70er SZ mit Serienkomponenten

Mmh 150 125 170 kannste schon machen. Dem Vergaser würde ich ein RVFK Upgradekit verpassen und AOA3 kannste auch ranmachen.

Ist alles stimmig

Hallo!

Der Einlass behält die originale Größe. Die ist ausreichend bemessen für Vergaser bis 21mm.
Für die gewünschte Einlasssteuerzeit kürzt du das Kolbenhemd.

Bei der Breite der Überströmer sollte nicht gespart werden. 24-26mm Sehne kannst du beim 70er 2 Kanal ruhig gehen. Den Kanälen verpasst du einen schönen Außenradius. Pass aber auf das du nach außen nicht durchbrichst. Der Innenradius muss auch erhalten bleiben.

Bei der Breite vom Auslass gehst du auf 67% Bohrungsdurchmesser, Form als V mit 3x3mm Eckradien.

Überströmer 124° und Auslaß 173°. Dazu AOA2/3D.

Gruß

Wenn Ick sowas lese "24-26mm Sehne" beim Überstrom für so einen Zylinder.....

Du hast ja auch keinen Plan, sonst wüsstest du das 20mm vs 26mm Breite, 1 Nm (!) mehr Drehmoment bei gleicher Drehzahl ausmachen.

Gruß

Wenn du weniger Leistung und ein schmaleres Band haben möchtest, kannst du den Einlaß größer fräsen.

Noch was zu den Flächen der Überstromer: Wenn man das als 4 Kanal baut (wie z.B. LT 70/4 D) erhält man noch mehr Fläche und auch ordentlich Leistung. LT seiner erreicht 11 PS bei 7500 U/min mit AOA2.

Der Kurvenverlauf des Leistungsdiagramms zeigt, dass der Motor untenrum wie original geht und in mittleren Drehzahlen ordentlich Leistung drauf packt. Er dreht nur 1000 U/min höher als original.

Mit so einem Motor machst du jeden Kunden glücklich!

Zitat von S105Fahrer

Wenn du weniger Leistung und ein schmaleres Band haben möchtest, kannst du den Einlaß größer fräsen.

Kannst du das auch begründen, hab bist jetzt immer meine Einlässe vergrößert und nicht das Kolbenhemd gekürzt.

Gaaanz allgemein: Ein UNNÖTIG großer Einlass mindert im Zusammenspiel mit weiteren Faktoren die Geschwindigkeit der Gassäule.
Beitrag eines Ahnungslosen...hab ich irgendwo aufgeschnappt!

Naja mit dem Argument dürfte man ja nur kleine überströmer haben, damit dort das gas "schnell" in den Brennraum kommt.
Aber schnell ist nichr immer viel

Es ist wahrscheinlich wie immer ein Mittelmaß das gefunden werden muss.

Zitat von Elektrozwiebel

Naja mit dem Argument dürfte man ja nur kleine überströmer haben, damit dort das gas "schnell" in den Brennraum kommt.

Ach ja stimmt, nee dann vergiss es.

Nich labern, machen!

Man sollte den Unterschied zwischen Einlass und Überströmer nicht aus den Augen lassen. Thema Gassäule. Paar kleine Denkanstöße: Nachladung, Geschwindigkeit, Gaswechsel.

Bin zwar auch eher noch so der hobby fräser, ich würde so vertikal 111 und horizontal 15 grad machen. Als hilfreich hat sich bei mir für horizontal winkel eine Schablone aus Papier oder Pappe gut gemacht. Und vertikal hab ich mir immer was auf Papier gemalt und dann den Zylinder drauf ausgerichtet. Weist wie ich meine. Aber mal auf die Profis warten was sie meinen.

Der Lasernst liefert die Winkel doch mit?