Wenn es dann aus so läuft wie es aussieht dann Hut ab 
Machst dir echt ein heiden Arbeit, ich hoffe du wirst auch belohnt würde deine mühe.
grüße
Projekt RennZYLINDER, die Dritte
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Echt ein riesen Aufwand den du da betriebst, aber wirklich saubere Ausführung und durchdachte Geschichte
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Bin begeistert
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Feinplanung für den Dezember
- Membrankasten endgültig montieren (Noch diese Woche, dass eventuell auftretende Spannungen beim Schliff schon drin sind
und die Bohrung trotzdem rund wird)
- ab zum Feinbohren/ Schleifen (bevor der Feiertagsstillstand kommt!!!)
- nacharbeiten an den Strömern/ Einlass/ Auslass inkl. Kanalkanten verrunden
- M8 Stehbolzen für den Zylinderkopf setzen
- JW Kalottenmutter montieren (wird nicht einfach, da das Gewinde nach dem Schweißen und anschließender Montage
der LT-Alukalotte gefressen hatte. Hier werde ich aber mit der Schlüsselfeile nacharbeiten, bis es passt. Muss ja nur 1mal rauf )Weihnachtspause
- Montage auf dem JB85Weld-Unterbau
- Funktionsprobe
- Kühlrippen für den MX85-Proto Auspuff anpassenSilvesterpause
Planung für den Januar
- Abstimmen
- Ende Januar feststellen,
dass alle TuBa- Teilnehmer mit einem
Motor und Auspuff in Serienoptik mehr Leistung erreichen
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Selbst wenns beim TuBa ernüchternd werden sollte gibts da genug schlaue Köpfe die sicherlich auch paar tips haben
Ich bin gespannt was rauskommt, Spitzenleistung ist ja nicht alles aber das weißt du ja selbst.
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Wenn die Kalottenmutter Zicken macht funktioniert auch hier JB Weld zuverlässig.
Hab mal auf einem "blanken" Gewinde eine Kalottenmutter eingeklebt. Hält heute noch. -
Es gibt auch Gewindefeilen
ist nur fraglich ob du dort rankommst damit -
Wieso denn feilen, nimm die Eisensäge und zieh sanft die Gewindegänge nach. Einfach und schnell, nur als Tipp.
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Ich hab meine Kästen immer mit Petec oder JB Weld angeklebt.. Alle zuverlässig und dauerhaft (6 Jahre am 70er) dicht.
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Meine es nur als Alternative / weitere Lösung.
Mein Gedanke dahinter ist das doch relativ hohe Gewicht der Komponenten. Da war mir ein zusätzlicher halt doch ganz wichtig. -
Zitat von RenaeRacer
Es ist eher so, dass die Mutter nicht raufgeht, weil 1,2 Gewindegänge mit Alu zugeschmiert sind.
Es sollte reichen, mit einer geeigneten Schlüsselfeile dort wieder Platz zu machen.Da bietet man schon ein passendes Schneideisen per PN zum Ausleihen an und dann wird nicht geantwortet oder reagiert
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Ja bei mir hat es auch eine Nachricht von ihm unterschlagen.
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Zitat von RenaeRacer
Dann mach ich mir aber selbst das Leben schwer, wenn ich nochmal am Einlass etwas verändern möchte.
Gesendet von meinem GT-P3100 mit Tapatalk
Genau vor diesem Problem stehe ich jetzt nämlich.
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