Kurbelwelle für Gebläsemotoren von Ronge mit mehr Hub wer ist dabei?

klappstuhl

Tach, ich habe mit dem Rico gesprochen ob er Wellen für die alten Moten bauen würde. Mein Favorit wäre eine 48er Welle mit 88mm Pleuel. Das wären dann 91ccm mit 49er Kolben und der Zylinder sieht aussen aus wie Serie in der Höhe. Es müssten sich 20 Wellen zusammenfinden (ich schon 3-5) die solch eine Welle haben wollen. der Preis wird sich im Rahmen 209 bis 229€ bewegen.
Den Ansporn hatte ich gestern abend mit einem 85er von mir (49er Kolben 45mm Hub) der im 3. Gang noch unter 30 fahrbar ist und den satt bis zum Ende durzieht. $8mm wollte ich eigentlich machen aber aus der Origaneln geht nur 45mm.

jetzt die Frage finden sich noch 15-17 zusammen? es können auch mehr sein

MS50Fahrer

Ich reservier auf jeden Fall schonmal eine

Joo

Dabei!

Simson_Rocker

Ich würde mir auch eine hinlegen!

Firma RZT

Hallo!

Diese Leute sollten sich definitiv finden lassen denn auch wir planen gerade so eine ähnliche Welle bzw wie unsere %1-Big Bore Wellen, nur halt für den alten Motorentyp.

MfG RZT

klappstuhl

@ RZT da ich durchweg schlechte Erfahrungen hab mit den Wellen von euch so wie sie ausgeliefert werden ist das für mich keine Alternative. Es sei denn man kann bei euch nur die Wangen als Fertigteil beziehen so das man ein vernünftiges Pleuel einbauen kann. Die Wellen die ich so umbauen lassen hab laufen alle pefekt und sind standfest. Für die Wangen wäre ein Preis so um die 100€ denke ich ok. Was haltet ihr davon?

Polle

Sorry für OT aber von Ausfall der RZT-Wellen hör ich zum ersten mal, auch wenn ein kleineres, unteres Pleuellager verbaut wird.
Was gab es für Probleme?

Firma RZT

Zitat von klappstuhl

@ RZT da ich durchweg schlechte Erfahrungen hab mit den Wellen von euch so wie sie ausgeliefert werden ist das für mich keine Alternative. Es sei denn man kann bei euch nur die Wangen als Fertigteil beziehen so das man ein vernünftiges Pleuel einbauen kann. Die Wellen die ich so umbauen lassen hab laufen alle pefekt und sind standfest. Für die Wangen wäre ein Preis so um die 100€ denke ich ok. Was haltet ihr davon?

Hallo!

Hmmm also ich weiß nicht was du für Probleme mit unseren Wellen hattest aber von einem generellen Problem höre ich das erste mal. Wir verkaufen unsere Wellen schon seit 10 Jahren auch an viele (ich würde fast sagen die große Mehrheit) andere Tuningfirmen, sowohl komplett als auch nur die Wangen, einige Tuningfirmen (und das sind keine Ebay-bastler) lassen ihre Wellen komplett bei uns bauen inkl. Wuchtung usw., daher weiß ich nicht wo hier das Problem liegen soll......
Aber wenn du willst bekommst du auch nur Wangen.....

MfG RZT

klappstuhl

Das wäre ein Deal. Ich möchte auch die Diskusion nicht ausweiten. Meine Frage wurde beantwortet und damit bin zufrieden. Wenn ich die Wangen einzeln bekomme was im laufe der Zeit sicher ein paar mal vorkommt kann ich da ein Samarin Pleuel verbauen und alles ist gut.

aber jetzt weiter auf die jagt nach den 20 Ronge Wellen vielleicht klappt es ja...

Daniel08

Suchti

Spydersoft

Wäre natürlich auch dabei.

Rennopa

RZT bewirbt die Rennwellen mit erhöhter Lagerluft am unteren Pleuellager, so das diese Wellen auch für hochdrehende Motore geeignet sind ...Eventuell liegt hier das Problem begründet ,das genau diese Lagerluft ,eventuell auch mit entsprechenden negativen Geräuschen im Standgas ,fälschlicherweise als Defekt gedeutet wird .

Mr. E

Geile Sache, dass ihr noch ne Stufe weiter gehen wollt. Aber wenn ich schon wegen der 46x 49mm Kombination zwecks Hitzeproblemen kritisiert werde, wie soll es dann erst bei 48mm Hub werden.

Mr. E

P.s. wenn Ronge eh Wangen und Pleuel baut, wären doch auch ander Hübe im selben Design möglich. Vielleicht dieselbe Welle auch als 44er oder evtl noch als 45er für m541 Zylinderumbauten? Da wäre ich auch an einer interessiert.

DMT Racing

Du kannst ja auch die 48mm mit einem 45mm Kolben kombinieren. Sollte super funktionieren.

RenaeRacer

Mich verwundert die Beigeisterung für die Wellen nicht.
Allerdings weiß ich leider auch, dass nur ein Bruchteil von denen die jetzt: "Hier!" schreien, dann tatsächlich eine kauft.
Das Interesse will ich auch Niemandem absprechen und weiß auch nicht inwiefern dies Rico reicht...

DMT Racing

Die Wellen können gefertigt werden und verkaufen sich ganz sicher.
Aber was eindeutig fehlt sind Getriebe für diese Motorenreihe. Wenns bezahlbare Getriebe gibt die fast Plug & play ins M53 Gehäuse passen, kann man Kurbelwellen verkaufen, bis man schwarz wird...

MakeDicht

Also bis jetzt halten meine Getriebe auch die 4 Gang. Und das bei 10PS und fast 10Nm.

Hubraumsuchti

Zitat von Mr. E

P.s. wenn Ronge eh Wangen und Pleuel baut, wären doch auch ander Hübe im selben Design möglich. Vielleicht dieselbe Welle auch als 44er oder evtl noch als 45er für m541 Zylinderumbauten? Da wäre ich auch an einer interessiert.

Kommt ja immer auf die Auslegung an, weißte ja BT hat da schon genug auf dem Prüfstand getestet und sich den Kopf zerbrochen, deswegen sein Kommentar bei Facebook

klappstuhl: ich nehm auch eine, muss nochmal nen schicken M54 zusammenstecken

Mr. E

nochmal 6ccm mehr sind nochmal 6ccm mehr...

Whatever es ist mein Experimentalmotor und auch aus diesem Grund habe ich die Leute die nach einem solchen Motor angefragt haben an ihn verwiesen.
Mir schwebt aber schon eine wichtige Veränderung des Kühlsystems vor um das Problem von einer anderen Stelle anzugehen als er.

Ich frage aber nach einer 44er Welle, da ich unter Umständen doch noch n Gebläsemembraner bauen würde.

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