Kettenrad hat Höhenspiel

Moin, ich habe vor ca. 2k Kilometer einen kompletten Renner Kettenradantrieb verbaut und habe keine Probleme damit. Weder hab ich ein Spiel im Mitnehmer, noch längert sich meine Kette schnell, was teils in den Bewertungen stand. Vielleicht ist es bei dir ein Einzelfall

Ja das Problem ist bekannt. Ich hab sowas mal bei ner Freundin gehabt da hatte das ungefähr 1cm Höhenschlag. Da is durchs erste Schlagloch die Kette gerissen. Kauf die von MZA oder Almot die sollte man zwar auch mal drehen lassen aber die Qualität hatte sich das letzte mal verbessert. Mittlerweile laufen die fast rund..zurückgeben aufgrund von Qualität

Dann bin ich froh, einen guten abbekommen zu haben

Da gibts nen ganz einfachen Trick.

Nicht bei den großen seelenlosen Kistenschiebern kaufen, sondern bei kleinen, qualitätsbewussten Firmen.

Ich bin bei weitem nicht der einzige, der Teile vor dem Versand genau inspiziert und auf typische Schwachstellen hin kontrolliert.

Das gibts aber halt nicht zum Discountpreis von AKF, Ostoase oder der vielen anderen.

Ich hab mir bei AKF damals 3 stück bestellt und mir den besten behalten. Die anderen zwei zurückschicken

Ansonsten ms50 mitnehmer und kettenrad dazu, das läuft rund

Hallo Forum,

habe mich nach längerem Mitlesen zu den einzelnen Themen nun auch hier angemeldet.

Bin was Simson betrifft noch etwas ungebildet, habe mich bis jetzt hauptsächlich mit den

Motorrädern BMW,NSU,Horex beschäftigt.

Bestimmt muß ich das Forum auch mal bemühen wenn sich meinerseits Unklarheiten einstellen sollten

und hoffe auf gute Lösungen.

Zum aktuellen Thema hätte ich auch schon die erste Frage:

Bin im Besitz einer S 51/1B, Bj.1986, diese will ich umrüsten auf einen genormten 420er Kettensatz.

Was mich bis jetzt davon abhielt ist die schon genannte schlechte Qualität des Mitnehmers,evtl. auch Kettenblatt.

Nun habe ich in den Beiträgen herauslesen können, gute Mitnehmer sind die von den MS 50 Modellen.

Wer stellt diese denn her? Sicher eine andere Firma,wie könnte es sonst eine solche unterschiedliche Qualität geben?

Vielen Dank Jan.

Die normalen MS 50-Mitnehmer sind m.W.n. in der Regel auch von MZA.

Sofern du den Kettenkasten weiter verwenden möchtest, brauchst du aber eine abgedrehte Variante.

Am besten alles bei Ronge bestellen.

Warum eine Umrüstung auf eine 420er Kette? Für ein Serienfahrzeug birgt das nur Nachteile.

Der ms50 mitnehmer hat keinen höhenschlag, die laufen rund. Ich würde wenn dann 415er kette nehmen. Die ist leichter und hat die gleiche tragkraft.

420er Kettensatz passt einfach genau aufeinander. DDR Kettenteilung gefällt mir einfach nicht,habe keine guten

Erfahrungen damit gemacht.

Möchte einfach rund laufende Komponenten.

Aber wenn alles von MZA ist,so habe ich es verstanden,warum haben die MS 50 Mitnehmer bessere Rundlaufeigenschaften?

Kommt doch sicher alles von einem Hersteller?

Danke zu meiner Anfrage.

Jan.

Die aktuellen Ketten passen nicht zu den MZA Komponenten, dafür ist eine Kette nach DIN 81... notwendig, da die MZA Kettenräder nach wie vor nach der TGL Norm gefertigt werden.

Thema

Neuer Kettensatz fällig

Moin,
Mein Kettenkasten und auch Kette mit dem Mitnehmen muss neu.

Da ich ja um die 8-10PS fahre, ist es sinnvoll komplett auf 420er zu gehen oder reicht das MZA BAKELIT Set?
Offen finde ich ja ganz schick, wurde aber des öfteren von abgeraten.

Mfg.
Sascha

mgzr160

25. Februar 2021 um 08:32

Einfach mal lesen.