380er Federbein nicht vertsellbar und vorab zu weich?

VonNzuEnduro

Moin zusammen,
mein Enduro-Umbau geht auf die Zielgeraden zu. Fehlt nur noch das wichtigste: Der Motor^^.

Jedoch nervt mich eine Sache noch:
Und zwar kommen mir die Federbeine komisch vor. Ich habe mir 380er Enduro-Federbeine bestellt; 2-fach verstellbar.
Habe sie zunächst in der weicheren Stellung gelassen. Wenn ich mich jedoch draufsetze, gehen die gleich bis zum Anschlag runter obwohl der Federweg gar nicht so weit ist (Hatte mit den alten federn viel weiter gefedert). Und mit 85kg bin ich jetzt kein Übertier :-D.

Wollte dann mal die Federn verstellen, aber das ist allein gar nicht möglich. Weiß nicht ob ein Arnie zu seinen besten Zeiten das alleine schaffen würde, so schwer ist das

Jemand einen Rat? Vllt eine oder beide defekt? Normal? Liegt das Problem woanders?

callecalle

Kommt drauf an welche Qualität Du gekauft hast. Das sie komplett einfedern ist kein gutes Zeichen bei dem Gewicht.
Ordendliche Federbeine sollten sich mit einer Hand verstellen lassen...

Hast Du die Verstellung mit "Rohrverlängerung" versucht?

VonNzuEnduro

Also an der Quali sollte es eigentlich nicht liegen...

Ja mit einem Rohr sollte es wohl klappen aber ich dachte mir auch dass es das nicht sein kann, einen meterhebel nutzen zu müssen...

werds mal testen und gucken was die federung dann macht...

callecalle

Naja, "eigendlich" ist ein dehnbarer Begriff. Hersteller und/oder Preisklasse würde hier mehr Aufschluss geben...

VonNzuEnduro

oder doch?🧐😅http://www.racingservice.eu/epages/7822552…18&Locale=de_DE

eigentlich die typischen die es in den typischen shops gibt nur andere farbe

callecalle

Erwarte nicht zu viel für 40€...

fbrueckner

Zitat von VonNzuEnduro

oder doch?🧐😅http://www.racingservice.eu/epages/7822552…18&Locale=de_DE
eigentlich die typischen die es in den typischen shops gibt nur andere farbe

Die sind schon in der unteren Preis- und Qualitätsklasse angesiedelt.

VonNzuEnduro

ja, das mag wohl stimmen.
aber dass die im neuzustand vernünftig federn kann man doch erwarten. dachte ich zumindest...

callecalle

Du weißt doch, wer billig kauft...

Und günstiger bei 38`ern gehts wohl garnicht. Denke somit liegt es auf der Hand (oder Werkbank) und lohnt das eigendliche Thema nicht...

Am Ende ist noch nicht mal Öl drin.

DMT Racing

"Druckstufe ca. 10% straffer als Serie"... Was sind den 10% von nichts?

HELparts

Alleine schon wenn die Verstellung nicht geht sind Sie Schrott, hatte ich auch schon mehrfach bei den ZT Dämpfern.
Am besten sind die Dämpfer von Stoßdämpfer Schwarz alles andere verdient den Namen Stoßdämpfer nicht wirklich.
(Bezogen auf normale Nutzung und kein Wettbewerb)

callecalle

Schwarz wäre sicher die richtige Adresse, wenn es das Budget zulässt... http://www.stossdaempfer-schwarz.de/shop/contents/de/d64.html

Müssten dann aber auch verlängert werden um auf 38cm zu kommen. https://www.jw-sport.de/p/motorsportgelenkset-m10

Betor kann man preislich auch empfehlen. Da lässt sich was Feines zusammen stellen... https://betorspain.com/de/

schwalben-toby

Die ETZ251er sind doch 38 cm lang?? 🤔🤔🤔🤔

Ich hab meine auch von Schwarz, die 120 Euro haben sich gelohnt und mein Rücken dankt es auch. Absolut Geil und genau richtig eingestellt Die Dämpfer......

Alles andere für billig in gleicher Optik ist mist, entweder zu hart oder is wie Flummi

callecalle

hatter Recht: http://www.stossdaempfer-schwarz.de/shop/contents/de/d78.html ...

schwalben-toby

Danke hab meine damals telefonisch bestellt bei ihm

Durch den Wechsel von S53OR Schwinge mit den 36er Dämpfern auf Woytalas Original Kastenschwinge brauchte ich die längeren Dämpfer.

Muss ja ausgeglichen sein das Fahrwerk wenn man vorn die MS50 Gabel hat mit 78 cm

Spydersoft

Habe in meiner Endure auch Stoßdämpfer von Schwarz. Sehr gute Qualität. Ich hatte damals nur die Dämpfer gekauft, da die Federn noch in Ordnung waren.

TuningKarl

Ich habe mir grad diese Federbeine gegönnt:
https://langtuning.de/Shop2/Stossdae…gedaempft-links

Hatte anfangs den Verdacht dass es sich auch um die von Schwarz handelt. Da sie aber mit SWH gelabelt sind (nicht nur bei LT, sondern auch in anderen Shops), dachte ich mir dass es doch andere sein werden und habe mir die mal bestellt.
Ausgepackt und siehe da: Es sind die Stoßdämpfer von Schwarz.
Erfreulich war, dass sie gleich mit Sreckscheibe aus Aluminium kamen. War auf dem Bild oder in der Beschreibung gar nicht ersichtlich.

Ich habe sie nun noch mit den LT MX Federn und Uniballgelenken versehen.
Hätte ich das gewusst, hätte ich mir nur die Federn bei LT bestellt und die Dämpfer + Kleinteile bei Schwarz.
Naja, jetzt habe ich die Standardfedern und Chromkappen sinnlos im Regal liegen, die mich über 40€ gekostet haben.
Aber hinterher ist man immer schlauer.

Woltersonn

Die Stoßdämpfer von Jeffrey kann man auch empfehlen. Ich fahre selbst die ST17 und bin begeistert

TuningKarl

Zitat von VonNzuEnduro

Wollte dann mal die Federn verstellen, aber das ist allein gar nicht möglich. Weiß nicht ob ein Arnie zu seinen besten Zeiten das alleine schaffen würde, so schwer ist das
Jemand einen Rat? Vllt eine oder beide defekt? Normal? Liegt das Problem woanders?

Nimm doch mal die Federbeine auseinander und schiebe mal die Verstellhebel nach oben runter.
Denke dass du die mit Feile, Schleifpapier etc. gangbar kriegst.

Kannst Dir ja gleich mal ein Bild machen was die Dämpfer bei Rein- und Rausbewegung machen.
Vielleicht ist da ja zB mit anderem Öl noch was zu machen.
Falls du die Dämpfer öffnest, wäre mal interessant wieviel Öl da genau drin ist und ein, zwei Bilder vielleicht.

Eisen-Mike

Hallo,
ich habe mal eine Frage zu den Federbeinen von Schwarz.
Warum sind die Gut?
Werden die von ihm hergestellt oder überarbeitet?
Danke und Gruß Mike.

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