Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

  • Re: Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

    Beweise? so ein diagramm ist schnell gefälscht. ich will nicht unterstellen, daß dieses diagramm gefälscht ist, aber dieses bild ist für mich kein beweis.

  • Re: Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

    Zitat von Moerten

    Beweise? so ein diagramm ist schnell gefälscht. ich will nicht unterstellen, daß dieses diagramm gefälscht ist, aber dieses bild ist für mich kein beweis.


    Weil man auch auf alles gleich kritisch hinterfragen muss, vorallem bei einem weltwichtigen Simsonrennmotor.


    Ich bitte die Ironie zu beachten.

  • Re: Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

    Immer das selbe... Der schäffer hat Frau und Kind. Der muss keine Diagramme im Paint malen um einen harten zu bekommen.
    Warum auch?
    Moerten, wie lang baust du eigentlich noch an deinem 10ps 50er??

    Reich ist das eine, ein genormter p4 was anderes.
    Wer den rt Motor live gesehen hat und "hinterhergefahren" ist weiß alles.

    Xxxxx holt 10ps am Rad in stinooptik. Heult ja jemand dass es zu viel ist??

    Da kommt bei vielen echt der Neid durch....

    Grüße

    RGS Motorsport

  • Re: Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

    eric, du darfst nicht vergessen, dass ich parallelentwicklung betreibe :D

    drehschieber simson
    schlitzer simson
    simson neuaufbau
    kx 500 neuaufbau+motorevolution
    cr 125 neuaufbau +motorevolution
    sierra cosworth
    schlepperscheiße

    das dauert halt alles :(

  • Re: Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

    ja, ich bin neidisch auf den xxx, aber nicht missgünstig. das ist ein himmelweiter unterschied

  • Re: Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

    Jop, ist der Emot Kolben.

    So ist das eben mit allem was man so macht. Ich kann heute schreiben das ich den längsten habe und morgen rutscht mir die Hose runter und die Harre sind länger obwohl Sie frisch rasiert sind. Deswegen ist es besser heißer zu essen als gekocht wird :strange: :D

    Jannsen

  • Re: Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

    Zitat von JanSchaeffer

    Ich hatte gedacht das ich es in die Beschreibung mit reingeschrieben hatte...habs jetzt nochmal mit hingeschrieben. Ehre wem Ehre gebührt.

    Jannsen

    Ich dachte schon...

    Warum hast du die Kolben gewechselt? Von MZA zu Barikit?


    MfG

    ORP

  • Re: Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

    Zitat von ORP-Tuning

    Ich dachte schon...

    Warum hast du die Kolben gewechselt? Von MZA zu Barikit?


    MfG

    ORP

    Hallo!

    :thumbup: Ja ich finde auch er hat noch nicht deutlich genug gesühnt dafür dass er die MZA-Dinger nachgedreht bisher als "ultimativen 50er Rennkolben" vertrieben hat.

    Wir wollens nochmal von dir lesen Jan, komm schon! :)

    MfG RZT

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  • Re: Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

    @ Jan Warum Kann man den 46 Ps Motor denn nicht Kaufen ?

    verkaufe star Ohne Motor 70 euro

    Star neuaufbau
    sr50 neuaufbau
    star scheunenfund
    sl1 patina
    sr2 patina
    4x s50 auseinandergebaut
    Mhw RB Anhänger

  • Re: Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

    @ Jan : Hast du den Zylinder rumgedreht sprich auslass nach hinten oder ist es wirklich möglich die leistung mit nem normal zylinder zu schaffen sprich wenn der auslass richtung vorderrad steht???

    S51E RZT RS 604 SP, Daily Race R, 20er RVFK
    Crossmoped/Sumomoped 85/4 O von 2TF, Mikuni VM 20, umgebauter SM 85 reso
    S83 beta 70/4 von NOZ, 21er ZT BVF, AOA3, Vape
    Alltagsschwalbe Selfmade 60er SZ AOA3 16ner BVF

  • Re: Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

    ich nehme mal an das der zylinder "richtig" rum draufsitzt. zumal ich mir nen direktmembran einlass von vorne schwer vorstellen kann, da das definitiv alles andere als geländetauglich wäre. und wenn der auspuff über dem einlass sitzen würde hätte man ne schöne vergaserheizung...

    Ein Moped ist erst dann schnell genug, wenn man davor steht und Angst hat es anzutreten.
    Kastenschwingen gibts bei mir...
    Schweißarbeiten? her damit...

  • Re: Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

    Zitat von palelu

    ich nehme mal an das der zylinder "richtig" rum draufsitzt. zumal ich mir nen direktmembran einlass von vorne schwer vorstellen kann, da das definitiv alles andere als geländetauglich wäre. und wenn der auspuff über dem einlass sitzen würde hätte man ne schöne vergaserheizung...


    -> Ein Seitenmembraner is auch ein Direktmembraner :thumbup:
    Ich denke darauf wollte er hinaus.

    Alltagsgefährt :
    S51 Enduro
    85er 2K
    21er BVF
    Eigenbaureso

    Crossmoped :
    BB85 Stage 1
    30er PWK
    RPT RS Enduro

  • Re: Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

    Hast du soo viel zu tun? Es schleift hier im Thema..
    Erst ne Fragerunde eröffnen, und dann...

    [Blockierte Grafik: http://smilys.net/traurige_smilies/smiley5522.gif]

    Den Einlaß mal ausgeklammert wird er wohl so, oder so ähnlich aussehen.. oder auch nicht

    Zitat von JanSchaeffer
  • Re: Neuer Rennmotor 50ccm LangTuning

    Oha...so viele Fragen...hatte 2 Tage wenig Zeit.

    Also Frage von ORP...ich nehme die Emot Kolben schon seit es die gibt für Kunden die das bezahlen wollten, es sind einige damit dieses Jahr schon GP gefahren.

    RZT...was habt Ihr denn gegen den MZA Kolben? Der Preis ist super und niemand sagt das das der ultimative Rennkolben ist. Wir haben mit diesem Kolben schon einige Meisterschafften geholt und die Dinger gehen sehr selten mal kaputt...der Barikit ist eben einen Tick besser aber auch teurer.

    Denny W... ja es gibt noch etwas bessere Kurven und da geht auch sicher noch was, aber es ist schon eine recht hohe Leistung und das sollte erstmal wieder ein Maßstab sein.

    Duo 1 ...den 46 PS Motor kannst du kaufen, bring mir 5000 Euro vorbei und du bekommst noch einen Auspuff dafür an dein Fahrzeug angepasst.

    Schwalbe 2730: nein, Zylinder ist nicht rumgedreht.

    DennyW: Jo...so ähnlich siehts da drinne aus.

    Noch Fragen?

    Jannsen

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