Ausgleichwelle M53

http://www.mp.haw-hamburg.de/pers/Gheorghiu…pt/KoM_WS14.pdf

Hauptsächlich geht es da aber um 4T Mehrzylindermotoren.

Zitat

...möchte ich dort eventuell eine Ausgleichswelle anbauen, eventuell mittels Zahnriemen übertragen...

Bei einem Zahnriemen würden die Massenmomente beider Wellen die selbe Drehrichtung haben, besser wäre es wenn die Ausgleichswelle sich entgegengesetzt zur Kurbelwelle dreht. M.E. steht der konstruktive Aufwand in keinem annehmbaren Verhältnis zur Bearbeitung der Kurbelwelle.
Die vereinfachte Formel lautet F=m*a . Die oszillatorische Kraft ist gleich der oszillierenden Masse mal der Beschleunigung. Wenn die Gegenkraft gleich groß ist gibt es einen 100%'igen Massenausgleich im OT und UT, es bleibt dann noch das Problem bei 90 und 270 Grad Kurbelwellenstellung.

Ich habe einen 77ccm- s50 Motor ebenfalls mit 45er kolben und der Motor läuft absolut rund. Keine Ahnung was da bei deinem Motor nicht hinhaut.
Ich fahre eine rzt Sportwelle mit anderem pleuel um einen barikit kolben fahren zu können und trotzdem moderate einlasssteuerzeiten

Wo liegt der Unterschied?
Dein Motor ist in der Schwalbe genauso gut aufgehängt wie in der s50 wenn nicht besser.
Ich hoffe du hast nicht so eine kw verbaut, die die Strömungsoptimierten Taschen hat, Alte Version, denn dann könnte das das Problem schon sein.

Es liegt nicht am Fahrzeug sondern eher an deiner kW. Das wollte ich damit sagen, denn mein Motor läuft mit der rzt Sportwelle absolut rund

Hab den Megu Einring in nem ungeöffneten 78er Block der rappelt eher weniger als Original.

Der war gut.
Wahrscheinlich sogar 50ccm?

ich hatte mal anfangs mit dem 90 Reso das Problem das der neu zusammen gebaute Motor übelst Vibrationen verursacht hatte, ganze Karre war ein einziger Vibrationsklumpen , nach einer Ostseetour Berlin Kolberg am Stück noch während der Einfahrpahse war das Problem weg,

Hattest du eventuell vorher die Motoraufhängung neu gemacht?
Das der Motor plötzlich ruhiger läuft, ist unlogisch.
Das sich die neue Aufhängung setzt, das kann eher sein.

Nein nix neu gemacht, außer den Motor. Motor und Schwingenlagerung komplett von Simsonpeter.de

Zitat

Ich kann am Kolben leider kein Material mehr abnehmen und die eh schon sehr leichte KW möchte ich nicht weiter erleichtern.

In dem Satz steckt ein Widerspruch. Welche Massenkräfte sind den die Ursache deines Problems, die rotierende Kurbelwelle oder der oszillierende Kolben.
Die rotierende Massenkraft wirkt in waagerechter Richtung und die oszillierende Massenkraft wirkt in senkrechter Richtung.
Um rotierende Masse mit einer Ausgleichswelle zu besänftigen müßte diese sich auf einer waagerechten Achse, die durch den Mittelpunkt der Kurbelwelle läuft, befinden und so nah wie möglich an der Kurbelwelle liegen.
[Blockierte Grafik: http://up.picr.de/34032359uh.jpg]

In der Regel sind die Massenkräfte bei einem Ausgleich der oszillierenden Masse von 50 Prozent noch gut zu ertragen.
Es wäre Sinnvoll wenn die Schrauber hier mit dazuschreiben würden welches Wuchtverhältnis die Motoren mit den jeweiligen Teilepaarungen haben.

Zitat von DMT Racing

Das Dämpfungssystem in sehr S Serie ist 10 mal besser als das der Schwalbe.

Absolut - das habe ich mir auch gedacht.
Risse an der Motoraufhaengung - speziell in der KR51/2 (Alu->Motor vs. Stahl->Rahmen verschraubst) sprechen eine deutliche Sprache
Obwohl die KR51/1 gefuehlt trotzdem mehr als die /2 vibrieren.

Hattest du vor dem Zusammenbau die Kurbelwelle ausgependelt, wenn ja, welches Wuchtverhältnis hat der Motor aktuell?

Es hatte doch hier im Forum mal jemand den Schwalberahmen auf so ein Aufhängungsystem wie das der S Serie umgebaut.
Weiß nur nicht mehr wers war.?.

Ein AGW ist schon was schönes. Hab in meinen am6 extra ein nachgerüstet ob wohl, der Motor in dieser speziellen Version keine hätte. War ja schon alles vorgesehen. Der Motor ist star verbaut, läuft aber ruhiger als ein Serien s51 Motor. Gerade zum Enduro fahren schön.

Beim Simson Motor ist das natürlich extrem aufwendig. Wobei an meinen Touren- und Alltagsmoped würde ich mir auch wünschen.

Vielleicht hilft dir das weiter:

https://mz-forum.com/viewtopic.php?f=4&t=71253

Gruß Tobias