Erfahrungen mit Reso Ritzel

tomz188

Hallo,

muß doch hier mal kurz in die Runde fragen: hat schon jemand mit diesem Ritzel Erfahrungen sammeln können?

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Und kann mir mal einer erklären, wieso das nun Reso heißt (steht auch so auf der Verpackung).

Ich habe es mal bestellt (brauchte sowieso ein paar Teile;-)) und heute verbaut. Immerhin hat es eine Dorfrunde überlebt, also schonmal besser als die silbernen Kasperdinger von MZA früher.. die haben ja schon beim standart Motor versagt.

mfg Thomas

benni-

Also ich hab ein 15er am 90/4 das lebt seit 400km ohne sichtbaren Verschleiss (4,5€).

Ich denke mal das wird gehärtet sein, besserer Stahl oder eben wirklich Made in Germany - also Maßhaltig und Qualitätsgeprüft

Uwe25

Wow, ein resoritzel.... Und dann noch erleichtert der simsonmarkt scheint doch besser zu laufen als ich dachte...

Hätte noch nen Reso Lenker im Angebot. Einzuschicken wäre ein Lenker+ ständerbohrmaschine. Auch ein resotank ist möglich einfach mal anfragen.

Elektromensch

Man könnte mal anfragen, ob es auch Korkstopfen für die Löcher gibt, um eine bessere Aerodynamik zu haben (gibt ja sonst unnötige Verwirbelungen).

lasernst

Die Kette schwingt auf dem Ritzel mit ihrer eigenen besonderen Resonanzfrequenz klarer Fall.

Ritchi

Das ist alles keine neue Erfindung, maßhaltige und erleichterte Ritzel zu verkaufen.
Rico Ronge verkauft optisch genau die selben Ritzel! Seit über einem Jahr!
Zur Qualität kann ich nur sagen, wie man es von Rico gewohnt ist. TOP!

Da eiert nix auf der Welle und Verschleiß ist auch kaum da.

Wieso nun Mza selber noch Ritzel herstellt obwohl es schon welche gibt....

MFG

Enduroheitzer

allso ich habe im 130er Moped auch die MZA Ritzel und kann mich net beklagen sie halten

keokeo

Gibt es auch Reso-Sprit? :O

tomz188

Haben die ganzen Scherzkekse hier auch schon ihren Senf dazu gegeben?

https://www.simsonforum.net/tuning/298122-…ngzeittest.html

Mich würde eher mal interessieren wer hinter dem Namen steht.
Aber wir können natürlich auch noch nen paar unlustige Kommentare machen.. sind bei Reichtuning wirklich alle reich? Hat bei Langtuning wirklich jeder nen Langen? Höööhöööhööö..

Elektromensch

Na gut, also um ganz sachlich zu bleiben: Was bitte sollen diese erleichterten Ritzel bringen? Nur Instabilität, mehr nicht. Oder wer glaubt, daß damit bessere Beschleunigung möglich ist? Der möchte das bitte auch erklären.

tomz188

Das war auch nie die Frage..;-)

Wenn dich jemand nach dem "besten" 60er fragt, sagst du ja auch nicht: nimm den 95er!

menju32

Das Ritzel hat durch die Aussparungen ein geringeres Trägheitsmoment :p

benni-

Klar aber das macht sich höchstens ohne Bodenkontakt bemerkbar

jadegruenmetallic

Wenige bewegte massen, merken wird man davon wenig. Aber manche suchen halt überall nen pröckchen und irgendwann ist der sack halt mal voll.

lasernst

Machst dir ja hinten auch keins aus vollmazetial drauf bei crossern oder ?

Hubraumsuchti

Reso wird doch bei Inhaftierten die Resozialisierung genannt. Vllt haben die im Knast dort paar löcher reingebohrt.

RicoRonge

Hi Leute,
die Löcher im Ritzel sind nicht wegen der Massenträgheit da rein gekommen.
Ronge Motorsport Ritzel giebt es seit 2009, da habe ich mit der Fertigung begonnen, zuerst ohne Löcher.
Bei der Wärmebehandlung in der Härterei stellte sich schnell heraus, dass die Löcher den Verzug reduzieren.
Seit dem sind die Löcher drin und wurden schnell zu meinem Markenzeichen.
Kettenritzel 420 - Ronge Motorsport
Die Ritzel giebt's bei mir in allen Größen und Kettenteilungen in gewohnt guter Qualität.
Warum MZA jetzt Ritzel mit Löchern macht... keine Ahnung

der_Ed

Vllt. soll das ganze der Name einer neuen Produktreihe sein.
Wie schon beim Reso 60er, bleibt zu hoffen, dass dabei dann die Qualität stimmt.

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