Also bei der Walze da is sicher in der Produktion irgendwas falsch gelaufen und da es aber nichts gab damals, und sie die Funktion trotzdem erfüllt ham sie die sicher einfach eingebaut..Wird keinen tieferen Sinn haben. Die Druckplatte ist die haltbarere von beiden die es gibt. Ich vermute die gab es zuerst und man wollte später einfach Material sparen und hat das Gewinde dann später einfach ins Metall geschnitten als so eine dickere Metallscheibe zu verwenden..
Also bei der Walze da is sicher in der Produktion irgendwas falsch gelaufen und da es aber nichts gab damals, und sie die Funktion trotzdem erfüllt ham sie die sicher einfach eingebaut..Wird keinen tieferen Sinn haben.
So ein Mist.. 😅
Da hat sich der Kupplungskorb in der Schaltwalze drin verewigt.
Die Druckplatte gab es mal original so, ja.
Da fehlte hinter dem Korb schlichtweg die 1mm Anlaufscheibe, die innere Gleitlagerbuchse im Kupplungskorb wird es jetzt auch hinter sich haben.
Die Druckplatte hat statt der 2. Bohrung für die Sicherungsscheibe eine Aussparung am Außendurchmesser.
Ja ist auch alles neugekommen, keine Sorge.
Schaltwalze war mir dann auch klar nachdem das hier geschrieben wurde 
Die Druckplatte hab die letzten Jahre so nie gesehen, aber war mir auch ersichtlich das es für die Bleche ist.
Gruß
Die Druckplatte war nur 80 eingebaut, 81 war der Wechsel.
Ich hab in 17 Jahren nur eine in Motoren gefunden.
Ich hatte auch mal so einen Motor da. Da war die Gleitlagerbuchse regelrecht zerbröselt. Bei dem Motor war ebenfalls die Druckplatte verbaut.
Ist auch nen früher Motor, Primär noch mit Gussbuchse.
An dir Primär hab ich überhaupt nicht gedacht 
naja bin auch ni unfehlbar.
So ne Primär mit grauguss Buchse hatte ich auch schon mal wo die bündig weggerissen war. Aber dort war das Stück noch vorhanden..das hier is schon recht böse man kann sich kaum vorstellen das sowas keiner gemerkt hat..
Zähne sind auch arg abgenutzt, der muss ja richtig viel runterhaben.
So siehts dann aus wenn die Gussbuchse vollends zerbröselt ist und der Mopedtreiber dem Affen näher als den Menschen steht.
War auch nen 80er
Das is Krank
Gibts auch noch n 2. Video zu wo man recht gut sieht wie sehr man nen Getriebe zerbumsen kann. Ist der gleiche Motor.
Hat sich über die Jahre gut was an Paradebeispielen im Regal angesammelt. Irgendwann hab ich dann mal angefangen einzelne Motoren wo selbst ich mich noch wunder per Video festzuhalten.
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