LT 60 reso will nicht mehr

Hallo liebe Simsonfreunde,

Ich habe ein Problem mit meinem lt 60 reso und weiß nicht woran es liegt ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Zum Setup :
-Lt 60 reso Kit
-Filui Filtermatte
-Rzt rvfk cs 18,5 Vergaser (92 HD und der Schlauch vom überlauf geht gerade nach unten.
-12 V E-Zündung
-Rumpf Motor ist noch Standard, bis auf 1,6 Tellerfeder

Zur Vorgeschichte:

Ich fuhr letzte Woche mit dem Moped zur Post umd holte meinen gebraucht bestellten Rzt vario D Auspuff ab ( 28Krümmer) . Auf dem Heimweg fuhr ich noch an die Tankstelle um voll zu tanken. Ich tankte 3 Liter 1/40 Gemisch ( mischöl ist das Modul 800 streetrace).
Nach dem tanken fuhr ich 7 km nachhause und habe kein Problem bemerkt, als uch zuhause ankam wollte ich sofort den Auspuff ausprobieren und habe ihn rangebaut, nachdem der Auspuff dran war hatte ich noch mal nach der Zündkerze geschaut und wollte danach eine Runde drehen.

Zum Problem :
Ich wollte das moped antreten aber es pasierte nix, das war schon komisch weil sie immer anging. Also versuchte ich es mit an schieben aber es ging auch nicht. Ich dachte mir es liegt es am Auspuff und baute zurück aber das brachte auch keinen Erfolg so ging das due ganze zeit weiter...

Was habe ich alles probiert :

Geschaut ob zündfunke da war (ja war er, Farbe: blau und er sprang auch 5 mm bis 10 mm über)
- neue Zündkerze
- Neuen Kerzen Stecker
-Düsen konroliert
- Ohne Ansaugstutzen probiert
-Ohne Endtüte mit selbstgebauten Doppel Rohr Schalldämpfer probiert
-anderes Gemisch probiert

Leute ich weiß nicht mehr weiter ich hoffe ihr habt noch ein paar ideen

LG Richard

Ja habe ich mir auch schon überlegt und werde ich morgen auch mal kontrolieren, aber ich war ja nicht an ihr dran uns sie ging davor.
Das verwundert mich ja:)

1. Ein Kompressionstest habe ich nicht durch geführt da ich so einen Tester nicht bestitze und ich auch keinen kenne der einen hatt😅.
2. Kopf hatte ich nicht demontiert.
3.das Auspuff mittelteil war komplett frei von Dreck ( ölkohle) und krümmer kam ein neuer ran also kann ich fremd Körper gut aus schließen.
Aber die Kerze ging ein bißchen schwer raus und rein vlt ist da was rein gefallen.
Aber sie hatte nach dem Umbau schon gar nicht mehr gestartet ...

Danke für die schnellen Antworten

LG Richard

Quote from dhperformancegarage

Wenn du sagst ein starker funke kommt und Kerze hast du auch gewechselt scheint die Zündung ja schonmal keinen deutlichen Schaden zu haben.
Ist denn die Kerze nass nach dem antreten? Vielleicht ist was im Vergaser verstopft oder Benzinhahn.

Die Kerze ist nass und Benzin hat sie auch. Choke ist aber zu ( Choke Gummi ist trocken)
Ich habe auch alle Düsen konroliert und sie waren frei aber ich werde den vergaser nich mal in Aceton einlegen

So hatte heute noch mal mir die Zündung vor genommen. zzp war in Ordnung, Lötstellen waren auch okay. Hatte mal den Zylinder kopf abgenommen und es sah alles ganz okay aus es war ein bisschen ölkohle auf dem Kolben umd leichte riefen im Zylinder aber sonst nix auffälliges. Hatten auch versucht sie mit Starter Spray zu starten aber ohne Erfolg nicht eine Zündung.

Ich hatte am Anfang vergessen zu erwähnen das sie am Anfang ( wo ich den Auspuff zurück gebaut hatte) auch mal kurz lief aber das ganze war sehr unrund und sobald ich den Gang einlegte ging sie aus.

Quote from schwalben-toby

Hast mal Zündkerze getauscht. Manchmal sucht man sich tot, sie funkt ausgebaut, denkst is heile, baust ein Zack geht nich.... Auch eine neue kann Kaputt sein

Ansonsten ggf Vergaser nochmal schauen, Schwimmerstand Dreck vor Hauptdüse etc

Ja ist eine neue Zündkerze und habe auch drei alte davor probiert umd bei allen das gleiche Ergebnis

Guten Abend. Ich melde mich zurück und kann euch sagen ich habe das Problem noch nicht gefunden -_-.
Ich habe die Zündspule und das steuerteil gewechselt aber ohne Erfolg. Manschmal will das moped mal und zündet 1-2 mal und dann ist wieder Schluss. Ich habe malden Ansaugstutzen entfernt und meine Hand drangehalten und mir ist aufgefallen das er nicht saugt sondern, dass er das Gas zurück pumpt. Meine Theorie ist das sich mischöl im Kurbelgehause abgesetzt hat und er es nicht weg drücken kann und er den Druck nicht aufbauen kann.
LG Richard

Quote from DMT Racing

Halbmond abgeschert?
Und mal durch den Auslass den Kolben angucken.

Halbmond dran und habe schon mal den Kopf gezogen sah alles normal aus

Quote from DMT Racing

Halbmond abgeschert?
Und mal durch den Auslass den Kolben angucken.

Geber werde ich morgen mal ausmessen