Kolbenmüll MZA/Almot

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

...Ich wollte auch schon was in der Richtung sagen...

Was soll man von 40€ für einen kompletten Satz erwarten?
Ich habe bisher zumindest keine großen Probleme feststellen können, außer villeicht scharfe Kanten, die dann einfach noch schnell mit nem Stück Schmirgelpapier vor dem Einbau gebrochen werden, fahre selber 50er mit Einring, Stino 50er und verbaue auch auf Motoren, die ich regeneriere die normalen Zylinder, rumgemeckert hat bisher noch keiner, der einen solchen Motor fährt.
Ich habe auch noch keinen zum Klemmen gebracht, was bei DDR-Zylinderkits durchaus schon der Fall war und meine Fahrweise ist "voll auf Verschleiß"
Das was sie machen sollen, machen die Dinger und wenn eben dran herumgeschnitzt wird, müsst ihr eben DDR-Teile nehmen!

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Das sind dreckige Kolben, weil die Anforderungen der Kundschaft dies wollen. Billig und muss nur laufen, fertig der Lack. Wenn der Kolben qualitativ höher sein soll, geht der Preis in de Höhe und das ist es für die olle Gurke von Zylinder garnicht Wert.
Wer mehr (außer Altmetall) haben will ist da sowieso falsch.

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Zitat von BombenSV

Das sind dreckige Kolben, weil die Anforderungen der Kundschaft dies wollen. Billig und muss nur laufen, fertig der Lack. Wenn der Kolben qualitativ höher sein soll, geht der Preis in de Höhe und das ist es für die olle Gurke von Zylinder garnicht Wert.
Wer mehr (außer Altmetall) haben will ist da sowieso falsch.

Hallo, kann mich dem nur anschließen.........wer Billigscheiß kauft muss damit leben......selbst schuld.....

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

das problem liegt an MZA sie geben den Auftrag also auch die Maße mit Tolleranzen vor der hersteller hält sich nur an diese !

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Jan sollte halt mal da bisschen verbessern, anstatt selber Kolben nachzuarbeiten... er hat ja die Kontake, unser einer kann da warscheinlich nichtmal vorsprechen...

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Wenn man keinen Wert auf originalität legt kann einem das mit den Kolben eigentlich egal sein. Da gibts dann ja die standart Barikit Kolben (also auch die von ZT), Asso, Mahle, Italkit usw usw.

Als Notlösung kann man im normalen 50ccm ja jetzt einen MZA Einringkolben fahren. Ob das wenns drauf ankommt legal ist bezweifle ich aber.

Naja, die 50ccm Zeiten sind zum Glück vorbei...

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Hallo,
wie ich schon schrieb originale Kolben.
Der Hersteller ist dann entweder MEGU- Metallguss-Leipzsch, oder
später dann HAL-Hezinger Aluminium-Werk-Leipzsch
Ich nehme für orignale Zylinder keine anderen Kolben, weil einfach ALLES auf andere auf dem Markt angebotene nicht geeignet ist. Almot ging mal, als Kobimot seine Finger da noch drin hatte ist aber auch leider Vergangenheit.
Es gibt schon noch originale Kolben, aber nicht immer in allen Größen und schon garnicht für 10,00€.
Zu den Maßen:
Wenn MZA den Hersteller beauftragen würde deren Kolben mit der gleichen Schleifkurve zu versehen, wie die orignalen MEGU-Kolben, dann würden die Kolben auf den ersten 500m 3 mal klemmen. Das sind eben nicht nur die Abmaße, welche die originalen Kolben so gut macht...gehört eigtl. alles garnicht ins Tuning.
Ciao, Enrico Pistone

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Zitat von BCFM

das problem liegt an MZA sie geben den Auftrag also auch die Maße mit Tolleranzen vor der hersteller hält sich nur an diese !

Hallo!

Genau so isses. Almot ist seit Jahren ein ISO-zertifiziertes Unternehmen dass zu 80% für die Autoindustrie produziert, die machen genau das was deren Kunde will. Und der Kunde von Almot seit nicht Ihr Endkunden sondern der Auftraggeber, in dem Fall MZA.

MfG RZT

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Keine Angst...ich hänge mich an solche Sachen immer ran. Wie soll ich euch das "ABER" erklären? Kann ich nicht...alles braucht seine Zeit!

Jannsen

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Jan, warum gibt es den Einring nicht in >38,5?

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Reicht der?

https://www.simsonforum.net/%22http://lang…x.php?a=1101%22

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Was ist denn der Unterschied zwischen der bis 10 und der über 10PS Variante?

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Zitat von der_Sandro

Was ist denn der Unterschied zwischen der bis 10 und der über 10PS Variante?

Steht doch da, Nachgearbeitet..

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Wobei das Kästchen mit der Begründung "über/unter 10 PS, bitte wählen" die stärkste Aussage in eurem ganzen Shop ist

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Und nachbearbeitet bedeutet?

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Größere konizität bei "über 10PS" nehme ich an
Aber wie viel weiß ich nicht ... Wird so um die 15-20/100 sein
Hab da leider auch keine Test und Erfahrungswerte

MfG Eric

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Die Frage die ich mir nämlich Stelle ist, was beeinflusst den Kolben bei über 10 ps mehr als darunter.

Ich will eigentlich nur wissen auf was muss ich bei einem Kolben achten wenn ich diesen für meine Projekte verwenden will.

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Welchen thermalen Bedingungen dein Kolben ausgesetzt ist. Das Will LT mit der Angabe ausdrücken.

Re: Kolbenmüll MZA/Almot

Das war auch schon ein Gedanke von mir, aber vielleicht bestätigt das der Jan Schäffer ja noch, oder eben nicht.