Wolfram Elektroden zum WIG Schweißen.

ich versuchs mal...

für die blechdicke unbedingt 1.6er elektroden. lymoxeleltroden hab ich noch nie mit gearbeitet...gidf.de würde ich sagen.
bei stahl kannst du grau, gold sowie (mein persönlicher favorit) rote schweißen. auch andere farben eignen sich, aber da gibts von den herstellern sowiel geschriebenes --- das findest du locker leicht bei google - versprochen

Also ich schweiße auch nur mit 1,6mm Elektroden...das deckt einen großen Bereich ab. Zu mindestens was beim Moped bauen so anfällt.
Ich nehme auch fast nur noch Goldene weil man damit auch gleich mal Alu schweißen kann. Die blauen sollen aber auch ganz gut sein.
Auf Rote würde ich verzichten!

Grüße

Wozu soll man hier nen Roman schreiben, wenn es zig Seiten im Forum dazu gibt und ansonsten nochmal tausend im Netz?

Ansonsten lässt sich folgendes sagen:
Elektroden werden dotiert, d.h. ein oder mehrere Legierungselementen bereichern das Wolfram. So entstehenverschiedene Legierungen, mit unterschiedlichen Eigenschaften. Zur Unterscheidung sind die daraus hergetellten Nadeln farblich gekennzeichnet.

Welche Eigenschaften man gut findet, ist subjektiv. Die Unterschiede können imo nicht soooo relevant sein, weil man von jedem eine andere Farbe empfohlen bekommt.

Ich nehm graue, manch einer goldene, ich glaub es gibt auch blaue..

Was zu vermeiden ist, sind die ThoriumOxid dotierten, weil Thorium eben radioaktiv ist. Brauch ich persönlich nicht in der Werkstatt, wenn es sich vermeiden lässt. Ich meine die sind rot.

Deine Lymoxelektroden sind mit Metallen der seltenen Erden dotiert - soll gut sein, ich weiß es nicht.

Schweißer die ich kenn, sagen die Thorium-Dinger sind die besten, aber ich lass es.
Zur Dicke: momentan nehm ich 1,6, weil mir das mal empfohlen wurde. Habe aber auch mal mit 2,4 geschweißt und meine, dass bei meinen eingeschränkten Künsten die 2,4er weniger häufig geschliffen werden mussten/etwas robuster sind ald die 1,6er. Dafür dauert der Anschliff länger. Gerade am Anfang setzt man ja doch häufiger mal auf, gerade wenn man keine HF Zündung hat, ist die Nadel imo sehr empfindlich, weil man ja gleich am Anfang kratzen muss und das gern bisschen klebt dann.

Der Brenner kommt an den Minuspol. Damit wird aufgrund der physikalischen Stromrichtung die Temperatur der Spitze gesenkt, wenn ich mich recht erinner.

Achso: alle Angaben aus dem Kopf - bitte alles selbst nochmal nachprüfen.

Grüße,

Huj

KLeiner Tip. Wer ein Gerät mit Scratchzündung hat, also ohne HF, kann auch einen kleinen Kuperstreifen nehmen und auf dem Zünden. Dann den Lichtbogen rüber ziehen und losschweißen. Das schont die Elektrode.
Noch ein Rat von mir, mach nicht so einen Herman! Besonders WIG Schweisen ist eine Übungs und Vorliebengeschichte. Dir wird jeder etwas anderes erzählen.
Als ich meine Schweiserausbildung gemacht habe, hatte ich wärend meinem ganzen 6 monatigen WIG lehrgang nur 1,6mm Elektroden in blau im Brenner und hab alle meine TÜV prüfungen bestanden egal ob alu, va oder schwarz.

In der Praxis verwende ich:

2,4 und 3,2 Grün nur für Alu, jedoch kommt fast immer die 3,2 zum Einsatz.

1,6 und 2,4 Rot für VA und andere X.. Geschichten

1,6 bis 4,0 Gold für Universal, damit kann man eigentlich alles Schweißen.

1,6 bis ca. 80 Amper
2,4 bis ca. 140 Amper
3,2 bis ca. 250 Amper
4,0 ab 250 Amper

Wichtig für Aluminium ist eine möglichst große Gasdüse, zwecks Selbstreinigung im Schweißbereich.
Welche Funktionen bietet dein Schweißer? Pulsen? AC-Fequenz Verstellung? Slope? Zweitstromschalter am Griffstück? Start und Endstrom?

Das ist merkwürdig. Mit 10 Ampere kann man eigentlich Bierdeckel schweißen..

