremssattel da, da ist die Aufnahme etwas anders, wodurch die Hülsen von PZ nicht passen (es fehlt ein Bund unten am Bremssattel). Aber es gibt sicherlich viele identische Sättel.

    Mein Moped lebt! Es qualmt, es säuft und manchmal bumst es auch. ^^

  • Dieser ist wie der PZ sattel auch schwimmend gelagert. .

    Der ist nicht schwimmend gelagert, deswegen musst auch die Bremsscheibe mittig im Bremssattel stehen.

    Der ZT Bremssattel ist nicht baugleich mit dem PZ Bremssattel, Der PZ Bremssattel ist baugleich mit dem DPR, RPM und paar andere.

    Jack Daniels

    Das passt, RPM Sattel und PZ Adapter ( siehe Bild) auch der DPR Adapter. Da ist allerdings wenig Platz zwischen DPR Adapter und Bremsscheibe so das das da keine schwimmend gelagert Bremsscheibe verbaut werden kann.

    [Blockierte Grafik: https://up.picr.de/50815036kn.jpg]

    5 Mal editiert, zuletzt von ckich (25. April 2026 um 11:52)

  • Jack Daniels

    Das passt, RPM Sattel und PZ Adapter ( siehe Bild) auch der DPR Adapter. Da ist allerdings wenig Platz zwischen DPR Adapter und Bremsscheibe so das das da keine schwimmend gelagert Bremsscheibe verbaut werden kann.

    Ich mach dir ein Foto. Das passt nicht richtig

    Mein Moped lebt! Es qualmt, es säuft und manchmal bumst es auch. ^^

  • Ich habe doch extra eins rein gestellt, das es passt ;)

    Tut es eben nicht. Wenn man natürlich einfach drauf steckt und fest zieht, merkt man es evtl auch nicht, denn es ist nicht viel.


    In dem ersten Bild sieht man den Unterschied vom PZ (Gold) zum RPM (Silber) Bremssattel. Der PZ ist im Bereich der Verschraubung zum Bremskolben hin noch etwas frei gemacht. Das ist notwendig, da sonst die Hülse seitlich anliegt (auf dem RPM Bremssattel sieht man sogar leichte Abdrücke).

    Im zweiten und dritten Bild sieht man, dass die Hülse beim RPM aus genannten Gründen leicht schief steht.

    Es kann natürlich sein, dass diese Problem nur in Verbindung mit den Verlängerungen auftritt und direkt am Halter nicht. Da aber 90% der Leute eine 280er oder 320er Scheibe fahren, ist das nicht zu missachten.


    Mfg

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