Jugendsünde SR4-2 soll wieder auf die Straße

  • Bei der Kupplung würde ich gleich eine gefräste Druckplatte verwenden.

    Die originalen Bleche sind doch alle krumm und tragen nicht ordentlich

    85/4 neu eastsideperformance :thumbup:
    [b][size=14]70/2 eastsideperformance :thumbup:
    [b][size=14]85/5M Adler tuning/esp :thumbup:

  • Habe schon mehrere original Sitzbänke von Schwalbe, Star und Sperber auseinander genommen, bei keinem einzigen, war so ein Keder verbaut.

    Der spannt ja dann den Sitzbezug noch ein bischen mehr vor.

    Ohne die Schraubzwingen auf dem Bild, hätte ich nicht den Hauch einer Chance gehabt.

    Guter Hinweis mit der Druckplatte das kontrolliere ich auf ner Glasplatte.

    Alltagshure KR 51/1 mit 63/2 von ZT
    Anhängerzugstar mit SM 63/4M /Rückbau auf Straßenzulassung
    Rennmöp 80 er Breitwand Motor, vorrübergehend Tod duch Klemmer
    S 50 LKR

  • Das sieht man auch meist schon wenn man die Druckplatte unten dran betrachtet.

    Schleifspuren der Kupplungslammelle nur zu 2 Drittel oder 3 viertel

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