70/2 projekt braucht ne Meinung

Ecken erzeugen Wirbel, der Wirbel engt dann den Querschnitt ein, bei ner Druckwelle, wie isses da, geht die auch um die Hausecke?

Es wirbelt um die Ecke

Beim Schwingen auch, bilden sich da auch Wirbel?

Ich hab noch nie nachgesehen

Du wirst an dieser Stelle immer Verlustspülung haben. Nur die Wahl der Winkel und die Gasführung im Kanal kann das ganze verbessern und verschlechtern. Wählst du den Winkel zu Spitz, bekommst du Probleme, ist er zu flach, auch.
Je nach Konzept wählt man den horizontalen etwas steiler, oder flacher.. Aber hier spielt wie immer alles mit ein.

Ganz grob gesagt würde ich die auslasseitige Kante original lassen.. Zumindest am Anfang.

Und auslassseitig halt nicht so weit verbreitern, dass der Ring wegfliegt oder das ganze in den Auslass spült ohne umgekehrgespült zu haben.

Deshalb auslassseitig lieber nicht erweitern.
@Poschi: Skizziere mal deine Winkel in Paint und zeig uns mal wie du die horizontalen Winkel vorstellst.

PowerPoint geht da besser, da kann man im nachhinein alle Linien noch super verschieben.

Gruß Paul

Auslass Sehne 27mm? Ums mit den Worten von S105 Fahrer zu sagen: "Das Ding soll doch Leistung haben!" Also 65% wären 29- 30 mm.

Die Fläche brauchst du ja am VA und nicht woanders, deswegen würde ich kein Rechteck machen. V Form hat sich bisher immer gut bewährt, mit dem T geh ich auch noch mit, ist aber nicht so gut für den Kolbenring.

Ich hab mal sowas hier gebaut.

Innenradien überarbeiten aber nur Gussmacken oder ähnliches, wegnehmen kann man immer noch. Lieber die Aussenradien anpassen, man braucht da gegebenenfalls etwas Fantasie, Ziel ist es den Gasstrom breit aber kompakt zu halten. Fürs Erste nicht ganz so übertreiben, dass Ganze muss schön in deine überarbeiteten Ü's übergehen so das die Winkel noch hinkommen. Im Zweifelsfall verweise ich wieder auf die Lektüre von Herrn Ansorg.

Einlass ist doch ok.
Was stört dich daran, die 160 Grad?

Die Überströmer besser aushöhlern. Das Engstellenradar schlägt volle bude aus

Check. Und beim nächsten mal Esz teilweise über Kolben holen. Das Fahrverhalten unter dem Reso wirds dir danken.

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