Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
Hätt ich bei der Fläche gar keine Mauke zu!
Mach`s ja nich mal mehr beim G4... (Und wenn dann doch mal, nur die Motorhaube mit Sonax-Nano.)
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
Hätt ich bei der Fläche gar keine Mauke zu!
Mach`s ja nich mal mehr beim G4... (Und wenn dann doch mal, nur die Motorhaube mit Sonax-Nano.)
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
je nach dem wie er im Lack steht würd ich es auch machen.
Aber meiner ist zu toll zerkratzt und Steinschläge überall, lohnt einfach nicht.
Aber sieht schon nice aus, so poliert
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
Wenn du wüsstest wie viele Steinschläge ich habe... sieht an den Kotis wie Sandgestrahlt aus ... ist halt ein Auto zum schnell fahren und nicht schleichen und ist ja auch nicht mehr das jüngste
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
so möchte mal mein neues auto vorstellen, bmw e90 325i bj 2006
das bild hat meine freundin gemacht
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weitere bilder folgen demnächst
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
neulich wars doch noch n delphingrauer E 30 oder?
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
ja den hab ich auch noch e30 vflbj 86 318i
saison zugelassen von 04 bis 10
hab ne automacke xD bzw bmw macke
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
Zitat von Homofuerst
Aber sieht schon nice aus, so poliert
siehts auf fotos immer...
nur mit polieren kommt man eh nicht weit
wenn mans wirklich richtig glatt haben will dann das ganze auto einmal von hand mit 2000er abziehen und aufpolieren
sonst bekommt man die werksnarbe eh nicht runter und es sieht immer wellig aus
bei den jetzigen autos wirds ja immer extremer...
jeder hersteller versucht auch noch die letzten ml pro auto zu sparen
daher ist das abziehen bei ner werkslackierung auch nur bedingt zu empfehlen, da man ohne übung mal ganz flink durchgekommen ist
will dem simninja auch nicht zu nahe treten, aber das auto sieht in live sicherlich nicht so aalglatt aus
Oi!
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
@ SternExp: es ist eh klar, dass der Lack nicht von jeder Perspektive so "extrem" spiegelt und 100% ist er natürlich eh nicht, dank der "tollen" lacke auf Wasserbasis...
Aber das ist auch nicht mein Ziel... er soll einfach etwas gepflegt aussehen und wenn der Dreck und das Wasser gut abperlt hat doch auch was
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
Zitat von simninjawenn der Dreck und das Wasser gut abperlt hat doch auch was
Auch nur kurzzeitig...
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
Naja ich hab so eine Versiegelung das dauert fürs ganze auto keine 30min... und soll angeblich laut einigen meinungen einige Wochen/Monate halte... werde ich ja dann sehen.
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
Und berichten bitte...
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
hat mit den wasserlacken nicht unbedingt was zu tun
wir müssen uns beim nachlacken mitlerweile nen kopp machen wie wir da so ne narbe reinbekommen, daß man keinen unterschied sieht
bei den wasserlacken sind se eh wieder am überlegen obs wirklich so ne tolle idee war (zumindestens in der großindustrie)
da der energieaufwand beim trocknen doch recht hoch ist und der lack nich so dat ware für den menschen ist
das hauptproblem liegt eher in der klarlacksparerei
wenn du überlegst wie viele auto bei den herstellern so am tag vom band rollern...
da läppern sich selbst 50ml pro auto
mitlerweile haben sie den punkt überschritten wo die sparsamkeit nicht zu lasten des kunden geht - ist denen aber egal
doe klarlackschicht ist im laufe der letzten jahre so dünn geworden, daß sie auch kaum noch was aushält (am strauch vorbeifahren, fußball, der mal die tür streift etc.)
aer das können wir nunmal alle nicht ändern...
Oi!
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
skoda superb combi tdi
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Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
2 Liter?
Der Superb II gefällt mir nicht so richtig...
Superb I hätte ich auch haben können, bloß waren mir die 450.000km nicht ganz geheuer... (Taxi)
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
der 2.0TDI "Problem-Motor"
das ganze Audi-Forum meckert drüber...
die ganze CR-Technik der VAG schein nicht so ausgereift zu sein...
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
TDI ? TIEFERLEGUNG DURCH INSASSEN
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
Zitat von S50-Niederkainader 2.0TDI "Problem-Motor"
das ganze Audi-Forum meckert drüber...
die ganze CR-Technik der VAG schein nicht so ausgereift zu sein...
Dem kann ich nur zustimmen.
Ich mochte eigentlich die alten 1.9er PD-Diesel, die waren schön knurrig und haben sich subjektiv schneller angefühlt als die neueren CR, wahrscheinlich durch den unlinearen Leistungsverlauf und dem Leistugsloch.
Will mich jetzt nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber ich glaube die 1.9er PD waren auch sparsamer als die 2.0er CR.
Das Audi-Forum wollte doch mal durch Unterschriftensammlung auf das Problem aufmerksam machen, wenn ich richtig informiert bin.
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
sooooo schlimm laufen nicht alle 2L und im speziellen waren eh nur die 170PSer inbegriffen.
mein Nachbar fährt den auch im Superb2 und hat keine sorgen. ich glaub das das nur die ersten modelle im A4 so waren bzw. waren davon sogar noch modelle der PD-baureihe betroffen (aber halt die CR's ganz besonders).
die 1.9er PD laufen sowieso alle besser und sparsamer als die 2L, das schlagartige ansprechverhalten ist wegen dem höheren einspritzdruck eh besser gewesen.
der beste diesel ist und leibt immernoch der 131 PS ASZ
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
Zitat von Schwalbe KR511STDI ? TIEFERLEGUNG DURCH INSASSEN
Neid der Besitzlosen
naja Sparsamer... jenachdem kommt bissl aufn Motor an...
Aber wie hat der Mann beim Tüv mal zu mir gesagt, als ich mienen Karren angeschmissen hab.....
Man MUSS ja hören, dass man nen Diesel hat
bei den moderneren passats hörste da ja nix mehr.
den ASZ hätt ich auch gern, habicht
was aber ganz klarer nachteil bei PD Motoren ist, dass ist die Beanspruchung des Zahnriemen.
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
Rumpel-Düse hat noch mehr Nachteile:
...unkultiviert, Anfahrschwäche, Drehmomentabbruch in hohen Drehzahlen, mehr als Euro4 ist nicht drin, hohe Ausfallrate der Injektoren (ab 2006)...
VW ist nicht ohne Grund zu CR gewechselt...
auch wenn ich das Pumpe-Düse-Prinzip als solches pfiffiger finde als CR:
keine zusätzliche Hochdruckpumpe
keine Hochdruckleitungen
kompakte Bauform
höhere Einspritzdrücke von 2200bar (wobei das mitlerweile auch mit Common rail möglich ist bzw. sogar übertroffen wird)
Dass die alten PD sparsamer waren liegt mit unter daran, dass sie noch keinen DPF hatten der durch eine zusätzliche Nacheinspritzung freigebrannt werden muss.
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