Getestet hab ich davon noch nichts, gesehen aber schon so einiges 
Dafür war mir das wetter bis jetzt noch zu gut. Aner das wird sich sicher bald ändern...meine Tochter freut sich schon auf "Kackwetter"...da gehts wieder Pilze suchen und öfter mal ins Schwimmbad
Pilse suchen... gute Idee.
Dafür war mir das wetter bis jetzt noch zu gut. Aner das wird sich sicher bald ändern...meine Tochter freut sich schon auf "Kackwetter"...
Dann kann ich endlich wieder jeden Abend den Ofen anmachen und heizen 
Und endlich wieder brennholz hin und her fahren 
Aber wer das eine will, muss das andere in Kauf nehmen.
Pilse suchen... gute Idee.
Beim Pilze suchen, findet sich meist in der Grundausstattung ein Pils vorweg im Korb 
Ist schon schräg wenn das Weihnachtszeuch bei 30 Grad draußen schon im Regal steht.....
Bin nun schon ne ganze Weile um so nen Bedampfungsgerät für Scheinwerfer rumgeschlichen. Neulich auf der SG "Hausmesse" dann mal eins eintüten lassen.
Schleifen + Bedampfen hat kaum 5 Minuten gedauert und das Ergebnis ist mal mehr als überzeugend. Wenn ich überlege was ich bisher rumpoliert hab an dem Mist. Demnächst mal testen wie sich Rückleuchten und Blinkerkappen so verhalten.
Ergebniss ist wirklich super, bin mal gespannt wielange es hält.
Halt mich mal aufm laufenden, sofern du dranne denkst 😉
Das Ergebnis ist ja unglaublich, danke fürs teilen. Ich stand auch schon oft vor so einem Ding und war immer am grübeln. Wird nach der Behandlung das Glas im Anschluss versiegelt?
Kanns nur empfehlen. Jegliche händisch aufgetragene UV-Versiegelung ist spätestens nach nem Jahr durch und es geht von vorn los. Standzeit mit Dampf mindestens verdoppelt!
Also muss man die Prozedur jedes Mal zum TÜV wiederholen.
Wielange dauert das sonim Schnitt pro scheinwerfer?
Was ich bisher gesehen habe reicht für 2x Tüv, bei Garagenfahrzeugen eher noch länger.
Gedauert hats bei mir kaum 5 Minuten je Scheinwerfer.
Einmal die Karosseriekanten abgeklebt, 75er Exzenter raus und kurz mit 2000er Papier drüber. Anschließend 3000er und 4000er Trizact und schon gings los mit Dampf.
Für beide Scheinwerfer vielleicht 50ml Flüssigkeit gebraucht. Sone 600ml Pulle wird wohl gut für 10-12 Paare reichen.
Nächstes mal werd ichs mal mitm Messbecher auslitern.
Nicht übel.
Wie sind die Erfahrungswerte, nach wieviel Jahren werden die Gläser blind oder ist dies modellabhängig?
A3 hat auch schon 16 Jahre auf dem Buckel, aber da ist alles noch klar.
Hast du vielleicht bitte einen Link für mich oder eine genau Bezeichnung von deinem Bedampfer für die Scheinwerfer?
Diese Sets gibt es ja wie Sand am Meer, aber leider taugen die wenigsten etwas. Aber dein Ergebnis ist ja absolut überzeugend.
Wie sind die Erfahrungswerte, nach wieviel Jahren werden die Gläser blind oder ist dies modellabhängig?
Sowohl Modellabhängig, als auch Nutzungsabhängig. Wer viel über die Autobahn jagd, sein Auto oft wäscht und draußen stehen hat verliert die werksmäßige Klarlackschicht auf den Scheinwerfern natürlich schneller.
Hängt aber auch stark vom Scheinwerferhersteller ab. Franzosen oder Italiener brauchen erfahrungsgemäß nicht so lange wie andere.
A6 C6, A8 D3 und E39 haben die typischen Probleme der jeweils inneren Rückleuchten, die verblassen im Zeitraffer, egal wie genutzt.
Kann man also pauschal nicht sagen.
AlexING ich vermute, dass die Sets so ziemlich alle gleich sind.
Meins hab ich bei KS-Tools eingesackt. Die pushen gerade ihre Billigschiene "Competition" und versuchen sie in den Markt zu drücken.
https://www.kstools.com/media/pdf/fb/99/61/LL26-01DE-FR_EUR_COMPETITION-2026.pdf
Hat mich 45€ netto gekostet, war mir der Versuch wert.
Das mitgelieferte Schleifpapier ist Kümmel, besser gleich weghauen. Wer mit 360er Korn händisch am Scheinwerfer schleift gehört ins Bergwerk, derjenige der das Set so konfiguriert hat gehört noch ganz woanders hin.
Die Handschuhe für 5,50/Pack hab ich mir auch eingetütet, bezahlste sonst entspannt das 3 fache.
Relativ große Lampen wie Renault oder LKW ~20ml/Seite. Bei nicht Polycarbonat-Teilen Vorsicht! Habs mit ner Simson-Blinkerkappe und nem 190er Benz-Rücklicht getestet. Haben es beide nicht überlebt.
Soweit ich weiß müsste das PU bzw PMMA sein.
Danke für den Link 
. Unser KS-Tools-Mann war eh schon länger nicht mehr da, da sind mehr Dinge in dem Prospekt die ich interessant finde. Den werde ich nach Mittag gleich mal anrufen!
Haben es beide nicht überlebt.
Jut, dann beauch ichs nicht selbst testen. Üblich ist Polycarbonat und PMMA "Plexiglas".
Sind solche Infos nicht in einem separaten Thema besser aufgehoben, um sie anschließend wieder zu finden?
Nicht das ich uninteressant finde, wäre nur schade 
Ich sag mal "Moin" nachher gehts zum Ikea 
Wie lang ist bei dem KS-Gerät die Strippe zwischen Trafo und Becher? Sieht aufm Bild identisch aus wie die Amazon-NoName Variante (hab ich). Würde mal fast behaupten die fallen im Land der aufgehenden Sonne alle vom gleichen Band. Bei meinem Nervt die kurze Strippe enorm.
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