AOA3 Auspuff zu kurz!

Normalerweise macht man da auch keinen "32mm AOA2 Krümmer" ran. Welche Drehzahlen sollen denn bei der Länge entstehen und welcher Zylinder macht das mit? Ist es da nicht besser sich einen ordentlichen Reso zu basteln?

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Auf Höhe der hinteren Fußrasten ist wirklich sehr kurz, die Schelle meines AOA3 sitzt genau zwischen Stoßdämpfer und Fußraste (so von dem Abstand er).

Diffusor ist zu weit gekürzt!

Von ZT gibt es zum Beispiel ein Halteblech, du kannst dir aber auch die 5€ sparen und dir selber ein Blech basteln. Wird dann an der Soziusfußrastenstrebe befestigt, oder vorne am Schwingenbolzen. Gegebenen falls brauchst du da noch eine zweite Auspuffschelle.
Selbst bei meinem AOA2 passt die originale Haltestrebe nicht mehr, da sie durch die Neigung nach vorne den Stoßdämpfern Hallo sagt und der Krümmer nicht mehr plan am Zylinderauslass anliegt. Sieht auch scheiße aus mit der originalen Strebe.

Der AOA3 passt, wenn der Krümmer 250mm gestreckte Länge hat und stumpf an den Diffusor geschweisst wird.
MS

Zitat von Conrad-2TTS

Ok, also habe ich meinen AOA 3 Umbau richtig durchgeführt oder?

Habe mir schon eine Halterung selbst gebaut

Wenn du den Diffusor 5cm abgeschnitten hast nicht

"AOA3:
Das Auspuffmittelstück wird vorn 5cm gekürzt damit man einen 28mm Tuningkrümmer von 28cm Länge anschweißen kann."

So stand es früher in der LT Anleitung, allerdings ist diese Passage in der aktuellen LT Abstimmanleitung nicht mehr zu finden.

Wie soll man denn sonst zum AOA3 umbauen?

Ich habe das auch mit ner zweiten Auspuffschelle gelöst. So sieht es von weitem aus wie Original, da die Haltestrebe im selben Winkel wie original steht.

Zitat von Elektrozwiebel

"AOA3:
Das Auspuffmittelstück wird vorn 5cm gekürzt damit man einen 28mm Tuningkrümmer von 28cm Länge anschweißen kann."

So stand es früher in der LT Anleitung, allerdings ist diese Passage in der aktuellen LT Abstimmanleitung nicht mehr zu finden.

Wie soll man denn sonst zum AOA3 umbauen?

Ja so kenne ich das auch und wurde von Quernd auf den aktuellen Stand gebracht, dass es so jetzt nicht mehr gemacht wird! Habe auch Vergleiche auf’n Prüfstand dazu gemacht an meinem 70er Sport

Wie soll man stattdessen verfahren?

mfg

Wie von Mo-Se bereits geschrieben und stumpf anschweißen

So ca 2cm nur gekürzt den Diffusor

Es kommt drauf an ob original Auspuff oder Nachbau. Danach richtet sich auch das Maß, was abgeschnitten werden muss..

Zitat von Conrad-2TTS

Wird der denn nicht gekürzt? Weil der hat ja nur nen 28er Durchmesser und dann wird der 32er Durchmesser wieder verengt und die Abgase kommen verengt in den auspuff

Wie bereits mehrfach erwähnt wird das ganze auf Stoß zusammengeschweißt... daher wird das Mittelteil bis zu der Stelle gekürzt, an der der Außendurchmesser dem des Krümmers entspricht. (32mm)

Zitat von Joo

Genau und da kommt man bei DDR Auspuff zum Beispiel nicht mit 5cm hin eher mit 2cm. Aber das kann man nicht pauschalisieren

Wie bereits mehrfach erwähnt wird das ganze auf Stoß zusammengeschweißt... daher wird das Mittelteil bis zu der Stelle gekürzt, an der der Außendurchmesser dem des Krümmers entspricht. (32mm)

Zitat von Conrad-2TTS

Ich hab im forum mal gelesen von RZT das man den Krümmer immer so kurz wie möglich macht. Und auch sonst habe ich überall gelesen das man den wie beim AOA2 kürzt.

Hab eine andere Halterung aber ich hab vorhin Bilder gesehen wo die normale Halterung auch benutzt wurde und das hat mich stutzig gemacht.

Lg

Hallo,

Ja diese Aussage bezog sich aber mehr darauf wenn man einen Auspuff hat, bei dem man die Gesamtreso dann wieder anders regeln kann, zB beim Vario wo man dann einfach den Kegel weiter hinter nimmt. Bei AOA-Umbauten passiert es oft dass -obwohl man ja generell einen kurzen Krümmer möchte- dann mit der Auspuffreso zu hoch liegt weil der serienauspuff den GK zu weit vorn und zu wenig Volumen hat.

MFG RZT