auch in der DDr war das was stinkt scheiße

Re: auch in der DDr war das was stinkt scheiße

nett na aber passiert wa... darf es zwar net... aber ... versehst was ich meine, oder?

nun, aber ich vertraue dem ddr krams mehr , als dem mza zeug

Re: auch in der DDr war das was stinkt scheiße

Zitat von der_Sandro

klar passiert das, sollte nur den ein oder anderen mal verdeutlichen das auch das gute alte zeug material fehler haben kann.

nach dreißig jahren...

Re: auch in der DDr war das was stinkt scheiße

war schon geil

und der stifft ist gebrochen hinter der bördelung
und aht erstemal alles zermalen und hat schön geknallt mittens aufm markt

Re: auch in der DDr war das was stinkt scheiße

hab die teile live gesehen net schlecht

Re: auch in der DDr war das was stinkt scheiße

Ganz schön "Salat" gemacht , sieht böße aus, bin immer wieder erstaunt, was ein Motor für ne Gewalt entwickelt . Ja, früher war eben doch nicht alles besser.... , tja, würde man mehr auf Qualität achten, dann würde das auch heute funktionieren, aber wer will schon Geld ausgeben ......

Grüße Franz

Re: auch in der DDr war das was stinkt scheiße

alles verschleißt, auch vom rumliegen, und auch schweißnähte...

Re: auch in der DDr war das was stinkt scheiße

Hi,

den Zusammenhang zur DDR-Qualität kann ich nicht sehen. Wenn , dann in der Bewältigung technologischer Fertigungstoleranzen in der Serie, das waren wirklich Probleme.

Dürfte für dieses Beispiel nicht zutreffen.

Hat doch 30 Jahre gehalten. . Machste fürn Appel und nen Ei neu und hält noch mal 30 Jahre.
Ich würd die Ersatzteile gleich 2 x kaufen. 1 x bauste ein und 1 x legste hin. Und in 30 Jahren, wenn das Ding wieder auseinanderfliegt und es nix mehr zu kaufen gibt, greifste cool ins Regal.......

Gruß Oliver

Re: auch in der DDr war das was stinkt scheiße

Ich denk mal der Fredersteller wollte einfach mal den Leuten, die immer so auf die DDR Technik schwören (untern anderem auch ich :D), zeigen, dass auch die DDR Sachen nich "unkaputtbar" sind.

Allerdings muss ich hier auch mal wieder einwenden, dass mMn sehr viele Teile länger hielten als heute.
So ein S51 war damals da, um das Volk zu bewegen, nicht als luxeriööses Spaßmobil, deswegen musste es halten.
Nich wie heutige 50€ Zylinder... oder 500€ Baumarktroller.

Damit wurde die Wirtschaft der DDR bewegt, das is halt was anderes als heute in unserer "Konsumgesellschaft"....

Ich will nich den Weltverbesserer spielen oder unsere MW kaputtreden, aber das is halt so und ein nicht von der Hand zu weisender Fakt....
(nich umsonst läuft mein SR2 Bj. 59 noch immer ohne Probleme ;))

Re: auch in der DDr war das was stinkt scheiße

Zitat von Minimalkart

Ich würd die Ersatzteile gleich 2 x kaufen. 1 x bauste ein und 1 x legste hin. Und in 30 Jahren, wenn das Ding wieder auseinanderfliegt und es nix mehr zu kaufen gibt, greifste cool ins Regal.......

du genau die einstellung hab ich auch. und was ist die konsequenz?
der keller wird immer voller und wenn es mal "umziehen" heißt,
stehste vor nem riesenproblem... geschweige denn das die ordnung
drunter leidet, weil der keller zu klein ist.

Re: auch in der DDr war das was stinkt scheiße

Zitat von cib

Gott sei dank ist die heutzutage verfügbare Qualität um ein vielfaches höher, die modernen Scooter der ersten Geneartion werden zu begehrten und oft gesehenen Klassikern, Keilriemen halten nahezu ewig, die Tankanzeigen sind sozusagen Präzisonsinstrumente, der Gummi ist weich und griffig, die Bremsleistung super (klar, wenn Stahlfelx in der Hinterradbremsanlage und Gummileitungen vorn verbaut werden), Benzinschlauch und Vergaserwanne werden nur ganz gering vom Kraftstoff angelöst, die Lagerqualität ist vorbildlich... Ich freue mich schon wenn in 30 Jahren die ersten Speedfight`s und co auf Oldtimertreffen auftauchen werden.

You made my day... ich liebe ironie

der Motor von meinem Rex RS450 hat genauf 5497 km gehalten. am tag nach meiner führerscheinprüfung zum T-Schein hatte der einen Kolbenfresser
Nunja, ich habe ihn auseinandergebaut (schei* Plastik sag ich da nur) und ihn repariert. Nun läuft er wieder Wird aber nie gefahren

Re: auch in der DDr war das was stinkt scheiße

ich spiele jedem ersatzteil bevor ichs einbaue ne rede von erich mielke vor - dann wird das schon spuren...

Re: auch in der DDr war das was stinkt scheiße

aber ich liebe dich doch?!^^

Re: auch in der DDr war das was stinkt scheiße

Klar st nicht alles Goldig, wäre natürlich das Baudatum interessant, es war damals auch viel Schlamperei zum teil in der Produktion. Denn grade zum ende der DDR hatten die Läute einfach kein Bock mehr.
Nehme eine HMK-200 Anlage, wenn du heute eine Kaufst, Komplett Preis ab 1500€. Du musst Prinzipiell alles nachlöten, genau da sieht man auch das die Menschen kein Bock mehr hatten. (Schlecht gelötet)

Die sind auch nicht alle gleich aufgebaut --> Wiederstand verfügbar (nach Plan) --> nein --> würde der auch funktionieren --> klar

Aber von den Entwickler und Konstruktören war das sicher nicht so gedacht, siehe Qualität der Entwicklung für Mexiko der DDR an Mobilfunk. Angetrieben mit einer Motivation mal aus dem Land rauszukommen, wird alles möglich, obwohl Mobilfunk vorher in der DDR kein Thema war (83-84).

Aber es ist sicher nicht alles Gold aus der DDR.

LG Patrick

Re: auch in der DDr war das was stinkt scheiße

aso was gar net gesagt habe das es ein ddr teil war was noch net verbaut war...
also zwar alt aber noch net lang im gebrauch