Beiträge von Kleener

Zitat von S51_RazEr_

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hach schnief. Die gehört auf jeden fall noch zu den szenemopeds...
und der orangene Roller mit streetfighter Lenker. An die kann ich mich auch noch erinnern. Muss 2004 oder so gewesen sein.

was halt krass ist, man hat immer versucht aus nem 50ccm-er ne "große" zu machen. Also maximum an leistung.
Egal ob übermäßig mit nem bigBore oder halt mit ner optimalen Einstellung bei nem 60er

gut alte zeit *schnief*

Hmm also am Schwimmerstand habsch gar nix geändert. Also die Karre liefgut 3 Monate ohne probleme, so wie sie jetzt ist. Im schwimmer ist auch kein Benzin. Vergaser ist auch sauber. Sämtliche Düsen und so.Sprit läuft auch nach. Gut ich kann mal probieren die Filter sauber zu machen. Vielleicht bringts ja was.

Hallöchen.

Nu meld ich mich nach langer zeit auch mal wieder.

Ich hab da mal nen Problem mitm moped.
Also nach kurzer Fahrt, so etwa 5 minuten will meine gute einfach ausgehen, also sie tourt ab, als wenn man nen popel in der Kerze hat. Wenn ich die Kupplung ziehe und dann mitm gas spiel gehts wieder fürn paar meter. Das ganze wiederholt sich, bis ich die schnauze voll hab und wieder zu hause bin.
Was kann das sein?
Also an der Kerze ist nix zu sehen, schön rehbraun. Vergaser ist auch sauber. Sprit bekommt sie auch genug. Ach ja, choke ziehen hatte auch net geholfen.

Hoffe ma das mir irgendwer helfen kann!
Bis denne

klar stimmt schon irgendwie, naja ist halt nen moped. Da "steckt" man net drinne.

ich weeeß och nicht. Irgendwie hat er beim werkeln ganz nen kreativen gehabt. Sieht zwar hmm, wie soll ich sagen arg bescheiden aus, aber er war kreativ. :roll:

Aber er hats drauf den Ruf einer Simme als ein echt geiles Moped komplett in den Dreck zu ziehen.

Also man kann aber meiner Meinung nach wirklich mal was draus machen. Brauchst nen bissel viel kohle dafür, wäre aber möglich.

Wichtig ist das du dich für EIN was entscheidest.

Entweder kross ODER es soll mal M-bude werden. Mach die nen systematischen Plan wie man was verändern kann. Und dann zieh das komplett durch und nicht nur immer zur Hälfte.
Achja, bevor du Dinger loslässt wie: "Ich bau mir den und den Motor rein", hau mal Bilder rein. Wenn de das gescheit hinbekommst, respekt. Wenn net (was ich bis jetzt ehrlich gesagt glaube) dann HAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH!!

so wei dein mopped jetzt aussieht finde ich es echt toP! Absolut geil.
Und der lenker....! Goil.

Lass das Schiffchen bitte so wies ist.

so wei dein mopped jetzt aussieht finde ich es echt toP! Absolut geil.
Und der lenker....! Goil.

Lass das Schiffchen bitte so wies ist.

hmm bei sowas kann man noch versuchen den spalt am kickstarter zu verbreiten. Also ausfeilen. Dadurch kann man das ding dann weiter zusammen ziehen. Probieren kann man das ja mal. Bei mir hält das seit nem Jahr so.

ähh zylikopf runter und du denkst du musst den wieder einfahren?? Na da brauchste dir keine gedanken machen. Nur wenn du den ganzen zylinder ziehst.

Aber sonst, natürlich ne blöde geschichte. Naja, sei froh das es dein pa gemacht hat, sonst würdest du dich nur über deine Blödheit ärgern...*hehe*scherz

Zitat von sandarina

Wenn man geistig erwachsen ist, läßt man sich nich verführen.
Sonst sollte man auf sowas nich aufsteigen.

hmmm, das ist so ne sache. Es gibt auch 50 jährige die hacken wie die geistes kranken. Und dann bauen die deppen auch noch übelste unfälle weil se net gemerkt ham auf was für einer Waffe sie eigentlich sitzen.

Ich weiß jetzt nur so von der Fahrschule her das man sich leicht verleiten lässt auf der landstraße mal ganz fix bei 130 km/h zu sein, obwohl man das ja auch net immer will.

edit. PS: pro für Motorrad wären noch die Kosten. Man kommt eigentlich billiger weg, als bei Auto.
Naja, ich weiß jetzt net was man steuern/versicherung fürn ne R1 bezahlt. Und spritverbrauch weiß ich auch net. Aber bei was kleinerem sollte man eigentlich günstiger als auto weg kommen.

