Das Blech ist doch nirgends an der Schwinge befestigt. Nur am Herzkasten und Lampenhalter...
Hast `n Bild oder kannst etwas genauer werden?
Zeig mal wie/wo es oben fest gemacht ist...
Der Querholm an der Schwinge wird wahrscheinlich einfach zu weit hinten sein.
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Ich glaube das wird nix, da gibt dann Probleme mit Rad
Steck doch erst mal das Rad rein und schau wie viel Platz ist zu der Querstrebe von der Schwinge.
Ja wenn da Schutzbllech nicht befestigt wird Reibt sich Farbe von Schutzi und Schwinge ab, bieg ein passendes Blech der diese Entfernung überbrückt.
Würde ich nicht fahren wenn es anstößt..
Zitat von Simson Power51Ja wenn da Schutzbllech nicht befestigt wird Reibt sich Farbe von Schutzi und Schwinge ab, bieg ein passendes Blech der diese Entfernung überbrückt.
Also lieber auch 1-2 mm weg drücken von der schwinge oder ? das es wenigstens bisschen spielraum hat. Ich hätte sonst dann mein Jetzigen halter oben einfach umgebogen damit das Loch an mein Schutzblech kommt.
ja lieber Bisschen weg biegen von Schwinge, hab auch dieses Problem mit Ori Schwinge da mir dieses Halte Blech verlöhren gegangen und für bisschen extra dafür gebogenes Blech gebe ich keine 6er + versand aus. Da Schutzlech so lose war ist Schutzi und Schwinge ganz schön gelitten wegen reibung und sieht echt nicht schön aus, aber bei neue Kastenschwinge mach ich auf jeden fall extra Edelstahl Blech drann damit Kastenschwinge und Schutzi sich nicht berühren.
Sorry, aber könnt ihr nicht in vernünftigen, lesbaren Sätzen schreiben? Das versteht doch kein Mensch, wenn ihr jedes 2. Wort weglasst, keine bzw. nur wenige Satzzeichen verwendet ...
Um das eigentliche Problem der Kastenschwinge und Schutzblech auf die Spur zu kommen, wäre ein Foto von beiden Schwingen nebeneinander sehr hilfreich. Ich gehe stark davon aus, das die Strebe der Schwinge bei der Kastenschwinge nicht nur dicjer ist (normal) sondervauch zu weit hinten sitzt. Da würde es nur helfen das Schutzblech unten zu kürzen, damit es weit genug über dieser Strebe endet. Das ist allerdings keine schöne Lösung.
Dieses Halteblech muss gerade sein, nicht gebogen. Danach das Schutzblech anschrauben. Wenn das Schutzblech dann auf der Querstrebe der Schwinge aufsitzt, hilft nur Schutzblech kürzen.
oder bessere Methode bisschen weg biegen, nur in Lackierten oder Gepulverten zustand ist biegen an Teilen ziemlich schlecht und absägen ist nur noch die ganz letzte Methode dafür wenn garnicht anders geht.
Biegen geht dort nicht.
Die Querstrebe sitzt zu weit hinten kommst um das kürzen des Schutzbleches nicht herum. Fahre die selbe Schwinge, die baut ein Kumpel für motopipes.
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