rahmen verstärken

Re: rahmen verstärken

u profil rund biegen (lassen) unter den hauptrahmen schweißen (lassen)

Re: rahmen verstärken

hey.ich gehe jetz davon aus du meinst nen s51 rahmen!

flacheisen (z.B.20x5) hochkant biegen so wie der rahmen verläuft und dann von unten an den rahmen anschweißen.bis zur motorhalterung meinetwegen.
das gleiche funktioniert auch mit nen winkeleisen (z.B. 30x30x5)

gruß richi!

Re: rahmen verstärken

Zitat von schwalbe2730

Hallo

Wie kann ich meinen Rahmen noch mehr verstärken auser Unterzugstreben und Schrägrollen Lenklager?

mfG

Polyamid- oder Teflonbuchsen für die Schwinge und eine verstärkte Schwinge würden bei einem starken Motor auch kein Fehler sein.
Sonst verbiegt sich die Schwinge wie eine Banane beim beschleunigen.

Re: rahmen verstärken

Zitat von schwalbe2730

danke für die schnelle antwort! reicht es auch wenn ich die eisen nur bis zum herzkasten mache oder wie man das auch nennen mag? weil würde den gern erhalten wegen elektronic luffi usw.

sollte schon an einen knotenpunkt gehen, damits seine optimale wirkung erzielt. sprich bis ganz unten ran. zusätzlich empfehle ich dir endurostreben. da scheiden sich zwar die geister dennoch ergibt sich dadurch eine Trapezform des Rahmen was ihn BIegesteifer macht. Kannste jetzt mitn Simulationsprogramm durchrechnen oder mir glauben

Re: rahmen verstärken

Ich habe schon alles mögliche gemacht um Rahmen zu versteifen, aber die Enduro Streben sind das einfachste und fast schon effektivste Mittel weil es die wichtigsten Punkte die einen Kraftschluss brauchen miteinander verbinden. Wenn man nicht vorhat ein richtiges Racebike zu bauen sondern lediglich ein originales deutlich stabiler zu bekommen würde das völlig ausreichen. Dazu ordentliche Lenkkopflager und Teflon Buchsen in Schwinge und Motorhalterung.

Jannsen

Re: rahmen verstärken

Oder wie oder wat?...

http://%22http//www.youtube.com/watch?v=xvk2eLbnh0c%22

Frag mal Palelu hier aus dem Forum...der baut Kastenschwingen, das macht schon Sinn.

Jannsen

Re: rahmen verstärken

Zitat von JanSchaeffer

Oder wie oder wat?...

http://%22http//www.youtube.com/watch?v=xvk2eLbnh0c%22

Frag mal Palelu hier aus dem Forum...der baut Kastenschwingen, das macht schon Sinn.

Jannsen

Geil, oder wie oder wad?

Unterzugsstreben sind sicher nützlich, aber im richtigen Simson-Hardcore-Crossbereich fährt so gut wie jeder mit Stahlprofil verstärktem Rahmen, oder liege ich da falsch?

Re: rahmen verstärken

nen gebogennes Winkel Eisen drunter ist schon Top. Und grad bei Crossumbauten wären ein paar unterzugsstraben die unter dem Motor lang gehen auch nicht verkehrt.

Re: rahmen verstärken

Zitat von schwalbe2730

wie oder wat? Töpfe mit Zöpfen zu geil ich guck mal ich ich irgentwas durch den herzkasten scheißen kann. also das ich da nur was rausfräsen tu das so ein eisen da durch geht danke für die antworten

Cool...mach mal ein Video davon ob du auch triffst

Re: rahmen verstärken

ich verstärke meine rahmen immer oben drauf mit einem aus 3/4er blech gekantetem u profil. wenn ich dran denke mach ich morgen mal paar bilders.

Re: rahmen verstärken

Zitat von palelu

ich verstärke meine rahmen immer oben drauf mit einem aus 3/4er blech gekantetem u profil. wenn ich dran denke mach ich morgen mal paar bilders.

Und wenn man sich bei der Veränderung / Verstärkung von Rahmen keine Gedanken um fachgerechte Ausführung und ausreichende Elastizitäten macht, dann bricht er halt irgendwo durch ...

Gruss von Frank

Re: rahmen verstärken

Wenn du nen Cross Umbau machst, dann verstärke die Fußrasten bitte noch!
Am besten am Hauptrahmen verschweißen und klappbare Rasten montieren...

Aber sonst wurde eigentlich schon alles genannt was man noch verstärken kann!

Ich möchte meinen Rahmen auch ein wenig verstärken.Das Moped wird allerdings nicht auf der Rennstrecke, sondern nur auf der Straße bewegt.
Was meint ihr dazu, macht das sinn ???

Ist der Rahmen am Fuß gerissen ?
Nein, dann würde ich auch nicht an diesen rum schweißen.
Mal abgesehen davon, die Materialstärke ist ein wenig übertrieben, wenn dann die Stärke verwenden wie der Fuß selber ist.