KR51/2L Schwalbe mit 94ccm fahren Luftproblem

ließ lieber mal ein paar aktuelle berichte zum besagten Zylinder

Man beachte das Krümmergewinde....

Die Buchse sieht auch an der Aussparung für das Pleuel eingerissen aus.

Schau doch mal in den 50mm Hub Rohzylinder Thread. Ein weiterer Samo Zylinder, der an bestimmten Stellen undicht ist.

Zitat von Antonio Pflugbeil

Weil die Riefen drinne und das soll neu sein geschliffen ??

Die Riefen sind wo klemmspuren die beim schleifen nicht rausgegangen sind.

Und was willst du mit der gerissenen Buchse machen?

Mit dem Zylinder wirst wohl höchstwahrscheinlich nicht glücklich werden, wenn da noch so viel dran zu machen ist.

Was ist eigentlich aus Sachsenmopeds Updates für die Zylinder geworden?

Zitat von Antonio Pflugbeil

Der Typ meinte nun die bekommt man mit dem honen wieder raus, glaube der Geschichte aber nicht so ganz und würde das Teil lieber komplett schleifen lassen...

honen, schleifen, wo liegt da für dich der unterschied ?

Wenn es richtig gemacht wir, muss der Zylinder erst gebohrt werden und dann wird er gehont, leider werden die oftmals nur gehont bist zum nächsten Übermaßkolben.

Das ist halt Mist.

Nun schau dir die dünne Buchse an, da ist nichts groß mit bohren.

Nimm doch den Rev Up von RZT, der geht mit 50mm Hub.

Ist das denn ein Problem?

Zitat von Antonio Pflugbeil

Naja... Einmal ein Nicasil Abplatzer und das Teil ist für die Tonne

Kuck dir den Zylinder an, den kaufen wolltest, da ist auch mit Groß bohren und honen, mal abgesehen davon das dieser wegen der gerissenen Laufbuchse eh schon ein Fall für die Tonne ist.

Beim Nicasiler hast keine Problem mit der Wärmeableitung wie bein Zylinder mit Buchse.