Membraner Abstimmung Vergaser 28mm Polini PWK

S105-Fahrer

Hallo!

Weil viele in ihrem Simsonhobby irgendwann auf den Membraner kommen
und vielleicht über einen 28mm Polini PWK (oder ähnliches) stolpern,
soll dieses Thema dafür da sein, dass keiner bei der Abstimmung bei Null anfangen muss.

Weil ich auch nicht bei Null anfangen möchte, hier mein Setup:
Malossi 4-Klappen Membran
83ccm Membraner
Auspuff: JW MX85
Vergaser: 28mm Polini PWK

Ich weiß, kein Motor ist gleich, aber welches Vergaser-Setup
(Hauptdüse, Nebendüse, Nadel, Düsenstock, Umdrehungen Gemischschraube, usw.)
hat sich bei euch als gängig herausgestellt?

Gruß

S105-Fahrer

Ich halte mich erstmal an die Anleitung von JW:
https://jwsport.de/motor/zylinder…erkit-85rm?c=42

Und starte mit folgenden Setup:
HD: 145
ND: 45
Nadel: JJH (mittlere Kerbe)
Düsenstock 30 Loch

Mal sehen, wo dir Reise hingeht...

pmscali

Ich hab im 28er in der 125er RS ne 125er drin und im 28er von meinen 93er Sprinter mit Nitromethan auch nur ne 130er.

W50-Flori

Ich habe in meinem 28keihin im 70er Membraner
Hd 155
Nd 48
Nadel HKJ clip in der mitte.
145 war bei mir viel zu Mager.
Grüße Flori

LOS AB 16

Bei mir am 94er Langhuber und Factory 1 :

HD 155
ND 45
Düsenstock 40 Löcher
Nadel HKJ mittlere Kerbe

S105-Fahrer

Heute habe ich mir mein Crossmoped vorgeknöpft
und den 28er RPE von RZT rausgeschmissen.
Mit aller Lieber der Welt habe ich ihn "gut" abgestimmt bekommen,
aber ich wusste es geht besser. Aber nicht mit diesem Vergaser...

Also 28er Polini bestellt und alles Zubehör auch ausschließlich von Polini,
damit das Abstimmen nachvollziehbar bleibt.

Aufgrund euren Tipps, habe mit dieser Einstellung begonnen:

Düsenstock 30 Loch
Hauptdüse 154
Nebendüse 48
Nadel HKJ, mittlere Kerbe
Rest, wie geliefert

...ohne Witz, es ist fast perfekt.
Natürlich werde ich noch weiter tüfteln.

Aber ich bin jetzt schon begeistert, wie seidenweich dieser Motor läuft.
Der Sound ist viel klarer, weicher. Kann ich gar nicht beschreiben.
Und natürlich sehr zornig!

Falls es weitere Änderungen in der Abstimmung gibt, werde ich berichten.

S105-Fahrer

Umluft eine Umdrehung raus, Standgas runter.
Voila! Läuft wie eine 1!

Kein Nachtakten, kann von ganz unten voll aufgezogen werden,
Im Volllast sehr gesunder Sound (Ich bilde mir ein, das mittlerweile zu hören, ob die HD passt).

Also wer jemals einen 28er Vergaser im Membraner abstimmen möchte,
sollte sich an den Setups hier orientieren.

Hubraumsuchti

Ich hatte im ori Keihin 28 am JW Membraner

136er HD
45er ND
Nadel HKJ oder JJK ganz unten (clip ganz oben)
Mischrohr Serie

Lief auch perfekt [emoji16]

S105-Fahrer

Genau, mehrere Wege führen zum Ziel.

S105-Fahrer

Eine Fachfrage: Woran würde man eine zu fette Nebendüse erkennen? Also welches Verhalten würde der Motor erzeugen.

ZxMadX

Nach dem Gas aufziehen sinkt die Drehzahl unter Standgasdrehzahl und fängt sich dann erst wieder. Moped springt stets ohne Choke an.

S105-Fahrer

Woltersonn

Hallo, ich habe ein Problem mit meiner Vergasersbstimmung und weiß nicht weiter.

Kurz was zum Setup:
85ccm Membranzylinder mit RD80 Kopf
Vape
Jackmotors Classic
Malossi 4 klappen gummiert
TOP Ansaugstutzen
Polini PWK 28
ZT Luftfilterpilz

Ich habe folgendes Problem:
Verbaut ist die HJK Nadel auf mittlerer Stellung, 48er ND und düsenstock 30 Loch, 150er HD.

Ich bekomme auf Teufel komm raus das Standgas nicht eingestellt. Die Gemischschraube ist 1,5 Umdrehungen draußen. Sobald ich die Schraube für den Gasschieber so reindrehe, dass er das Standgas hält, tourt der Motor nur sehr langsam ab und hält sich in höheren Drehzahlen auf. Sobald ich aber die Schieberschraubr so reindrehe, das er kein Standgas mehr hält, ist dieses Problem weg.

Komischerweise reagiert der Vergaser auch nicht auf das rausdrehen der Gemischschraube, die Drehzahl steigt bis zu einem gewissen Punkt an aber dann war’s das (die Drehzahl hierbei ist nicht sonderlich hoch, so wie man es beim abstimmen eines normalen setups kennt)

Wo könnte da ein Fehler im System sein? Ist die LLD immer noch zu klein?

Nebenluft ist auszuschließen.

Vielen Dank für eure Hilfe!!

Dirk1983

Sauerei, habe in nem 30er Polini ne 135 drin und ne Top Kerzenfarbe

Woltersonn

Kerze sieht nach eine Vollgasfahrt so aus. Motul 800rr 1:40.

rup

Die Bilder zeigen mit Motul und dann 1:40 ein noch zu fettes Gemisch. Deine Beschreibung oben, sagt aber...Dass die Nadel höher soll und die LLD größer...

Woltersonn

Danke für die Antwort.

Also meinst du, die Kerze müsste noch heller sein, da Motul bei richtiger Abstimmung ein kaum lesbares Bild hinterlässt?

In der Teillast läuft sie aber sehr schön.

Eine größere LLD würde ich auch vermuten!

Aaron

Also ich fahr auch Motul Road Race mit 1:50 und bei meinen Mopeds sind keine der Kerzen so glockenhell wie deine. Ich würde mich auf manche Aussagen hier nicht so verlassen

Woltersonn

Als Glockenhell würde ich das jetzt nun nicht unbedingt bezeichnen, aber eine Nummer größer mit der HD würde ich schon gehen ja 😄🤙🏻

flymo

Wenn sich kein Leerlauf findet ist die LD offenbar zu groß. Das Gemisch ist so reichhaltig, dass der Teillastvergaser zugeschalten werden muss, beim Abtouren stellt das natürlich ein Problem dar, wenn beide Systeme gleichzeitig aktiv sind.

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