Hallo,
wir haben einen normale S51 Motor auf Direktmembran umgebaut. Dort drauf soll ein Polini EVO 94ccm Zylinder montiert werden.
Als ersten Schritt haben wir mit einer CNC Fräsmaschine Platz geschaffen für den Membrankasten. Diese Kästen haben wir vorgearbeitet so dass es im Gehäuse gut passt.
Durch diese gute Passform wird so minimal geschweißt wie nötig um den Membrankasten dicht zu bekommen. Natürlich sind die beiden Planflächen der Gehäusehälften nach dem schweißen leicht verändert. Um diesen Zustand zu verändern werden die beiden Gehäusehälften auf einer Metallplatte abgezogen. So dass die Dichtfläche wieder trägt.
Nach diesem Schritt fräsen wir die neuen Überströmertaschen per CNC Fräse wieder ins Gehäuse ein. Recht großes anpassen per Hand ist nicht mehr nötig, nur Kleinigkeiten bleiben übrig die man schnell im Griff hat.
Jetzt passt der Zylinder darauf, als nächsten Schritt fertigen wir eine neue Kurbelwelle und werden wahrscheinlich unsere eigenen Pleuelsätze einbauen. Mit einer Distanzplatte stimmen wir die Position des Zylinders ab.
