Suche Tipps bei Auspuffwahl

Danke dir. Ich hab jetzt mal bei Rzt angefragt, sie empfehlen mir den Daily Street R. Somit werde ich mich wohl zwischen dem und dem Zt Reso entscheiden. Danke für die Mithilfe 🫡

Der Privattuner meint, das der Zylinder gut mit Auspuff harmonieren sollte, getestet wurde es aber nie, ein anderer Kunde fährt ihn mit Daily Race R, der ja noch weiter dreht. Ich vertraue da einfach drauf da er schon beim Kauf von dem anderen Kunden erzählt hat. Im Notfall kann man es ja wirklich noch verkaufen. Ein Kollege würde den dann übernehmen, falls er nicht passt. ST habe ich jetzt nicht, da ich ihn gestern Abend schon geschrieben hatte, aber eben erst die Antwort bekommen habe

Hat zufällig jemand Erfahrungen mit dem Reso von Easttuning gemacht? Laut deren Angaben soll er bis 11000 Umdrehungen drehen. Erscheint mir etwas viel für Serienoptik, da ein Daily Race nur bis 10500 dreht, trotz dem kurzen Krümmer

Reso 32 in Serienoptik 2022, 129,99 €

Neu in der Version 2022 mit 32mm Krümmer: - Kegel verstellbar  - Kegellänge wurde so gewählt um den besten Kompromiss zwischen Spitzenleistung und Drehzahlb

easttuning.de

Ja, hab ich auch gerade gesehen. Die 11000 erscheint mir dennoch unrealistisch

Jo ich glaube den nehme ich, ist günstiger als der von Rzt und einen normalen Reso in Serienoptik bekommt man schnell verkauft, falls er nicht richtig läuft

Vielen Dank für die Antwort, auf genau sowas hab ich gehofft. Dann kann der wohl wirklich bis 11k, ist genau das richtige für meinen Zylinder.

Ist ein scharfer 60er von einem Privattuner. Empfohlen wurden Daily Race R und Ltm. Beide sind mir zu auffällig. Leistung generieren tut er bei 11k Umdrehungen nicht mehr. Es geht mit nur darum, da er ähnlich weit dreht wie ein Daily Race R und dabei unauffällig ist. Meine Wünsche wären damit erfüllt und ich wäre mir sicher das der Aupuff nicht zu früh zumacht. Mein jetziger Aoa2 macht aufjedenfall zu früh zu

Wie gesagt, die 11k Umdrehungen erscheinen mir auch als unrealistisch. Auspuff Anlagen sind alle ab Aoa3 fahrbar, das optimale wäre aber euer Daily Race R, den auch ein anderer Kunde an dem Zylinder gefahren ist. Wenn von Aoa3- Daily Race R alles fahrbar ist, müsse der Daily Street R ja ein gutes Mittelding sein.

Zitat von Jannik.hbrg

Leider ist er aber auch sehr laut, da scheint der Reso von ET unauffälliger zu sein.

Deshalb möchte ich auch ungern den Zt Reso 2019. Kann mir nur schlecht vorstellen das der von ET das hält, was versprochen wird

Den Gegenkonus kann man ja auch nach ganz hinten schieben, falls die anderen Einstellungen zu scharf sind. Zomtec schien ja recht zu Frieden zu sein, obwohl der Gegenkonus weit hinten war. Ich teste den ET Auspuff mal, ein Reso in Serienoptik lässt sich notfalls auch verkaufen