Simson Habicht mit orig. Papieren KTA 1477-3.😄
Mensch, auch die "Besten" machen Fehler

Das Schlimme ist nur dass zB durch diesen Fred die schwarzen Schafe noch dazu lernen
Simson Habicht mit orig. Papieren KTA 1477-3.😄
Mensch, auch die "Besten" machen Fehler

Das Schlimme ist nur dass zB durch diesen Fred die schwarzen Schafe noch dazu lernen
Du kannst ihn ja mal anschreiben und Interesse vorheucheln...😄
laut KTA Nummer ist es eine S51B 1-4. und kein SR4-4
Das Schlimme ist nur dass zB durch diesen Fred die schwarzen Schafe noch dazu lernen
Das schon, aber deswegen stellt Ihnen aber noch lange keiner Sammerdrucke ohne Fehler zur Verfügung. ![]()
KTA 1477-3 ist eine S51 B1-4
Die "DDR Papiere" 1477-3 gehören nicht zu einem Habicht sondern zu einer S51 😅🙈
Habicht ist KTA 1165 👌
Falls es noch keiner gelesen haben sollte: die Papiere gehören zu ner S51 B1-4
Nur zur Sicherheit nochmal ;]
Anscheinend ist es dem Einen oder Anderen aufgefallen 👌😴
Möglich wärs, aber die Reaktion macht eigentlich nichts besser für den Käufer.
Ändert aber schon was daran das er es, scheinbar, nicht absichtlich gemacht hat.
Da wären früher wahrscheinlich 99% drauf reingefallen ![]()
Hast du jetzt eine andere Antwort erwartet ?
Das ist von solchen mit Fake Papiere die Standard Antwort.
Hast du jetzt eine andere Antwort erwartet ?
Das ist von solchen mit Fake Papiere die Standard Antwort.
Bullshit!
Mal abgesehen von den Tuningmaßnahmen, wie ist so ein Vogel denn mit Papieren zu versehen?
Vermutlich über Tüv / Dekra etc mit einer 21er Abnahme als Habicht...? Bleibt dann eine 60kmh als legale, eingetragene Geschwindigkeit erhalten?
Selbes Spiel wie bei allen anderen Modellen auch.
Da der Hauptrahmen (samt Nummer) vom SR4-3 kommt wird daraus niemals offiziell ein SR4-4
Bleibt dann eine 60kmh als legale, eingetragene Geschwindigkeit erhalten?
wieso 60km/h ? hast du überlesen, das das Teil einen Sperber Rahmen hat - Sperber hatte zu Ostzeiten einen KFZ Brief mit 75 km/h und Kennzeichen - da wirst du wohl keine 60km/h BE bekommenn weder vom KBA noch per Tüv Abnahme
MfG
Doch geht. Man kann eine S70 auch offiziell zur S51 downgraden. Bleibt ne S70 aber leistungsbeschränkt. Mit 50er Motor dann AM-tauglich. Gleiches Prozedere wie beim Motorrad auf A1/2.
Ok, also für mein Verständnis zusammengefasst:
Einzelabnahme als Simson Sperber mit Downgrade auf 60kmH um als zulassungsfreies Mokick gelten zu können.
Vorliegendes Tuning mal aussen vor in diesem Fall 👋
So in etwa. Sinnfrei, es sei denn die S70 ist schon vorhanden.
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