Ich habe und möchte ein Tüv fähiges Moped haben
Wie nun?
Wie nun?
Also mein Moped soll durchn TÜV kommen und so, weil ist ja nen 70er mit Zt70N Stage 1. Das eintige was ich auszusetzen habe ist, dass die Kupplung so schwer zu betätigen ist. Deswegen die hydraulische. Ich wollte mich hier erkundigen was beim kauf einer solchen zu beachten ist, z.B. ABE oder so was, oder es bessere alternativen gibt.
Meine Kupplung ist ebenfalls stärker als die orginal verbaute. Ich weiß ja nicht wie lange du schon damit fährst aber das ist reine Gewöhnungssache wenn sie nur etwas strenger geht. Letztes Jahr durfte ich eine absolut orginale Schwalbe fahren. Beim ziehen der Kupplung hatte ich das Gefühl der Kupplungszug wäre gerissen oder ausgehangen 
.
Einen hochwertigen geölten Kupplungszug anfertigen macht ebenfalls etwas aus und ist kein Hexenwerk.
Garantiert brauchst du dafür keine hydraulische Kupplungsbetätigung. Da reicht locker eine 5 Scheiben Kupplung mit 1,5mm Standardfeder.
Die notwendige Handkraft hängt bei der Hydraulik auch unter anderem vom Übersetzungsverhältnis ab.
Da die Kupplung keine relevanten Fahrzeugeigenschaften beeinflußt sollte es bei der HU keine Probleme damit geben, wenn sie korrekt funktioniert.
Warum nicht die Ursache bekämpfen statt sich über sowas Gedanken zu machen?
Wenn deine Kupplung so schwer geht das es nicht aushaltbar ist, dann ist da definitiv was falsch.
Von den Kosten mal ganz abgesehen.
Falsche Feder verbaut.
Eine 1,8 Tellerfeder verbaut ?
Denke ich auch. Dazu noch ein Hebel wo sich der Druckstift schon eingearbeitet hat, und ein schwergängiger Bowdenzug der auch noch durch das Rohr der Gabelbrücke verlegt ist.
Die Zeiten der schweren Kupplungen sind doch schon lange vorbei. Es gibt mittlerweile so viele ordentliche und leichtgängige Systeme auf dem Markt.
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