Ich hatte vor Jahren ein Gestell mit Schiene gebaut,wo das Vorderrad über der vorderen Bordwand hing .Allerdings nur für ein Mopped,Suzuki RM 125...Vorteil ,ich hatte eigentlich den Hänger nicht weiter verändert .
das ist mein Umbau
Sollte auch schnell Rückbaubar sein da ich den Hänger noch anderweitig nutze
für 2 Mopeds einfach 2 Schienen und gut.
Von der Lastverteilung ist es natürlich besser wenn man die Planken des Hängers entfernt und die Schiene so positioniert, dass das Moped genau Mittig auf dem Hänger steht.
Aber so fährt der Hänger auch entspannt mal 130km/h
(Harzring 2017)
schau mal vorne an der unteren Kante (schwarz) der Planke.....das ist Winkelprofil welches ich als Verstärckung des Gestells gebaut habe
daran habe ich dann auf der Ladefläche Zurrpunkte angebracht
Sinn und Zweck war es, dass es die Leichte Rahmenkonstruktion nicht verbiegt
ansonsten ein super Anhänger für Mopeds und Motorräder da die Federung viel besser ist als bei den meisten neuen Anhängern
habe bei mir nur alle Lager, Reifen, Kupplung erneuert und den Achsträger verzinken lassen
aktuell sind die Schutzis und die Felgen beim strahlen
Das kann helfen...und hinten Schine dran... ( Motorradwippe)...)
genau die Schiene ist mit 4 Schrauben befestigt
Lade sie doch einfach hier hoch.
Kannste noch zwei Kästen Bier mit drauf packen 
Ich habe mir vor 2 Jahren einen HP500 gekauft welcher für 3 Mopeds umgebaut war. Hab daran noch paar Sachen geändert + frischen TüV (war 11 Jahre ohne bewegt worden vom Vorbesitzer) größerer Umbau folgt in den nächsten Jahren.
Konnte durch Federung und Bremse den Anhänger mit 100km/h eintragen und als Sportgeräteträger mit grünem Kennzeichen Zulassen.
Rückstrahler müssen dran sein und die Ladung darf bis 1m hinten überstehen, bei mehr muss dort eine Kennzeichnung dran.
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