Hallo Gemeinde,
ich will mein S 70 Zylinder gern nochmal schleifen lassen, nach den Jahren ist die Laufbuche ziemlich dünn geworden
Kolbenmass ist aktuell 46,22 und Laufbuchsen Durchmesser ist 50mm. Was denkt ihr kann ich denn nochmal schleifen lassen?
Mfg und danke vorab.
Ja.
Kolben gibt es regulär bis 46,50mm. ZT Kolben sogar bis 46,75mm. Also alles kein Problem.
Die frage ist da auch ob sich das wirtschaftlich lohnt wenn es ein Stino 70 Zylinder ist
Ein NPC Zylinderset liegt bei 130€.
ckich und das is dann nen originaler mit graugussbuchse? Frage nur für nen Freund 😉
In früheren Tagen gabs ne ganze Reihe 66er und 77er Zylinder.
Die 77er hatten wenn ich mich recht entsinne 47er Kolbenmaß. Wenn man Achtung walten lässt bei der Montage hat das auch mit 1,5mm Buchse gehalten.
Nicht optimal, geht aber.
Deine Erinnerung ist richtig. Mit Metra-Kolben ging das bis 47,40mm Durchmesser. Ist dann aber wirklich sehr dünn und ist bei den Nachbauzylindern mit umgossener Buchse besser gewesen.
Heutzutage braucht man solche Stunts dank besserer Alternativen nicht mehr. Der TE sollte mit den beiden Schleifmaßen von ZT noch ein paar tausend km Freude am Serienzylinder haben können.
Ich würde im Vorfeld das kürzen der Buchse empfehlen bis zur Aussparung vom Pleuel. Damit ist die Gefahr von einem Riss geringer und nach dem Honen ist es Maßhaltiger.
In dem Fall würde ich den Serienzylinder auch dem NPC vorziehen. Allein schon weil er original ist und auch so klingt. Hochwertigen Kolben verwenden und die Welt ist in Ordnung.
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