Was hast du denn für nen Gerät?? Ist Stahlwerk nicht auchsoein Chinakracher? Dann wärs zumindest denkbar, dass die Angabe nicht stimmt..

Gasvorströmzeit reicht bei Stahl 0,5 Sec.. Bei Edelmetallen oder Aluminium darfst du ruhig 1 - 1,5 Sec. Vorströmen lassen.
Gasnachströmzeit ist besonders bei VA sehr wichtig, nach dem Schweißen unbedingt Auf der Stelle bleiben, auf der die eigentliche Schweißung beendet wurde,sollange wie das Gas nachströhmt. Darf bei Aluminium auch nicht zu kurz sein. Bei VA kann es bis zu 5 Sec. nachströmen.
Stromabsenkung sollte bei deinen Blechen um die 50% liegen, je nach dem, denn beim Absenken darf das Material nicht weiter aufschmelzen, sondern höchstens nur flüssig bleiben.
Startstrom solltest du minimal über dem Schweißstrom legen, um anfangs gleich ordentlich aufschmelzen zu können, jedoch ist die bei deinen Blechen nicht nötig, deshalb diese Funktion einfach ausser acht lassen. Endstrom ist wichtiger, um Endkraterbildung entgegen zu wirken. Nur weiß ich nicht, ob bei dir das in Sec. oder Ampere angegeben ist.
Stromverlagerung würde ich einfach die Standarteinstellung nutzen, je nach dem, was du schweißt. Für deine Bleche sollte da die Standarteinstellung passen.
Als Schutzgas hast du Argon?
Nutzt du eine 1,6er Nadel und eine 5er Gasdüse?

Wenn die Bleche spaltfrei aneinander sind, kannst du mit ca. 25 Amper gut verlaufen lassen, ganz wichtig ist das häufige Absenken des Stroms, sonst wird das Material zu heiß. Hilfreich dabei ist auch die Slope Funktion, die den Schweißstrom in Sec. absenkt.
Falls ein Spalt vorhanden ist, läuft es ähnlich ab, jedoch musst du wärend des Absenkens der Draht hinzugefügt werden. Schweißen-Absenken in einem regelmäßigem Intervall per Hand.

Nadelspitze darf ruhig bis zu 5 mm Kegel angeschliffen werden.

Moin,

jab eben mal gegoogelt. Ist China ware von Benroyal. Aber keine von der ganz schlechten Sorte.

Also wenn dir 1 mm wegbrennt, dann kann die Amperezahl nicht stimmen, ich hab schon 0,8er verzinkt geschweißt ohne das es wegbrennt. Da stimmt also was nicht, zumal deine Einstellwerte sehr richtig klingen.

Grùße,

Huj

"alles unter einem millimeter brennt sofort durch, sobald man länger als 2sec auf der selben stelle bleibt"

da ist der fehler!

Also habe auch ein wig 250ampere mit pulse von der Firma und bis jetzt alles top. Um stahlblech unter 1mm zu schweißen muss man schon bissle ahnung haben . Muss auch sagen kann es auch gerade so und sobal Spalt ist läuft es auch weg , also immer genau Arbeiten beim auspuff bau .
Benutze 1mm türkise Nadel und ne 4. gasdüse

Na, da bin ich ja mal gespannt. Habe meine 0,8er Blechteile sonst immer auf Arbeit mit einem Wig von ESS ohne Puls geschweisst. Ging ganz gut.
Heute ist mein WIG AC/DC 200 mit Puls von Stahlwerk gekommen, mal gucken ob das auch so schön geht und die Pulsfunktion was bringt.

Berichte bitte!

Zitat von rm-racer;2793999

?......
Auf Rote würde ich verzichten!

Grüße

Die Roten enthalten doch leicht radioaktives Thoriumoxid, deshalb sind die in unserem Betrieb ganz Verboten !

Mfg

Die grauen kamen als ersatz für die roten. und sollen, für stahl und edelstahl die besten sein...glaubt man dem oberguru der handwerkskammer

soweit ich weiß kamen die goldenen als ersatz für die roten. die grauen gab es schon immer und waren schon immer nicht so toll.

auf arbeit schweißen wir nur noch mit den türkisen (weil ihr oben nur grau, türkis und rot gibt) und unsere schwedischen kollegen leider immernoch mit den roten wt20...

Ich habe eine, wie ich finde, sehr gute Übersicht gefunden. Das File ist ganz gut:

http://www.sz-schweisstechnik.de/fachwissen/Mer…-Elektroden.pdf