Metrakit-Lieferung eingetroffen

  • Hallo!

    Neu aus Spanien haben wir endlich wieder unsere Membran-kits reinbekommen. Innen identisch mit dem Metra/Derbi, von aussen in der unauffälligeren Optik unserer SVI-Zylinder mit Simsonmaßen und 55er Buchse (die originalen, 15mm breiteren Zylinder kommen in Kürze). Die Zylinder leisten im Rohzustand je nach Anbauteilen 12-15PS und bieten viel Potential bis über 20PS. Lieferbar in zwei Größen mit einer Bohrung von mit 47mm (77ccm) oder 49,5mm (85ccm) und in zwei Ausführungen:
    -Zylinder 5-Kanal inkl. Barikit-Kolben 190,- Euro
    -Zylinderkit MK inkl. Barikit, Kopf, Auspuffstutzen M36, Membran*, Ansaugstutzen* 240,- Euro
    *Originalteile Metrakit
    In den kommenden Tagen bei uns im Shop!

    MfG RZT

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  • Re: Metrakit-Lieferung eingetroffen

    Cool :rockz:

    Also gibts 77er und 85er und die je nach Wunsch mit Simson oder Metra Rippen, soweit richtig?

    Wie siehts mit den Überströmtaschen am Zylinderfuß aus? Die sind bei jeder Variante wie Simson, ja?

    Grüße

  • Re: Metrakit-Lieferung eingetroffen

    Hallo!

    So ist es. Überströmer sind wie Metrakit/Derbi bzw ähnlich Simson.
    Zur Überarbeitung: was heisst maximale Leistung? Das ist immer subjektiv. Es lässt sich relativ einfach (und damit preiswert) etwa 20PS machen, darüber wird es etwas schwieriger und kostenintensiver. Das letzte PS ist immer das teuerste....

    MfG RZT

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  • Re: Metrakit-Lieferung eingetroffen

    etwas über 20ps klingt doch annehmbar!!

    ich frage, um nen direkten Vergleich zum zt-metra zu haben.

    noch ne ganz banale Frage von einem Metra/SVI- Neuling.

    stehbolzenabstand und aufkleben/schweißen am Gehäuse nötig?

    RMBOrcng

  • Re: Metrakit-Lieferung eingetroffen

    Zitat von Polle

    stehbolzenabstand und aufkleben/schweißen am Gehäuse nötig?


    passt alles, außer du machst die Kanaltaschen auf dann musst kleben oder aufschweißen..


    Edith: Gut bei der 55er Buchse kann es beim ev ausbruch beim aufspindeln des gehäuse nen weng Kleber draufgeschmiert werden um den Durchbruch zu schließen..

  • Re: Metrakit-Lieferung eingetroffen

    mir gings um die dichtfläche des fußes, nicht ums aufspindeln.das is doch mal ne klasse sache.quasi draufbauen und feuer...ich werd drüber nachdenken...

    RMBOrcng

  • Re: Metrakit-Lieferung eingetroffen

    Sehr schöne sache großes lob an euch :thumbup:
    Werde die nächsten tage bei euch im shop vorbei schauen. Die Zyliner Kits bitte gleich mit bild einstellen!
    Danke ;)

  • Re: Metrakit-Lieferung eingetroffen

    Zitat von JanSchaeffer

    Und wo sind die schönen Kühlrippen? Ich hätte direkt ein paar genommen aber ohne Kühlrippe wirds wohl nichts
    Jannsen

    Hallo!

    Nimmst du Kühlrippen auch einzeln? Da verkaufe ich dir gleich paar kilo davon dann kannst du glücklich werden damit.
    Ne die großen in kürze, da kam was kleines dazwischen.

    MfG RZT

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  • Re: Metrakit-Lieferung eingetroffen

    gibts die breiten Metras auch roh ohne kolben ,kopf und membrane und haben die zylinder die RzT signatur ????

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  • Re: Metrakit-Lieferung eingetroffen

    Hallo!

    Die ungefrästen Metras wird es ebenso wie oben beschrieben in einer Rohversion geben (ob wir da den kolben dazutun oder nicht ist ja dann egal) sowie als fertiges Zylinderkit wie es halt von MK war. Unsere Signatur haben diese nicht.

    MfG RZT

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  • Re: Metrakit-Lieferung eingetroffen

    Zitat von Firma RZT

    Hallo!

    Die ungefrästen Metras wird es ebenso wie oben beschrieben in einer Rohversion geben (ob wir da den kolben dazutun oder nicht ist ja dann egal) sowie als fertiges Zylinderkit wie es halt von MK war. Unsere Signatur haben diese nicht.

    MfG RZT

    Also heißt das die mit den ungekürzten Rippen haben dann die großen Überströmer am Fuß?

  • Re: Metrakit-Lieferung eingetroffen

    Zitat von S50Benni

    Also heißt das die mit den ungekürzten Rippen haben dann die großen Überströmer am Fuß?

    Hallo!

    Ich frage mich was ihr aus meinen Worten alles so rauslest.... Ich habe schon mehrfach geschrieben die neuen Zylinder sind innen von den Kanälen her (und damit auch am Fuß) identisch mit den alten Metra/Derbi.

    MfG RZT

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  • Re: Metrakit-Lieferung eingetroffen

    Was ist nun eigentlich der Unterschied bzw. Vorteil gegenüber den normalen SVI-Zylindern. Ich dachte immer die wären von innen und am Fuß identisch mit den alten Derbi-Metras???

    Steh irgendwie auf dem Schlauch. :rolleyes:

    MfG

    ...MMG mopedz crew.....;-)

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