Schutzblech passt bei S51 nicht nach einbau der Kastenschwinge

M_S_M1988 · June 23, 2017 at 4:42 PM

Hallo,

ich habe mal eine Frage an die Jungs die Kastenschwinge haben in einer S50 oder S51.

Ich habe eine Motopipes Kastenschwinge Gekauft (Original Länge) aber wo ich heute mein Moped zusammen bauen wollte habe ich mitbekommen das mein Schutzblech jetzt irgendwie nicht mehr passt. Wenn originale Schwinge dran mache passt es ohne probleme.

Habt ihr irgendwie ein Tipp für mich ?

Mfg

callecalle · June 23, 2017 at 4:47 PM

Das Blech ist doch nirgends an der Schwinge befestigt. Nur am Herzkasten und Lampenhalter...

Hast `n Bild oder kannst etwas genauer werden?

M_S_M1988 · June 23, 2017 at 6:01 PM

Hey.

Ich meine das so. Das Schutzblech steht komplett an siehe Foto . Und Halter passt auch nicht irgendwie vorher hat es ja gehalten mit dem Halter .

Sorry das hier frage aber ich habe noch nie Erfahrungen mit Kastenschwingen deswegen weis ich nicht ob es normal ist oder so.

Mfg

callecalle · June 23, 2017 at 6:28 PM

Zeig mal wie/wo es oben fest gemacht ist...

M_S_M1988 · June 23, 2017 at 6:32 PM

Oben am Obergurt ganz normal wie Original ist.

Lg

Mopedbastler · June 23, 2017 at 6:54 PM

Der Querholm an der Schwinge wird wahrscheinlich einfach zu weit hinten sein.

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M_S_M1988 · June 23, 2017 at 6:57 PM

Wäre aber kein Problem so zu fahren wenn ich es dann fest kriege irgendwie. ? oder gibt es dann auch Probleme mit dem Rad wenns eingebaut ist.

Was haltet ihr davon das ich den Schutzblechhalter umbiege das ich es fest bekomme ?

ckich · June 23, 2017 at 7:50 PM

Ich glaube das wird nix, da gibt dann Probleme mit Rad
Steck doch erst mal das Rad rein und schau wie viel Platz ist zu der Querstrebe von der Schwinge.

M_S_M1988 · June 23, 2017 at 8:08 PM

Dann stecke ich das rad erstmal dran bevor das Moped komplett zusammen baue. Nervt mich echt alles langsam wollte das Am wochenende komplett fertig haben. Mache dann gleich mal Bild wenn dran gesteckt habe .

Aber eigentlich ist das ja auch scheiße mit dem Schutzblech wenns an der schwinge dran ist da geht ja doch dann eigentlich die farbe ab bzw kratzt ab oder liege ich da falsch ?

Simson Power51 · June 23, 2017 at 8:18 PM

Ja wenn da Schutzbllech nicht befestigt wird Reibt sich Farbe von Schutzi und Schwinge ab, bieg ein passendes Blech der diese Entfernung überbrückt.

M_S_M1988 · June 23, 2017 at 8:19 PM

Würde gehen oder lieber nicht oder was sagt ihr ??

callecalle · June 23, 2017 at 8:23 PM

Würde ich nicht fahren wenn es anstößt..

M_S_M1988 · June 23, 2017 at 8:25 PM

Quote from Simson Power51

Ja wenn da Schutzbllech nicht befestigt wird Reibt sich Farbe von Schutzi und Schwinge ab, bieg ein passendes Blech der diese Entfernung überbrückt.

Also lieber auch 1-2 mm weg drücken von der schwinge oder ? das es wenigstens bisschen spielraum hat. Ich hätte sonst dann mein Jetzigen halter oben einfach umgebogen damit das Loch an mein Schutzblech kommt.

M_S_M1988 · June 23, 2017 at 8:27 PM

Auf dem Foto sieht es evtl bisschen komisch aus. Aber ist eigentlich nicht viel unterschied (vom Rad Platzmäßig) zu mein anderen Mopeds mit Original Schwinge

Simson Power51 · June 23, 2017 at 8:34 PM

ja lieber Bisschen weg biegen von Schwinge, hab auch dieses Problem mit Ori Schwinge da mir dieses Halte Blech verlöhren gegangen und für bisschen extra dafür gebogenes Blech gebe ich keine 6er + versand aus. Da Schutzlech so lose war ist Schutzi und Schwinge ganz schön gelitten wegen reibung und sieht echt nicht schön aus, aber bei neue Kastenschwinge mach ich auf jeden fall extra Edelstahl Blech drann damit Kastenschwinge und Schutzi sich nicht berühren.

schnitzer · June 23, 2017 at 10:37 PM

Sorry, aber könnt ihr nicht in vernünftigen, lesbaren Sätzen schreiben? Das versteht doch kein Mensch, wenn ihr jedes 2. Wort weglasst, keine bzw. nur wenige Satzzeichen verwendet ...

Um das eigentliche Problem der Kastenschwinge und Schutzblech auf die Spur zu kommen, wäre ein Foto von beiden Schwingen nebeneinander sehr hilfreich. Ich gehe stark davon aus, das die Strebe der Schwinge bei der Kastenschwinge nicht nur dicjer ist (normal) sondervauch zu weit hinten sitzt. Da würde es nur helfen das Schutzblech unten zu kürzen, damit es weit genug über dieser Strebe endet. Das ist allerdings keine schöne Lösung.

DMT Racing · June 24, 2017 at 3:24 PM

Dieses Halteblech muss gerade sein, nicht gebogen. Danach das Schutzblech anschrauben. Wenn das Schutzblech dann auf der Querstrebe der Schwinge aufsitzt, hilft nur Schutzblech kürzen.

Simson Power51 · June 24, 2017 at 3:56 PM

oder bessere Methode bisschen weg biegen, nur in Lackierten oder Gepulverten zustand ist biegen an Teilen ziemlich schlecht und absägen ist nur noch die ganz letzte Methode dafür wenn garnicht anders geht.

DMT Racing · June 24, 2017 at 5:21 PM

Biegen geht dort nicht.

Graueratte · June 24, 2017 at 9:16 PM

Die Querstrebe sitzt zu weit hinten kommst um das kürzen des Schutzbleches nicht herum. Fahre die selbe Schwinge, die baut ein Kumpel für motopipes.

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