welches Getriebe Öl und Mischöl im S85 Motor

Motul 800 zum Mischen und GL80-W fürs Getriebe.Kommt aber auch auf die Kupplung an.Welche hast du verbaut?

http://zt-tuning.de/ADDINOL-GL80W-…lisch-06-L-Dose

was fährste für nen Zylinder?
Motul is ein top Öl, würde ich aber für zahme 85er nicht unbedingt tanken.Wenn dir die 13€ fürn Liter Motul nicht weh tun dann nimms aber ruhig

nimm motul800 RoadRacing

Nehm bitte nicht das GL80 für deine Kupplung!
Die Kupplung wird hiermit vorallem im kalten Zustand besser trennen:
-http://www.ebay.de/itm/MOTUL-TRAN…=item33c78ffeb5
-http://www.ebay.de/itm/MOTUL-TRAN…=item3d318ce9f2

warmlaufen lassen

Hab beim Getriebeöl immer das günstigste genommen.Funktionierte bei normalen Kupplungen auf jeden Fall.

Kann Markus bestätigen. Hab auf seine Rat auf das Motul Transoil gewechselt. Merkbarer Unterschied an der Kupplung

Ich auch. Und das kostet nun auch nicht die Welt.
Getriebeöl wird ja nun auch nicht jede Woche gewechselt.

Reicht nun das Mineralische oder ist das Teilsynthetische besser ?

Als Mischöl taugt auch das Motul 800 Offroad.

wenn du nen bisschen sparen willst dann kannst du auch das Mischöl Addinol Pole Position nehmen. ist ein wenig günstiger und funktioniert genauso gut wie das Motul!
Ich fahre auch schon immer das GL80 Getriebeöl und konnte keinen Nachteil beim Tuningmotor feststellen

Ich hatte mit GL80 im kalten Probleme,dass die Kupplung nicht so recht trennte.
Trotz mehrmaligen Kuppeln zuvor,ging mir der Karren beim 1.Gang einlegen im Stand aus.
Mit leichten Anrollen ging es dann aber. War das Öl ein bisschen warm,waren keine Probleme mit dem GL80.

Habe dann Castrol 4t eingefüllt ist ein 10w40 vollsyn.,und ist auch für Nasskupplungen geeignet.
Seid dem ist das Problem verschwunden,auch bei 0°C.

Wichtig ist,dass du ein Öl verwendest das für Nasskupplung geeignet ist. Steht aber auf der Flasche.

Die meisten Motorradöle sind für Nasskupplung geeignet.
(Da Getriebe,Kupplung und Motor sich meist einen Ölkreislauf teilen...gibt aber auch Ausnahmen,wo Motor und Getriebeöl getrennt sind)

Kein 10w40 fürs Auto nehmen!! Dies ist ein reines Motorenöl,und somit nicht für Nasskupplungen geeignet. Dort können Additive drin sein,wo durch die Kupplung rutschen kann.

MfG