Zeig mal ein Bild der Kanäle.
Ohne in etwa die Flächen zu kennen kann man nich viel sagen
Ich geh momentan davon aus das die Üs serie sind, würde sie auf 120 anheben,einlass 150 wie du sagst und auslass so lassen noch
Sieht aus wie ein ssw 60/6
Was für ein auspuff fährst du? Mehr wie 180 asz bringen mit aoa nicht mehr viel finde ich
Ich würde 185 130 155 mal probieren
Die üsz deshalb weil sonst keine irgendwie richtigen spülwinkel zustandekommen bei kanal 3 und 4
Wenn du nicht an den üs fräsen willst setz den Zylinder hoch und fahr einen innenzentrierten Kopf um auf das passende quetschmaß zu kommen. Einlass musste so natürlich noch stärker bearbeiten.
Gruß
Kolbenhemd kürzen. Zylinder oben abdrehen. Fertig.
Das ist so ein ssw 60/fck Zylinder, du msst alles nacharbeiten. Kolben hast du sicher auch so einen mza 60er dazu, ich wuerde dir empfehlen ihn ungefaehr so nachzuarbeiten. Aber Achtung mit dem Kolben, sonst federts schoen ein. Selbst der Barikit ltp601 muss vemessen werden, ob der hinten auf den steg passt. 162,124,185 ist das.
Ich hab schon mal eine schablone konstruiert, die genau auf den ssw70/6 passte, das ist wegen des komischen Layouts an den C-Stroemern noetig, die Jungs dort machen extra alles schoen primitiv, obwohl sie die CNC haben.
Hatte auch mal so einen hässlichen SSW 70/6 nachgearbeitet.
Bei dieser extremen T-Form würde ich die Ecken in der Auslassmitte immer gut verrunden.
Dort hakt doch sonst der Ring in der Abwärtsbewegung jedesmal beidseitig in maximal ausgefederter Position.
Keine Sorge, wurde alles großzügig verrundet und entgratet.
...die Jungs dort machen extra alles schoen primitiv, obwohl sie die CNC haben.
Ich glaub das ist extra damit man die Zylinder nur noch mit extrem viel Aufwand ordentlich zum laufen bekommt. Kam mir zumindest so vor als ich mich an einem versucht hab.
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