Zitat von sandarina

Wenn man geistig erwachsen ist, läßt man sich nich verführen.
Sonst sollte man auf sowas nich aufsteigen.

hmmm, das ist so ne sache. Es gibt auch 50 jährige die hacken wie die geistes kranken. Und dann bauen die deppen auch noch übelste unfälle weil se net gemerkt ham auf was für einer Waffe sie eigentlich sitzen.

Ich weiß jetzt nur so von der Fahrschule her das man sich leicht verleiten lässt auf der landstraße mal ganz fix bei 130 km/h zu sein, obwohl man das ja auch net immer will.

hey simson noob.
Haste deine etze doch net verstoßen??? Ist ja schön.

Sorry, das ich das jetzt fragen muss, war sehr lange net mehr online bzw. nur ganz kurz.
Wie kommts das du sie noch hast, warst doch fest davon überzeugt die weg zu geben.

PS:Lack sieht wirklich gut aus

ähh sandarina, haste noch nie kratzer und sowas wie einschläge auf dem Kolben gesehen????

Sowas passiert eigentlich relativ selten, ist aber nicht unmöglich!
Der spruch: "da klopft der kolben schon am zylinderkopf an" kommt ja auch net von ungefähr.

Zitat von sandarina

Die Nadel hat aber nix mit Vollgas zu tun.
Must mal die Hauptdüse mit Zahnbürste richtig durchstökern, vieleicht iss sie verklebt.

wie will man denn ne HD mit der Zahnbürste sauber machen???
Stell ich mir schwierig vor. Ich machs immer mit Kompressor. Halt mal richtig durchblasen. Sollte reichen.

probier das mal wie GladiatorMaximus das schon sagte. Einfach mal den Choke offen lassen. Kann helfen.

Zitat von SimsonN00B

im ort 20km/h und außerorst 30km/h drüber gibts nen Punkt und das heist in der Probezeit automatisch verlängerung und Nachschulung!

ähh sorry, aber das ist jetzt mal totaler quatsch von dir.

Also, innerorts sind 10 km/h mehr erlaubt, d.h. du befindest dich im Verwarngeldbereich. wenn du jetzt z.b. statt 50 55 fährst wird das oftmals eingestellt weil aufwand nicht die Kosten decken würde. Ach ja und ab 11 km/h gibts dann punkte...etc.

Und außerorts biste mit 20 km/h übern erlaubten im Verwarngeldbereich. Ab 21 gibts dann punkte etc.

erluabt isses exakt bis 15 grad. Mehr net.
Ich würds auch net höher machen weil es sich dann meiner meinung relativ bescheiden fahren lässt.

Vielleicht ist der Kolben am zylikopf angestoßen, weil der zylikopf net ausgedreht ist.

ich hatte mir ja auch schon gedacht, das man ja eigentlich auch einfach so nen mini Blitzer nehmen könnte. Es geht ja nur darum das man den weißen strich sieht. Das könnte klappen.

hmm, das mit dem "trocken" kicken wäre ja mal noch ne Variante. Werd ich mal probieren.
Mit anderen Kerzen hammer das ja schon probiert. na mal schauen.

Hallöle,

mein Kumpel hat übelste probleme mit seinem Roller.
Er hat nen stino 70er drauf und nen Luffi nach LT.

Bis jetzt lief der karn soweit ganz gut. Doch nun spinnt das ding total. Zuerst mal war der Simmerring hinter der Grundplatte kaputt. Also neuen rein.
So nu habsch ihm erstmal die Zündung eingestellt. Das wurde vorher nur so pi mal daumen gemacht.
Naja nun besteht das prob darin, das die karre wenn man einmal kickt, sie anspringt und dann sofort wieder aus. Grund: abgesoffen.
Nadel habsch auch schon mal höher und mal tiefer gehängt. Keine besserung.
Gemisch Schraube habe ich auch schon verändert. Hilft a nix. Schwimmer haut auch hin. Kanns eigentlich auch am Nadelventil liegen? Ich weiß zwar net was da kaputt sein kann, aber naja.
Wie gesagt, das eigenartige ist echt das nach nur einem kick die kerze sofort naß ist.
Hoff mal irgendwer kann helfen.