Zulassung Schwalbe LKR - KR71/2

Orientier dich besser an dem Sperber KR4-3, da ist das Fahrwerk den der Schwalbe ähnlicher, dadurch könnte es zu weniger Problemen beim TÜV kommen. Und 75 durfte der ja bekanntlich auch.

Was soll an der Vorgehensweise danach noch groß sein?
Wenn deine Abnahme durch ist, musst mit deiner Versicherung sprechen das dein 50ccm moped jetzt auf leichtkraftrad umgetragen wurde und du eine Versicherung dafür brauchst. Die schieben dich dann in irgendeine Gruppe mit rein, S70, sr80... Irgend sowas halt.
Dann gehst du mit deiner Abnahme und Versicherungsnummer zur Zulassungsstelle und die machen den zettelkram, sprich neue BE abstempeln und nochmal Kohle kassieren.

Oder weswegen hast du bedenken? Wenn die Abnahme durch ist, gibt es doch keine Hürde mehr.

Auf der Zulassungsbehörde ist je nachdem wann du nach der Abnahme hingehst und wo deine Zulassung sitzt, bereits dein Fahrzeugschein virtuell gespeichert.

Meine 2 Seiten musste dort auch keiner abtippen weil es schon hinterlegt war. Ist mal so mal so

Selbst wenn es ganz neu und frisch als LKR zugelassen ist und deine FIN nie als LKR gelistet war geht der Datensatz "online" wenn der Prüfer es hochläd meines Wissens nach. Ich meine so war es bei mir auch damals...als es erstmal eine S70 wurde.

Manchmal können die Zulassungsstellen aber nicht drauf zugreifen wurde mir auch mal erklärt. Dann heisst es abtippen.

Und grade weil du es zum ersten mal machst, auch wenn es nicht alltäglich ist, woher sollst du es auch wissen. Du zahlst dafür das alles rechtens ist von daher sollten die Menschen denen du dein Geld anvertrauen auch wissen was zu tun ist.

Die Prüfer wissen auch meist bescheid wie das zu gehen hat, der kann dir sicher was drüber erzählen oder Tipps geben.

Viel erfolg!

Bei meiner S51 mit 85 ccm Zulassung und Scheibenbremse war das kein Problem . War zum Tüv ( sogar in einem anderen Bundesland ) hab das Gutachten vorgelegt und dann meinte er nur begeistert: "Eine S51 mit Scheibenbremse und einem Gang mehr ? " Ich so joar und hab mit bisschen bequatschen sogar dazu bekommen das ich das Motorradkennzeichen 18x20 anstatt das für LKR bekomme . Also wenn du das Tüv Gutachten in der Hand hast ist das danach kein Problem mehr.

Hi,
ich bin auch aus Hessen und musste mich letztes Jahr auch damit rumärgern :unsure:  
War mit meiner S51 bei RPT zur Abnahme 85ccm etc. Hab dann ein Gutachten bekommen und das MUSS in Hessen nach Marburg geschickt werden und dort wird das dann abgesegnet.
Musst einen Antrag auf Erteilung einer Betriebserlaubnis stellen und alle Unterlagen zum Fahrzeug mitschicken die du hast, also alle Gutachten vom Tüv sowie originale Betriebserlaubnis. Das ganze kostet ca. 40 Euro und nach 3 Wochen bekommst du deine Unterlagen wieder. Das Gutachten mit Eintragungen etc. was du vom Tüv bekommst ist dann Zulassungsbescheinigung Teil 2. den Schein bekommst du von der Zulassungsstelle ausgestellt.
Den Antrag findest du hier: https://www.marburg-biedenkopf.de/dienste_und_le…erlaubnisse.php

Falls du noch paar Fragen hast stehe dir gerne zur Verfügung.

gruß Ben

edit: Bei mir durfte die nette Dame von der Zulassungsstelle 2 Seiten Eintragungen abtippen

Was ich noch der Allgemeinheit sagen möchte: Bei uns in Hessen ist das alles sehr sehr kompliziert gemacht. Wenn man z.B bei Auto neue Felgen eintragen lässt bekommt man ein Gutachten mit und das muss jedes mal nach Marburg geschickt werden und von denen wird alles genehmigt. Total bescheuert aber ist so, würde ich 5km weiter wohnen in RLP bekomme ich das direkt in den Schein eingetragen ohne weiteres.

Hey Michel

Ich drück die Daumen für dein Vorhaben und zum Thema Todesstrafe kann ich dich beruhigen. Ende Oktober wurde abgestimmt und die Todestrafe aus der Landesverfassung gestrichen

Gruß Jens

Ich würde nur gleich die Kennzeichengröße mit absegnen lassen, nich das die dir in riesen kuchenblech andrehen wollen oder sonst was.
Da sehe ich eher streitpotenzial.

die Kennzeichengröße ist bei uns in Sachsen Anhalt auch ein ganz heißes Thema...
Mein bekannter wollte sein TS150 zulassen. Trotz Tüv Gutachten das er das kleine Schild braucht hat ihm die Zulassungsstelle nur das große geben wollen..
Ein ewiges hin und her. Bestimmt 35 Anrufe beim KBA in Flensburg hat er getätigt. Die haben dann abgesegnet das er das kleine bekommt.
Nun aber nicht genug, der Ärger ging weiter. Er musste dann Schluss endlich sogar das Fahrzeug mit dem Hänger zur Zulassungsstelle bringen damit der "Leiter" es selber mit dem zollstock ausmisst.
Manchmal ist es ein echter Akt, was es der Zulassungsstelle bringt dir unbedingt so ein großes Kuchenblech geben zu wollen bleibt mir ein Rätsel.
Man könnte denken die haben da Spaß daran. Beim Auto das selbe Spiel. Kurzes Kennzeichen bekommt nur der der entweder nen Verhältnis mit einer der Damen von der Zulassungsstelle hat oder Firmen die jeden tag dort sind.
Als Privatperson kannst du mit so einem Wunsch direkt wieder abtreten...
Will dir keine Angst machen, aber es kann so kommen!
Das ist echt von Kreis zu Kreis unterschiedlich

als ich damals meine CZ zugelassen habe musst ich auch erst das grosse Nummernschild nehmen,da ging kein weg dran vorbei.
Aber die freundliche Dame am schalter erklärte mir mit einem Augenzwinkern,ich sollte doch zu meinem Tüv-er des Vertrauens gehen und mir einen Zettel ausstellen lassen wo draufsteht das mein rücklicht das grosse Kennzeichen nicht vollständig ausleuchtet und deshalb ein kleines montiert werden muss.
Damit war das dann kein Problem mehr....
Solche netten Damen gibt es also auch auf dem Ämtern,deren Männer auch Oldtimer fahren....

mfg bommel

Bis Baujahr 1956(?) kann man auch an großen Maschinen das kleine Schild fahren und benötigt kein zusätzliches Schriftstück.
Noch als Ergänzung.

mfg