MTX 130 Auspuff neuverlegen

Ich würde alle Maße sorgfältig ausmessen.
Damit dann mit z.B. Cone Layout anfangen und den Auspuff aus Papier bauen. Aller Anfang ist schwer. Hier hilft probieren. Nimm dir nicht zu viele Segmente vor. Ich würde vielleich tauf 6 gehen. Kommt auf die Maße drauf an.
Wenn du alles aus Papier hast, dann kannst du es auf Blech übertragen.
Bevor du die Segmente miteinander verschweißt, nimm Klebeband und kontrolliere nocheinmal, ob das so passt. Das passt die auf Anhieb.
Mehr Tipps kann ich nicht geben. Hier musst du selbst probieren.

Unten verlegt bei MTX verbietet dir jede Kurvenlage, egal wie verlegt (ausser bei viel Bodenfreiheit).. Würde ich mir überlegen.
Wenige Segmente sind mist, ein Auspuff sollte mindestens aus 10 bestehen.

Wenn der zu dick ist, kann das wirklich problematisch werden. Vielleicht geht es ja unter dem Motor lang, Das ist natürlich für den Alltag und Bordsteinkanten sehr mies...
Die Segmentanzahl von mindestens 5-6 hat sich bei mir nur auf den Krümmer bezogen. Insgesamt müssen es natürlich mehr werden.
Ich dachte er will 11 Segmente ohne Diffusor, Mittelteil und Gegenkonus...
Das passt dann natürlich schon eher.

Na dann mess das Mittelteil und schau, wo es ungefähr landen wird. Wenn das als Bodefreiheit reicht, kannst du ja so anfangen, wie ich geschrieben habe.
Oder hast du andere Fragen?

Vor dem Auspuffbau würde ich noch eine Lerneinheit in Rechtschreibung und Satzbau empfehlen.
Das wird ja von Post zu Post schlimmer. <_<

Kleinen Tipp für Anfänger.
Mache die anliegenden Winkel (von segment zu segment) gleich groß.
LG Richard

wenns gar nix wird, dann schick mir di Maß, das ist ne Sache von 5 minuten den zu kopieren, das hier ist zb rx135 bei 195ASz, viel boeser wird der Mtx auch nicht sein, es ist simson rechts verlegt, geweih und bremshebel muessen hoch sonst passt der nicht drunter, er wurde aber fuer die yamaha gemacht, deshalb hab ich den nicht ausgerichtet. Du braeuchtest nur einen copyshop mit plotter fuer a0 in deiner naehe. Ausdrucken, aufs blech legen, farbe oder stift zum uebertragen fertsch. Es ist uebrigens der hass, habe drei gebaut, allerdings kopien von ner anderen esse, und der mensch durfte jeweils selber schweissen.

Ich finde solche untenverlegte Auspuffe immer semioptimal.
Kein Mensch kann damit sportlich um die Kurven fahren und das macht doch am meisten Laune.

So ein dicker Auspuff muss nach oben!

Ich habe mich auch mal mit rechts unten verlegten Varianten beschäftigt.
Wenn man es geschickt anstellt, kann man es bis 90mm dicken Mittelteil harzringtauglich machen.
Danach ist Sense. Dann bleibt nur komplett unterm Motor verlegt oder halt oben.

... Hiermit dieser Verlegung habe ich keine Probleme.... rechts Hintern raus.. dann geht's gut. Zudem siehts klasse aus:)

90 ist nuescht, das zu wenig.

Wenn du dir schon die Arbeit machst, solltest du eine oben geführte Verlegung wählen.
So ist es nicht kurventauglich, egal wie eng sich der Auspuff ans Fahrzeug schmiegt.

Zitat von RenaeRacer

Wenn du dir schon die Arbeit machst, solltest du eine oben geführte Verlegung wählen.
So ist es nicht kurventauglich, egal wie eng sich der Auspuff ans Fahrzeug schmiegt.

Kann man ja später noch machen. Lass ihr erstmal den bauen. Eine oben geführte Verlegung ist ja schon etwas schwieriger als eine unten verlegter.

Oder man verlegt den Auspuff unterm Moped. Denn oben verlegt, schrenkt meist die Beinfreiheit ein.

Mit der Wiesner-Verlegung geht es gut.