Metrakit-Teile über RZT

Firma RZT

Re: Metrakit-Teile über RZT

Hallo!

Der "Rohzustand unserer Köpfe ist so wie er beschrieben steht, also mit Stehbolzenbohrungen im Simson-Maß und nur dem Zündkerzenloch, OHNE Brennraumkontur. Denn ich habe in den Anfragen herausgelesen dass die meissten den Kopf genau so roh wollen für eigene Projekte. Das Eindrehen einer kompletten Brennraumkontur nach Wunsch wird ca 20-30,- Euro kosten, den Aufwand müssen wir erstmal klären.

MfG RZT

enketuning

Re: Metrakit-Teile über RZT

Gut also halb roh
Ist aber schon mal nen gutes Ding!

Firma RZT

Re: Metrakit-Teile über RZT

Hallo!

Es ginge auch noch "roher", allerdings haben wir uns gedacht die Stehbolzenbohrungen braucht ohnehin jeder, und die Kerzenbohrung auch, zumal er ohne diese den Kopf nur schwer aufspannen kann zum weiteren Abdrehen.

MfG RZT

enketuning

Re: Metrakit-Teile über RZT

Am liebsten unbearbeitet! Frisch vom Guss! Wie ne warme Semmel!
Und dann noch günstig! ( Traum )
Da wärs Au cool für Zylinder die anderen stehbolzen Abstand haben!

Ist halt dann auch nur für die interessant die Möglichkeiten haben das zu bearbeiten! Sonst ist es ja halt ziemlicher schwachsinn!

der_Sandro

Re: Metrakit-Teile über RZT

Mal noch eine Frage, falls es die SVI mal Roh mit dem langen Kühlrippen gibt, ist dann auch der 60er als Rohversion zu erhalten?
Oder geht es dabei nur um den 90er?

jadegruenmetallic

Re: Metrakit-Teile über RZT

Also ich glaub, das die 60er SVI bald ausn programm genommen werden. so viele scheinen da nicht im umlauf zu sein und die schlitzer, die momentan am markt sind gehen echt böse...!
Zumal die 10-12ps erreicht man schon mit serien optik (32er krümmer)

Firma RZT

Re: Metrakit-Teile über RZT

Hallo!

Wir haben mal eben noch einige der begehrten Metrakit-Zylinder bei Ebay reingesetzt die es so offiziell nicht mehr zu kaufen gibt, sind aber nur ganz wenig Stück, jeweils nur 1 oder 2 Kits! Sowohl die Versionen mit Überströmsystem SVI wie auch die mit den größeren Überströmern für die Suzuki. Einfach mal "Metrakit, Simson" bei Ebay eingeben. Die Kits sind so wie von MK gebaut, d.h. mit großen Kühlrippen und Mahlekolben. Parallel dazu auch noch eine Version wo der Zylinder Simson-spezifisch abgeändert ist.

MfG RZT

Tuning_by_ml

Re: Metrakit-Teile über RZT

Schön wäre es wenn wieder Zylinder wie für die FDS ,glaube ich mal, kommen würden. Mit Nas und 6kanal

Whipmaster

Re: Metrakit-Teile über RZT

@ RZT

Mal nen kleiner Tip, so bekommt ihr die nicht mit Max Gewinn verkauft. Ihr müsst in der Artikelbeschreibung Simson Metrakit eingeben & nicht unten. Die 2. Zeile wird nicht vom Bowser durchsucht.

Ich habs nicht gefunden.. Bis ich dann nach Rzt gesucht habe & unter andere Angebote des Abieters drauf gekommen bin^^

jadegruenmetallic

Re: Metrakit-Teile über RZT

Ja stimmt schon.muss man bissel suchen, aber gut das man hier immer informiert wird

andi

Re: Metrakit-Teile über RZT

Leider fehlen an den angebotenen Kit`s die Auspuffflansche,so das diese wieder zukaufen muss.mfg

Firma RZT

Re: Metrakit-Teile über RZT

Hallo!

Diese Flansche waren im Lieferumfang bei Metrakit nie dabei, was es gibt sind eigene Teile von uns die wir nur bei den fertigen SVI-Kits mit reingetan haben. Die Kits sind so wie sie von Metrakit zu beziehen waren, also Rohzylinder wo man schon überall noch anpassen muss. Wenn man etwas fertig angepasstes sucht sind die SVI die bessere Wahl.
Die Beschreibung ändern wir morgen nochmal.

MFG RZT

andi

Re: Metrakit-Teile über RZT

Hallo,das sollte keine Kritik sondern eher Hinweis sein.Ich bezog mich auch auf den angebotenen Kit der schon für Simson ausgelegt ist(gekürzte Kühlrippen usw.) Die ca.16 € für den Flansch und Dichtring hat man sicher auch noch über.mfg

Firma RZT

Re: Metrakit-Teile über RZT

Hallo!

Ach so, klar. Dieser Kit ist so eine Art Zwischending zwischen Originalkit Metrakit und SVI. Die komplette Zusammenstellung, Kolben, kopf usw sind alles wie Metrakit, nur der Zylinder ist auf die Simson-Maße angepasst. Dort passt natürlich unser Anschlusstück dran, viele haben aber auch eigene Auspuffanschlüsse für Metrakit.

MfG RZT

Whipmaster

Re: Metrakit-Teile über RZT

Da RZT warum auch immer nicht auf meine PN's antwortet hol ich einfach den Tread mal raus in der Hoffnung so mal eine Antwort zu bekommen.. Wie schauts denn aus mit den DR 50 BIG Zylinderkit's die ihr letztens bei ebay angeboten habt, gibts davon noch welche? Oder kommen da noch welche nach oder brauch man sich da keine Hoffnung mehr zu machen ??

MfG

Firma RZT

Re: Metrakit-Teile über RZT

Hallo!

Mit den Metrakit-Zylindern passend für die DR50 Big siehts schlecht aus. Wir haben noch genau 1 Set da, aber das andere passend für die Rieju Marathon. Ich habe auch schon damals zur Neuproduktion gesagt dass sich das zwar machen lässt, aber dann nur die Version der Rieju (selber Gußkern wie SVI) nur eben mot großen Rippen und unbearbeitet. Diese Version ist machbar bei entsprechendem Interesse, ein Testverkauf einer weniger Restbestände über Ebay hat aber nicht sonderlich viel Interesse geweckt, von daher weiß ich noch nicht ob wir das dann auch definitiv machen bei der nächsten SVI-Produktion.

MfG RZT

vollbio

Re: Metrakit-Teile über RZT

Hallo,

also ich interessiere mich für so ne Auflage. Gerade wegen den großen Kühlrippen!

den Metra DR Zylinder fahren wir auch, der geht ja richtig gut. Haben knapp 16 PS gemessen. Kommt gut von unten raus :p
Ist denn der Metra Zylinder auf Rieyu Basis ähnlich, gibt es da Vor/Nachteile zum DR Zylinder??
Hatte noch nie einen in der Hand!

DA-Tuning

Re: Metrakit-Teile über RZT

Na der Unterschied von dem SVI Kern zum "echten Metra" ist eben, dass die Überströmer unten am Ansatz Simson Form haben und nicht "Metra Form"

vollbio

Re: Metrakit-Teile über RZT

hat denn der SVI auch die Nebeneinlässe wie sie der Metra DR hat?

MFG

Whipmaster

Re: Metrakit-Teile über RZT

Zitat von vollbio

hat denn der SVI auch die Nebeneinlässe wie sie der Metra DR hat?
MFG

Hat der DR doch gar nicht.. Nur der Marathon dächte ich

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