Moment mal! Also du sagst MZA und geschlossener Gegenkonus? Sowas gibt es nicht!
Es gibt einen Auspuff mit 32mm und Prallblech.. also garkeinem Konus, den haust du besser mal schnell auf den Schrott. Bevor wir hier Seitenlang im dunkeln tappen, bitte erstmal Fotos vom Auspuff, und vorallem von dessen Innenleben.
Zitat von ozzy 85hallo,
also wenn ich dem dzm glauben kann dann hatte ich bei der ersten fahrt 4800u/min ich war geschockt....
also ab nach haus und gegrübelt, der auspuff scheint kein aoa 3 zu sein sondern ein mza sportauspuff denn der pott hat einen geschlossenen gegenkonus.
mir fiel auch auf das der krümmer am zylinder auch noch nicht gekürzt war also los ging s. probefahrt gemacht und dann drehte sie bis 5100 u/min.
is jetz zwar auch nich der knaller aber es tat sich schon mal was. zzp liegt bei 1,5mm vor ot.
übersetzung ist übrigens original s51.
Hallo!
Es ist im Moment "relativ egal" was in dem Auspuff ist denn wie schon gesagt mit einem solchen Auspuff in Serienoptik (laannngger Krümmer, 70mm Durchmesser) wird der nicht gescheit laufen. Zündung ist ok so.
MfG RZT
Zitat von MopedschmiedeMoment mal! Also du sagst MZA und geschlossener Gegenkonus? Sowas gibt es nicht!
Doch, den gibt es sehr wohl.
Zitat von HerrSchmidtDoch, den gibt es sehr wohl.
Und welcher soll das sein?
https://www.akf-shop.de/tuning-auspuff…aloptik/a-6817/
Der ist es, gleiche Maße wie der SP04 von RZT.
Zitat von Elektrozwiebelhttps://www.akf-shop.de/tuning-auspuff…aloptik/a-6817/
Der ist es, gleiche Maße wie der SP04 von RZT.
Es war aber die Rede von MZA, das da ist kein MZA Auspuff. 
10620A müsste der auspuff sein der gemeint ist.
Zitat von der_Sandro10620A müsste der auspuff sein der gemeint ist.
Nee den hab ich da, der ist mit Prallblech. Deswegen ja meine Vermutung.
Zitat von MopedschmiedeNee den hab ich da, der ist mit Prallblech. Deswegen ja meine Vermutung.
Das ist kein Prällblech, wie wenn man hinter dem Loch sieht, sitzt dort ein Gegenkegel.
Wenn der Auspuff sauber ist, dann sieht man das auch noch besser.
Da gucken wir doch morgen gleich mal mit dem Endoskop rein, danke für den Tipp.
Wenn du den Krümmer aber wirklich so weit gekürzt hast und die Esse nen geschlossenen Kegel hat, sollte es weniger am Auspuff liegen. Du sagst Luftfilter umbauen, wie stehts denn momentan um deinen Luftfilter?
Hört sich wild an dein LuFi Umbau.. Aber an Luftmangel sollte es mit dem nicht scheitern.
Hoffe mal dass dein Drehzahlmesser Mist anzeigt. Das wäre ja katastrophal wenn die Drehzahlen stimmen würden.
Sorry, falls ich es überlesen habe: Wie macht sich das "Einbrechen" bemerkbar? Schlagartiges Absterben bei bestimmter Drehzahl?
Die HD ist aber definitiv nicht zu klein und es kommt ausreichend Kraftstoff an?
Wäre nicht der erste wo der Sprit nicht ausreichen nachläuft.
Was ist den überhaupt für eine Zündung verbaut ?
Teillast passt nicht, evtl zu fett. Hast du die Amal Nadel drin?
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
