LT60 Reso rasselt

    Ich hab jetzt den Vergaser eingestellt bekommen... die 90er HD hat sich als die passende herausgestellt...
    Zündung und Qetschkante werde ich heute Abend wahrscheinlich noch korrigieren... welchen zzp stell ich jetzt am besten ein?

    Ich muss auch noch paar Aussagen von mir korrigieren... Die Quetschkante hätte wahrscheinlich ohne Kopfdichtung hingehauen... hab da wohl tatsächlich irgendwas durcheinander gebracht und die Kopfdichtungen sind doch viel dünner als ich meine gemessen zu haben... die alte Kopfdichtung hatte ca 0,1mm

    Ich höre jetzt allerdings wieder ein Rasseln im Motor... hört sich meiner Meinung nach eigentlich nicht nach Kolbenring an... es tritt nur bei ca 70-75 und beim abtouren manchmal auf... es ist ein recht hohes und metallisches rasseln... hab leider nur so ein billiges standard nadellager benutzt da ich kein anderes da hatte... könnte das Rasseln vielleicht am Nadellager liegen?

    Also wie ich schon meinte wird noch Quetschkante und Zündung nachgestellt.... sollte das rasseln schlimmer werden wird wahrscheinlich nur noch nen neuer Zylinder in Frage kommen...

    hat jemand Erfahrungen mit den RS604S von RZT gemacht?
    wie alltagstauglich ist der im vergleich zum LT60 Reso und läuft der noch mit den Anbauteilen die ich im Moment am Reso verbaut hab?
    oder kann mir jemand nen anderen 4 Kanäler empfehlen der noch alltagstauglich ist und der auch mit ori Übersetzung so 85-90 läuft?

    Hast du mal das Diagramm vom RS604S angeschaut und mit 60er Reso verglichen ?
    Der RS604S ist im vergleich dazu eine Drehzahlorgel, bei dem in den unteren Drehzahl weinig los ist.
    Alltagstauglich ist der in mein Augen ehr nicht so.
    Welche Anbauteile der benötigt stehen auf der RZT Seite.

    Der Zylinder der mit 60er Reso vergleichbar ist, ist meiner Meinung nach der Revup60.

    Ich habe jetzt nicht alles gelesen,
    hast jetzt einfach ein neuen A-Kolben nachgeschmissen ohne den Zylinder zu vermessen und das bei ein Reso der nach 800km klappert/rasselt ?
    Wenn das so ist, wäre das schlicht und einfach Murks.
    Keiner weis was der Kolben für ein Laufspiel hat, ist das Laufspiel zu groß haste halt klappern/rasseln.
    Bei ein Reso der nach 800km klappert/rasselt stellt sich die Frage ob das Laufspiel ab Werk überhaupt gepasst hat.
    MZA hat nämlich Zylinder zurückgerufen weil die Paarung Kolben/Zylinder nicht gepasst hat.

    Hab nur nen Diagram mit Rennauspuff vom RS604S gefunden... daher konnte ichs nicht wirklich vergleichen...
    Dann wird mein nächster Zylinder wohl der Revup60

    hab nen B Kolben nachgeschmissen

    Hab bei mir eben niemanden in der Nähe der das vernünftig hätte vermessen können...und mit Messchieber nachzumessen ist doch auch Murks und ungenau... und ich bin mir zu 99% sicher dass der Kolbenring gerasselt hat weil der Zylinder nicht entgratet war... hatte schon nen anderen Zylinder der nach ca 800km angefangen hat zu rasseln und deutlichen Leistungsverlust hatte und da war auch keine Kante entgratet

    Ich kenne kein der beim Reso Hand angelegt hat und da entgratet oder sonst was.
    Glaube daher kaum das es daran liegt.
    Nun hast du den Zylinder entgratet und hast Trost dem eine Rasseln, also daran liegt es nun nicht.

    Was haste fürn ZZP, 1,6mm vor OT ?

    seit letzen Jahr im Dezember gibts allerdings bei Ostoase (wo ich den Zylinder auch gekauft hab) 2 versionen... einmal nachgearbeitet (entgratet) und einmal eben nicht nachgearbeitet... ich hab die nicht nachgearbeitete Version... von daher denke ich mal schon dass die Kanten zu scharfkantig waren und deswegen der Kolbenring angefangen hat zu rasseln...

    vielleicht kommt das jetztige Rasseln ja vom Nadellager... hört sich meiner Meinung nach eben nicht nach Kolbenring an... andernseits glaub ich aber nicht dass das Nadellager am Rasseln schuld ist da ich ja ein neues benutzt hab...


    zzp ist momentan 1,4 vor OT

    Also ich konnte mich mit 1,55 vor OT anfreunden,

    Da lief er am besten so am Popometer
    Rzt Reso 60 mit Barikitkolben
    Aoa1
    Rfvk18
    RZT luffi
    Vape bzw Vape Powerdynamo
    17 Zoll
    Sek 13 34
    Primär S51

    Lief irgendwas um die 8,3 bis 8,6 PS Diagramm liegt irgendwo in einer Kiste noch vom Umzug

    Fastenmeier sieht eine Metaebene. „Wir leben in einer Zeit der moralischen Verrohung“, sagt er. „Staaten und Unternehmen sind schlechte Vorbilder. Warum sollten sich dann ausgerechnet Verkehrsteilnehmer wie moralische Saubermänner verhalten?“

    Wie stellt man eine Zündung bitte auf 1,55 ein?

    So genau bekommt man das mit dem Auge doch gar nicht hin beim abblitzen xD

    Ich denke mal es hat sich jetzt erledigt mit den LT60 Reso... mein nächster Zylinder wird entweder der RZT RS604S oder der LT60 ST... ich denke aber mal eher der RS604 da der Preis deutlich ansprechender ist und ich mal nen 4 Kanäler und was von RZT ausprobieren wollte...

    Das Rasseln wird meines Erachtens nach von Tag zu Tag schlimmer und es geht halt richtig auf die nerven...

    immerhin hab ich nun aus der ganzen Sache gelernt dass ich mir nie wieder nen Nikasil Zylinder hol da die Nachteile die Vorteile dann doch deutlich überwiegen...

    trotz allem Danke für die ganze Hilfe!

    PS: ich glaub auch dass der geklemmt oder sich mal ordentlich dreck durchgezogen hat da am Kolben einlassseitig ne richtig tiefe und breite Riefe zu sehen ist...

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